アウトウニオンと民族資本
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アウトウニオンと民族資本の違い
アウトウニオン vs. 民族資本
アウトウニオン（Auto Union）は1930年代から1980年代に存在したドイツの民族系資本の自動車メーカー。今日のアウディの前身となった。 1932年、ホルヒ、アウディ、ヴァンダラー、DKWの4社合併で結成された。アウトウニオンは日本語で「自動車連合」の意。一つの自動車グループだが最高級車をホルヒ、先進的な中型車をアウディ、小型車をヴァンダラー、大衆車をDKWが担うことでブランドとして残った。後にNSUを合併している。 その社名は1930年代、フェルディナント・ポルシェ設計の高性能なアウトウニオン・レーシングカーを送り出し、グランプリレースにおいて成功を収めたことで特に著名である。 アウトウニオンのロゴ「フォーシルバーリン. 民族資本（みんぞくしほん）とは、自国資本家や、自国企業を指す。外国資本の対義語として用いられる。 先進資本主義国家を目指す開発独裁諸国の中には、民族資本を育成して自国の経済を成長させることを目指している例がある。 資本主義を目指さず、社会主義を目指した開発途上国でも、マルクス・レーニン主義党は、反帝国主義の観点から、民族資本を革命勢力と位置付けた。.
アウトウニオンと民族資本間の類似点
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アウトウニオンと民族資本の間の比較
民族資本が12を有しているアウトウニオンは、114の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (114 + 12)。
参考文献
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