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アブロ ヨークと輸送機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アブロ ヨークと輸送機の違い

アブロ ヨーク vs. 輸送機

アブロ ヨーク(Avro York)とは、イギリスが第二次世界大戦中に使用していた4発輸送機である。アブロ マンチェスター爆撃機を原型にしてつくられた。 開発はアブロ タイプ685として、1941年から開始されている。初飛行日は1942年7月5日の事であり、多くは軍用輸送機として引き渡された。戦争後期になると旅客機として1944年にBOACへ3機が引き渡された。また試作機のうちの1機が、イギリスの当時の首相であったウィンストン・チャーチルが使用する「Ascalon」という名が付けられ、1945年には連合国首脳とのヤルタ会議に出席するために使われた。また多くのVIP輸送にも使用された。 戦後旅客機として完成した18機はアルゼンチン航空、南アフリカ航空、英国南アメリカ航空、英国・スカイウェイ航空に引き渡された。またベルリン封鎖ではスカイウェイ航空のヨークはベルリン市民の日用品輸送に活躍した。. 輸送機(ゆそうき)は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.

アブロ ヨークと輸送機間の類似点

アブロ ヨークと輸送機は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ベルリン封鎖アブロ マンチェスター第二次世界大戦1941年

ベルリン封鎖

テンペルホーフ空港に物資を空輸してきた輸送機を見上げるベルリン市民 ベルリン封鎖(ベルリンふうさ、)は、第二次世界大戦終結後の1948年6月、ソビエト連邦政府が西ベルリンに向かう全ての鉄道と道路を封鎖した事件である。冷戦初期を象徴する出来事である。.

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アブロ マンチェスター

アブロ マンチェスター(Avro Manchester)は、第二次世界大戦初期のイギリス空軍で使用されたアブロ社製の爆撃機である。1939年に初飛行し大量生産が計画されたが、搭載していたロールス・ロイス ヴァルチャー エンジンが不調の為満足に活動できず、生産は約200機で打ち切りとなった。そこでエンジンをマーリンエンジン4発装備とした型「マンチェスター3」が試作された。この機体は、名機アブロ ランカスターの原型となった。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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1941年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

アブロ ヨークと輸送機の間の比較

輸送機が227を有しているアブロ ヨークは、22の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.61%です = 4 / (22 + 227)。

参考文献

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