エンジンと焼入れ
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
エンジンと焼入れの違い
エンジン vs. 焼入れ
ンジン(engine)は、以下の用法がある。. 入れ(やきいれ、)とは、金属を所定の高温状態から急冷させる熱処理である。焼き入れとも表記する。 広義には、金属全般を所定の高温状態から急冷させる操作を行う処理を指し、狭義には、鉄鋼材料(特に鋼)を金属組織がオーステナイト組織になるまで加熱した後、急冷してマルテンサイト組織を得る熱処理を指す。本記事では、狭義の方の鋼の焼入れについて主に説明する。 焼入れを行うことにより、鉄鋼材を硬くして、耐摩耗性や引張強さ、疲労強度などの強度を向上させることができる。焼入れ性がよい材料ほど、材料内部深くまで焼きを入れる(マルテンサイト化させる)ことができる。焼入れしたままでは硬いが脆くなるため、靭性を回復されて粘り強い材料にするために焼戻しを焼入れ後に行うのが一般的である。焼入れ処理にともなって割れやひずみなどの欠陥が起きる可能性があり、冷却方法などに工夫が行われる。.
エンジンと焼入れ間の類似点
エンジンと焼入れは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 自動車。
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
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エンジンと焼入れの間の比較
焼入れが133を有しているエンジンは、39の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.58%です = 1 / (39 + 133)。
参考文献
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