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アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリの違い

アクロポリス・ラリー vs. ジャンルイジ・ガリ

2011年のアクロポリス・ラリー アクロポリス・ラリー(Acropolis Rally)は、ギリシャで開催される世界ラリー選手権 (WRC) の伝統的な一戦。 1951年に初開催、1973年のWRC創設よりカレンダーに加わり、1974年のオイルショック、2010年のローテーション制による休止を除いて毎年開催されてきた。2014年はWRCのカレンダーから外れ、ヨーロッパラリー選手権 (ERC) の1戦として開催。. ャンルイジ・“ジジ”・ガリ(Gianluigi "Gigi" Galli,1973年1月13日 - )はイタリア人ラリードライバー。.

アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリ間の類似点

アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ナビゲーター (モータースポーツ)ペター・ソルベルグトヨタ・セリカフォード・エスコート

ナビゲーター (モータースポーツ)

ナビゲーター (navigator) とは、ラリーなどの自動車競技においてドライバーと共に車両に乗り込み、走行の手助けをする選手である。コ・ドライバー(co-driver)とも呼ばれ、「ナビ」「コ・ドラ」などと略される。.

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ペター・ソルベルグ

ペター・ソルベルグ(Petter Solberg 1974年11月18日-)はノルウェー・アスキム出身のラリー・ドライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) と2014年、2015年の世界ラリークロス選手権のチャンピオン。WRC参戦時はスバル・ラリーチームのエースとして活躍した。兄のヘニング・ソルベルグもラリードライバーとして活躍している。.

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トヨタ・セリカ

リカ(Celica )は、トヨタ自動車が1970年から2006年まで製造・販売していたハードトップおよびクーペ型の乗用車。日本初のスペシャリティカーとして初代モデルは70年代に一世を風靡した。歴代モデルには斬新なデザインが採用され、北米や欧州にも輸出された。日本国内の取り扱い販売店はトヨタカローラ店。 モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、1970年代から2000年代までにマカオグランプリ、IMSA、WRC、パイクスピーク・ヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなど、トヨタの栄光の立役者となり続けた。 また、この項目では以下のモデルについても記述する。.

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フォード・エスコート

フォード・エスコート は フォードの欧州部門が1967年から2002年まで生産していた小型大衆車である。同じ名称で設計が異なる車が北米大陸においても長年にわたって生産された。 なお、最初にエスコートの名が使われたのは1950年代、前身に当たる のワゴン版からであったが、販売台数は少なかった。.

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アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリの間の比較

ジャンルイジ・ガリが81を有しているアクロポリス・ラリーは、57の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は2.90%です = 4 / (57 + 81)。

参考文献

この記事では、アクロポリス・ラリーとジャンルイジ・ガリとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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