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エルンスト・ハインケルとハンザ・ブランデンブルク W.29

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エルンスト・ハインケルとハンザ・ブランデンブルク W.29の違い

エルンスト・ハインケル vs. ハンザ・ブランデンブルク W.29

ルンスト・ハインケル(Ernst Heinkel 、1888年1月24日 - 1958年1月30日)はドイツの航空機の設計者であり製造者である。 ドイツの航空機産業に多大な貢献をした。. W.29は、ドイツ帝国のハンザ・ブランデンブルク(Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke)が開発した、単発低翼単葉複座の水上戦闘偵察機である。.

エルンスト・ハインケルとハンザ・ブランデンブルク W.29間の類似点

エルンスト・ハインケルとハンザ・ブランデンブルク W.29は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 大日本帝国海軍二式水上偵察機ライセンス生産第一次世界大戦水上機1922年1938年

大日本帝国海軍

大日本帝国海軍(だいにっぽんていこくかいぐん、旧字体:大日本帝國海軍、英:Imperial Japanese Navy)は、1872年(明治5年) - 1945年(昭和20年)まで日本(大日本帝国)に存在していた軍隊(海軍)組織である。通常は、単に日本海軍や帝国海軍と呼ばれた。戦後からは、別組織であるもののその伝統を重んじる傾向にある海上自衛隊との区別などのため、旧日本海軍もしくは旧帝国海軍とも呼ばれる。.

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二式水上偵察機

二式水上偵察機(にしきすいじょうていさつき)は大日本帝国海軍が制式採用した単発、複葉、複座、双浮舟の水上偵察機。二式単座水上偵察機との区別のために二式複座水上偵察機とも呼ばれる。設計はドイツのハインケル、生産は愛知航空機。ハインケル社での社内呼称はHD-25である。.

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ライセンス生産

亜細亜自動車(現・起亜自動車)によって「アジア/キア・タウナー」としてライセンス生産された。(写真はピアッジオのもの) ライセンス生産(ライセンスせいさん)とは、他の企業が開発した製品の設計・製造技術を、別の企業が許可料(ライセンス料、ロイヤリティ)を支払ってそのまま使用し、その製品を生産する事である。医薬品や航空機、自動車、銃器、ファッション業界などでよく行われる。兵器などのライセンス国産の業界では『ラ国』という略語が使われることがある。.

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第一次世界大戦

一次世界大戦(だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI)は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

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水上機

水上機(すいじょうき)とは、水面上に浮いて滑走が可能な船型の機体構造、あるいは浮舟(フロート)のような艤装を持つことによって、水上にて離着水できるように設計された航空機である。水上機として最初から設計されたものと、通常の航空機が水上機として再設計されたものがある。.

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1922年

記載なし。

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1938年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

エルンスト・ハインケルとハンザ・ブランデンブルク W.29の間の比較

ハンザ・ブランデンブルク W.29が45を有しているエルンスト・ハインケルは、60の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は6.67%です = 7 / (60 + 45)。

参考文献

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