ブラウザよりも高速アクセス！のとじま臨海公園水族館と石川県間の類似点
のとじま臨海公園水族館と石川県は（ユニオンペディアに）共通で33ものを持っています: のと里山海道、のと鉄道七尾線、中能登農道橋、七尾市、七尾線、七尾駅、平成、乗合タクシー、北國新聞、ハタハタ、ブリ、ホッコクアカエビ、和倉温泉、和倉温泉駅、カレイ、カジカ (魚)、ズワイガニ、国道249号、能登半島、能登島、能登島大橋、能登島交通、能登空港、能越自動車道、朝日新聞、昭和、日本海、1982年、2003年、2009年、...、2010年、2015年、3月。 インデックスを展開 (3 もっと) »
のと里山海道
のと里山海道（のとさとやまかいどう）は、石川県金沢市から同県鳳珠郡穴水町へ至る自動車専用道路である。石川県道60号金沢田鶴浜線、国道470号、石川県道1号七尾輪島線のそれぞれ一部から構成されている。かつては石川県道路公社管理の一般有料道路であった。無料化にあたって公募して決定された愛称は、ふるさと紀行「のと里山海道」（ふるさときこう「のとさとやまかいどう」） で、案内標識の表示はのと里山海道（Noto Satoyama Kaido）が使用される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では千鳥台出入口から徳田大津ジャンクション (JCT) 間に「E86」、能越自動車道との重複区間である徳田大津JCTから穴水インターチェンジ (IC) 間に「E41」がそれぞれ割り振られている。.
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のと鉄道七尾線
| 七尾線（ななおせん）は、石川県七尾市の七尾駅と石川県鳳珠郡穴水町の穴水駅を結ぶ、のと鉄道が運営する鉄道路線である。.
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中能登農道橋
中能登農道橋（なかのとのうどうきょう）は、石川県七尾市の中島地区と能登島地区を結ぶ斜張橋。愛称はツインブリッジのと。 能登島大橋が1998年（平成10年）7月1日に償還完了により無料開放された後の1999年（平成11年）3月27日に開通。橋長620m。.
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七尾市
七尾市（ななおし）は、北陸地方の西部に位置する市で、石川県能登地方の中心市である。.
七尾線
七尾線（ななおせん）は、石川県河北郡津幡町の津幡駅から、石川県七尾市の和倉温泉駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
七尾駅
| 七尾駅（ななおえき）は、石川県七尾市御祓（みそぎ）町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・のと鉄道の駅である。石川県の鉄道駅で最も東にある。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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乗合タクシー
乗合タクシーとは、決まった路線・運賃・運行時刻（前記一部例外あり）で不特定の乗客を輸送する公共交通のうち、バスより小型の（主にタクシー）車両が利用されているもの。.
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北國新聞
北國新聞社の本社ビル「北國新聞会館」 北國新聞（ほっこくしんぶん）は、石川県金沢市に本社を置く株式会社北國新聞社が発行する地方紙である。.
ハタハタ
ハタハタ（Arctoscopus japonicus、鰰、鱩、雷魚、燭魚、英名：Sailfin sandfish）とはスズキ目に属する魚の一種。別名カミナリウオ、シロハタなど。 日本では主に日本海側で食用にされ、秋田県の県魚である。煮魚や焼き魚に調理されるほか、干物、塩蔵、味噌漬けなどにもされ、しょっつると呼ぶ魚醤にも加工される。魚卵はブリコと呼ばれる。.
ブリ
モジャコ」） ブリ（鰤、Amberjack、学名 Seriola quinqueradiata ）は、スズキ目アジ科に分類される海水魚の一種。北西太平洋に生息する回遊性の大型肉食魚である。日本では重要な食用魚であり、各地の文化や産業に深く関わる。.
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ホッコクアカエビ
ホッコクアカエビ（北国赤海老 Pandalus eous）はタラバエビ科に分類されるエビの一種。北太平洋の深海に生息し、重要な食用種として漁獲される。別名は、アマエビ（甘海老）、ナンバンエビ（南蛮海老）など。.
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和倉温泉
和倉温泉（わくらおんせん）は、石川県七尾市に位置する温泉である。.
和倉温泉駅
駅前風景 和倉温泉駅（わくらおんせんえき）は、石川県七尾市石崎町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・のと鉄道の駅である。.
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カレイ
底砂に隠れるイシガレイ カレイ（鰈）は、カレイ目 カレイ科に分類される魚類の総称である。.
カジカ (魚)
25cmほどに成長するカジカ科のカマキリ（標準和名：アユカケ） カジカ（鰍、杜父魚、鮖、Cottus pollux）は、カサゴ目カジカ科に属する魚。地方によっては、他のハゼ科の魚とともにゴリ、ドンコと呼ばれることもある。 体色は淡褐色から暗褐色まで、地域変異に富んでいる。日本固有種で、北海道南部以南の日本各地に分布する。ただし、北海道に生息するのは小卵型のみである。 分類については定説がまだなく、 大卵型（河川陸封型）中卵型（両側回遊型）小卵型（両側回遊型）をそれぞれ別種に、湖沼陸封型は小卵型と亜種に分ける説なども出ている.
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ズワイガニ
ワイガニ（楚蟹、学名 Chionoecetes opilio） は、十脚目ケセンガニ科（旧分類ではクモガニ科）に分類されるカニ。深海に生息する大型のカニで、重要な食用種でもある三宅貞祥『原色日本大型甲殻類図鑑 II』ISBN 4586300639 1983年 保育社武田正倫・古田晋平・宮永貴幸・田村昭夫・和田年史 鳥取県立博物館研究報告 48: 29-94, March 30, 2011。 ベニズワイガニ (紅楚蟹) 等の近縁種についても本項で記載する。.
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国道249号
国道249号（こくどう249ごう）は、石川県七尾市から同県金沢市に至る一般国道である。.
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能登半島
能登半島（のとはんとう）とは、北陸地方の中央付近から日本海へ北に向けて突き出した半島である。日本における日本海側海岸線で最も突出面積が大きい半島である。近世以前は、多くが能登国であったため、こう呼ばれる。.
能登島
能登島（のとじま）は、石川県七尾市の七尾湾を塞ぐ形で浮かぶ島。面積46.782。周囲長71.9km。 一島で一町（能登島町）だったが、2004年10月1日合併により七尾市の一部になった。能登半島国定公園に含まれる。.
能登島大橋
能登島大橋（のとじまおおはし）は、石川県七尾市の和倉温泉地区から能登島地区へ至る石川県道47号七尾能登島公園線上、七尾湾の屏風瀬戸（びょうぶせと）に架かるプレストレスト・コンクリート橋。石川県で最も長い橋である。.
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能登島交通
能登島交通株式会社（のとじまこうつう）は、石川県七尾市能登島に本社を置くバス事業者である。.
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能登空港
上空俯瞰 能登空港（のとくうこう、Noto Airport）は、石川県の能登半島北部にある地方管理空港。愛称はのと里山空港（のとさとやまくうこう）。 また、ターミナルビルや駐車場などの施設を共用している道の駅のと里山空港についても本項で述べる。.
能越自動車道
水IC方向を撮影 能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。.
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朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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日本海
日本海の位置 日本海（にほんかい）は、西太平洋の縁海で、日本列島、朝鮮半島、沿海州などに囲まれた海である。.
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
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参考文献
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