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オイルショックとソーラーカー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オイルショックとソーラーカーの違い

オイルショック vs. ソーラーカー

イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50. ーラーカー (solar car) は、太陽電池を電源とし電気モーターで走る自動車である。 Tokai Challenger.

オイルショックとソーラーカー間の類似点

オイルショックとソーラーカーは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 南アフリカ共和国自動車日本

南アフリカ共和国

南アフリカ共和国(みなみアフリカきょうわこく)、通称南アフリカは、アフリカ大陸最南端に位置する共和制国家。イギリス連邦加盟国のひとつ。東にスワジランド、モザンビーク、北にジンバブエ、ボツワナ、西にナミビアと国境を接し、レソトを四方から囲んでいる。南アフリカは首都機能をプレトリア(行政府)、ケープタウン(立法府)、ブルームフォンテーン(司法府)に分散させているが、各国の大使館はプレトリアに置いていることから国を代表する首都はプレトリアと認知されている。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オイルショックとソーラーカーの間の比較

ソーラーカーが90を有しているオイルショックは、178の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.12%です = 3 / (178 + 90)。

参考文献

この記事では、オイルショックとソーラーカーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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