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アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラス

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラスの違い

アクティブサスペンション vs. メルセデス・ベンツ・Sクラス

アクティブサスペンション(英語:active suspension)は、エネルギー源をもち自ら発生させることのできるサスペンションである。ばねやダンパなどエネルギー源を持たない要素によって構成されているサスペンションに対しこう呼ばれる。広義には、ショックアブソーバーなどのパッシブ要素のパラメーターを制御するものをセミアクティブ制御と呼んで含める場合もあり、またハード面からは電子制御サスペンションとして一括される。このシステムはどの分野においてもスカイフック理論を基本として開発されている。. W222型現行Sクラス W222 インテリア メルセデス・ベンツ・Sクラス(Mercedes-Benz S-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開している高級乗用車である。Fセグメントに属し、同ブランドのフラグシップモデルである。現行モデルにおいては、セダンおよびクーペ(Sクラスクーペ)、リムジン(メルセデス・マイバッハ・Sクラス)を用意し、さらに、メルセデス・ベンツとしては44年ぶりとなるラグジュアリー4シーターオープンモデルとしてカブリオレ(Sクラスカブリオレ)が2016年6月2日に発表された。.

アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラス間の類似点

アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラスは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 乗用車ポンツーンアンチロック・ブレーキ・システム高級車

乗用車

乗用車(じょうようしゃ、passenger car)、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車(オートバイ)や大型の乗用自動車(バス)は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

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ポンツーン

ポンツーン(英語:pontoon)とは、軍橋として用いる舟橋(建設工兵の任務)。そのために使う底が平らな舟。平底舟、橋脚舟を指す。船舶用語として、平底ボート、はしけ、浮船、箱船、海に浮かべる浮台、を意味する言葉。古語では、廃船を兵舎や牢獄などとして使用したもの(監獄船)を指した。.

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アンチロック・ブレーキ・システム

アンチロック・ブレーキ・システム(Antilock Brake System、略称:ABS)とは、急ブレーキあるいは低摩擦路でのブレーキ操作において、車輪のロックによる滑走発生を低減する装置である。アンチロック・ブレーキング・システムとも呼ばれる。.

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高級車

ールス・ロイス・ファントム マイバッハ62/57S 高級車(こうきゅうしゃ)とは、相対的に、ブランド性やポジショニング、品質(クオリティー)が高く、いわゆる高級であると認識される乗用車のことである。 「高級車は高額」という認識が一般的であるが、それは相対的なもので、大型自動車や特殊自動車などを例にするまでもなく、絶対的な高額と高級とがイコールであるとは限らない。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラスの間の比較

メルセデス・ベンツ・Sクラスが66を有しているアクティブサスペンションは、65の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は3.05%です = 4 / (65 + 66)。

参考文献

この記事では、アクティブサスペンションとメルセデス・ベンツ・Sクラスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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