ブラウザよりも高速アクセス！ひだ (列車)と岐阜県間の類似点
ひだ (列車)と岐阜県は（ユニオンペディアに）共通で39ものを持っています: 古川祭、名古屋鉄道、名鉄犬山線、奥飛騨温泉郷、下呂温泉、乗鞍岳、ミリメートル、美濃国、飛騨山脈、飛騨国、高山市、高山祭、高山本線、臥龍桜、長良川鉄道越美南線、東海北陸自動車道、東海道本線、東海旅客鉄道、木曽川、日本ライン、1958年、1965年、1966年、1969年、1971年、1975年、1976年、1978年、1985年、1988年、...、1990年、1995年、1996年、2005年、2007年、2008年、2014年、2015年、2016年。 インデックスを展開 (9 もっと) »
古川祭
古川祭（ふるかわまつり）は毎年4月19日、20日に岐阜県飛騨市古川町（旧 吉城郡古川町）で開催される気多若宮神社の例祭。「神輿行列」と祭りの開始を告げるために打ち鳴らしたといわれる「起し太鼓」と、絢爛豪華な9台の「屋台巡行」からなる。国の重要無形民俗文化財に指定ならびに、ユネスコの無形文化遺産に登録されている。.
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名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英称：Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄（めいてつ、英称：Meitetsu）。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。.
名鉄犬山線
山線（いぬやません）は、愛知県清須市の枇杷島分岐点から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。 運賃計算区分はB（運賃計算に用いる距離は営業キロの1.15倍）。すべての駅でmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが使用できる。.
奥飛騨温泉郷
北アルプスの懐に位置する奥飛騨温泉郷。穂高連峰を挟んで上高地と対する位置にある。 奥飛騨温泉郷（おくひだおんせんごう）は、岐阜県高山市（旧国飛騨国）にある5つの温泉の総称（温泉郷）である。平湯温泉、福地温泉、新平湯温泉、栃尾温泉、新穂高温泉から構成されている。.
下呂温泉
下呂温泉（げろおんせん）は、岐阜県下呂市（旧飛騨国益田郡）にある温泉。林羅山が有馬温泉・草津温泉とともに、日本三名泉に数えた（ただし、当時は下呂ではなく湯島と表記）ことから、「日本三名泉」と称される。.
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乗鞍岳
乗鞍岳（のりくらだけ）は、飛騨山脈（北アルプス）南部の長野県松本市と岐阜県高山市にまたがる剣ヶ峰（標高3,026m）を主峰とする山々の総称。山頂部のカルデラを構成する最高峰の剣ヶ峰、朝日岳などの8峰を含め、摩利支天岳、富士見岳など23の峰があり、広大な裾野が広がる。飛騨側の高山市街地などから大きな山容を望むことができ、親しまれてきた山である垣外富士男 (2002)、186頁。.
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ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
美濃国
美濃国（みののくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
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飛騨山脈
'''飛驒山脈'''南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈（ひださんみゃく）は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。 通称は北アルプスで、木曽山脈(中央アルプス)、赤石山脈(南アルプス)を合わせ日本アルプスと呼ばれる。なお、日本アルプスという呼び名は、イギリス人鉱山技師ウィリアム・ゴーランド（ガウランド）による命名である。 山脈の主要部分は、中部山岳国立公園に指定されている。山脈の最高峰は、標高3,190mの奥穂高岳で、富士山と北岳に次いで日本で3番目に高い山である。.
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飛騨国
飛騨国（ひだのくに、）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東山道に属する。.
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高山市
山市中心部（本町通商店街） 弥生橋より宮川を望む 東山遊歩道より東山寺町を望む 高山市（たかやまし）は、岐阜県飛騨地方に位置する市である。市町村面積は全国で最も広い。国際会議観光都市に指定されている。.
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高山祭
山祭（たかやままつり）は、岐阜県高山市で毎年開催される、4月14～15日の日枝神社例祭「春の山王祭」と、10月9～10日の櫻山八幡宮例祭「秋の八幡祭」の総称である。 京都市の祇園祭、埼玉県秩父市の秩父夜祭と並んで日本三大曳山祭の1つに数えられる。また、京都市の祇園祭、埼玉県秩父市の秩父夜祭と並んで日本三大美祭とされる。 1960年（昭和35年）6月9日に「高山祭屋台」23台が重要有形民俗文化財に、1979年（昭和54年）2月3日に「高山祭の屋台行事」が重要無形民俗文化財に指定された。同じ行事に関連して、国の重要有形民俗文化財・重要無形民俗文化財の両方の指定対象となっているものは日本全国で5例のみで、その内の1例である。さらに、平成28年12月1日、エチオピアのアディスアベバで開催されていたユネスコ無形文化遺産条約第11回政府間委員会において、「高山祭の屋台行事」を含む日本の「山・鉾・屋台行事」のユネスコ無形文化遺産代表一覧の記載（ユネスコ無形文化遺産登録）が決定した。.
