アプリリア (会社)とマーチン・ウィマー

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

アプリリア (会社)とマーチン・ウィマーの違い

アプリリア (会社) vs. マーチン・ウィマー

アプリリア（Aprilia S.p.A.）とは、イタリアのオートバイメーカーである。. マーチン・ウィマー (Martin Wimmer、1957年10月11日 -) はドイツ・ミュンヘン出身の元オートバイレーサーである。グランプリ（ロードレース世界選手権）で活躍した。日本の雑誌などでは「マルティン・ヴィメル」という表記も見られた。.

ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

アプリリア (会社)とロードレース世界選手権 · マーチン・ウィマーとロードレース世界選手権 · 続きを見る »

オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」（出典:大辞泉）。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車（たんしゃ）や自動二輪車（じどうにりんしゃ）とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる（ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある）。.

アプリリア (会社)とオートバイ · オートバイとマーチン・ウィマー · 続きを見る »

スズキ (企業)

株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

アプリリア (会社)とスズキ (企業) · スズキ (企業)とマーチン・ウィマー · 続きを見る »