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つり革とリムジンバス

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

つり革とリムジンバスの違い

つり革 vs. リムジンバス

つり革の例(丸形) つり革(吊革、つりかわ)とは、電車やバスなどの乗り物で、立っている乗客が体を支える目的で握るために、上から吊るされている道具をいう。古くは革製のものもあったが、現在はポリ塩化ビニル被覆のキャンバスやナイロンのストラップと、プラスチックの握りの組み合わせが主流である。吊手ともいう。 地下鉄車両では、暗闇での避難時の火傷を防ぐため、火炎にさらされても滴下しない材質が選ばれている。. リムジンバスとは、.

つり革とリムジンバス間の類似点

つり革とリムジンバスは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: バス (交通機関)スタンションポール日本のバスの座席

バス (交通機関)

バス(bus)は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。.

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スタンションポール

ハ204の室内中央に並ぶスタンションポール 公共交通機関におけるスタンションポール(Stanchion pole)とは、立席用つかみ棒のことで、ライトレールや路面電車を含む鉄道車両やバス等の客室内で、立ち乗り乗客がつかまるために設置された直立する棒(パイプ)のことである。.

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日本のバスの座席

日本のバスの座席(にほんのバスのざせき)では、日本のバスにおける座席の配置や形態について扱う。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

つり革とリムジンバスの間の比較

リムジンバスが46を有しているつり革は、95の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.13%です = 3 / (95 + 46)。

参考文献

この記事では、つり革とリムジンバスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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