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アシアナ航空214便着陸失敗事故と国家運輸安全委員会

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アシアナ航空214便着陸失敗事故と国家運輸安全委員会の違い

アシアナ航空214便着陸失敗事故 vs. 国家運輸安全委員会

アシアナ航空214便着陸失敗事故(アシアナこうくう214びんちゃくりくしっぱいじこ)は、2013年7月6日に仁川国際空港を離陸し、サンフランシスコ国際空港へ向かっていたアシアナ航空のボーイング777-200ER型機が、サンフランシスコ国際空港への着陸に失敗、炎上した航空事故である。事故の原因はパイロットの不適切な操縦とされアシアナ機事故 NTSB、操縦士の人為的ミスが原因と公式に断定 フジテレビ系(FNN) 2014年6月25日(水)6時44分配信 同日閲覧、3名の乗客が死亡した。. 国家運輸安全委員会(こっかうんゆあんぜんいいんかい、National Transportation Safety Board、NTSB)は、アメリカ合衆国における輸送に関連する事故を調査し、原因を究明し対策を研究し将来の事故を防止する目的で勧告等を行う独立国家機関。 強い独立した権限を有し、航空機操縦士、航空機関士、整備士、船舶乗組員等のための海難審判所や裁判所に類似する機能も有する。.

アシアナ航空214便着陸失敗事故と国家運輸安全委員会間の類似点

アシアナ航空214便着陸失敗事故と国家運輸安全委員会は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: アメリカ合衆国運輸省航空事故

アメリカ合衆国運輸省

アメリカ合衆国運輸省(アメリカがっしゅうこくうんゆしょう、United States Department of Transportation、DOT)は、アメリカ合衆国の運輸を統括する官庁である。1966年10月15日に合衆国議会で設立を承認され、1967年4月1日に業務を開始した。省は、運輸長官によって管理されている。 運輸省の任務は、確実、迅速、安全、効率的、国民に近くそして便利な輸送機関システムを確実なものにして、今日と未来のアメリカ人にとって不可欠な国益と、生活水準の向上を提供することにある。.

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航空事故

航空事故(こうくうじこ)とは、航空機の運航中に起きる事故である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

アシアナ航空214便着陸失敗事故と国家運輸安全委員会の間の比較

国家運輸安全委員会が15を有しているアシアナ航空214便着陸失敗事故は、62の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.60%です = 2 / (62 + 15)。

参考文献

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