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高山本線
山本線（たかやまほんせん）は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。岐阜駅 - 猪谷駅（富山市）間は東海旅客鉄道（JR東海）、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
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臥龍桜
臥龍桜（がりゅうざくら）は、岐阜県高山市一之宮町にある一本桜。龍が地に臥しているように見えることからその名が付いたが、伊勢湾台風によって龍の胴体部分にあたる部分が枯死し、現在は2本の桜からなる。 1973年（昭和48年）に国の天然記念物に指定された。種類はエドヒガンザクラ。1100歳を越える老樹である。大幢寺（曹洞宗）の境内にあり、1989年（平成元年）に周辺が臥龍公園として整備された。なお昔は「大幢寺（だいどうじ）の大桜」と呼ばれていたが、寺の和尚（道仙）により1931年（昭和6年）に臥龍桜と名付けられた。毎年4月中旬に桜まつりが開かれる。JR高山本線飛騨一ノ宮駅のすぐ近くであり、駅舎や停車中の車両の中からも見ることができる。飛騨・美濃さくら三十三選に選定されている。.
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長良川鉄道越美南線
| 越美南線（えつみなんせん）は、岐阜県美濃加茂市の美濃太田駅から岐阜県郡上市の北濃駅に至る長良川鉄道の鉄道路線である。.
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東海北陸自動車道
東海北陸自動車道（とうかいほくりくじどうしゃどう、TOKAI-HOKURIKU EXPRESSWAY）は、起点の愛知県一宮市から岐阜県を経由して富山県砺波市へ至る、中部地方（東海地方と北陸地方）を縦断する高速道路（高速自動車国道）である。通称東海北陸道（とうかいほくりくどう、TOKAI-HOKURIKU EXPWY）。高速道路ナンバリングでは能越自動車道と共に「E41」が割り振られているほか、白鳥インターチェンジ (IC) - 飛騨清見IC間は中部縦貫自動車道と重複するため、合わせて「E67」も付番されている。.
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東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線である。このほかに品川駅から西大井駅・武蔵小杉駅・新川崎駅・新鶴見信号場を経由して鶴見駅に至る支線（通称品鶴線、旅客案内上は横須賀線、湘南新宿ラインを構成する一部分として案内される）、大垣駅から美濃赤坂駅に至る支線（通称美濃赤坂線）、および多数の貨物支線を持つ。明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅間までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。支線については一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、接続する本線と同じ会社による管轄となっている（「路線データ」節を参照）。 なお、広義では東海道・山陽新幹線の東京駅から新神戸駅までの区間も東海道本線に含める場合がある（後述）が、本項目では在来線としての東海道本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「東海道新幹線」「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
木曽川
木曽川（きそがわ）は、長野県から岐阜県、愛知県、三重県を経て伊勢湾に注ぐ木曽川水系の本流で一級河川、いわゆる木曽三川の一つ。源流部では、「味噌川」（みそがわ）とも呼ばれる。.
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日本ライン
1987年度（昭和62年）に撮影された国土航空写真愛知県犬山市と岐阜県各務原市の境を流れる木曽川と犬山頭首工ライン大橋。 猿啄城（城山）から望む日本ライン下りの遊覧船 猿啄城から望む木曽川（日本ライン）と鳩吹山方面の山々 犬山橋下船場（木曽川観光株式会社の犬山橋営業所） 日本ライン（にほんライン）とは、岐阜県美濃加茂市から愛知県犬山市にかけての木曽川沿岸の峡谷の別称。風景がヨーロッパ中部を流れるライン川に似ていることから、志賀重昂によって命名された。 全長13kmにわたって渓流の美しさを味わいながら、約1時間半の川下り遊覧（「日本ライン下り」）ができる。.
1958年
記載なし。
1965年
記載なし。
1966年
記載なし。
1969年
記載なし。
1971年
記載なし。
1975年
記載なし。
1976年
記載なし。
1978年
記載なし。
1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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- 何がひだ (列車)と岐阜県間の類似点があります
ひだ (列車)と岐阜県の間の比較
岐阜県が893を有しているひだ (列車)は、247の関係を有しています。 彼らは一般的な39で持っているように、ジャカード指数は3.42%です = 39 / (247 + 893)。
参考文献
この記事では、ひだ (列車)と岐阜県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
