ブラウザよりも高速アクセス！つくば中央インターチェンジと高速道路ナンバリング間の類似点
つくば中央インターチェンジと高速道路ナンバリングは（ユニオンペディアに）共通で9ものを持っています: つくば市、境古河インターチェンジ、常総インターチェンジ、平成、インターチェンジ、首都圏中央連絡自動車道、茅ヶ崎ジャンクション、2017年、2月26日。
つくば市
つくばセンター（写真手前）と筑波山（写真奥） つくば市（つくばし）は、茨城県南部に位置する市である。学術・研究都市としての筑波研究学園都市はつくば市全域を区域とする。業務核都市、国際会議観光都市に指定されている。.
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境古河インターチェンジ
境古河インターチェンジ（さかいこがインターチェンジ）は、茨城県猿島郡境町西泉田にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジ。境町及び古河市の最寄りインターチェンジである。.
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常総インターチェンジ
常総インターチェンジ （じょうそうインターチェンジ）は、茨城県常総市三坂町にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）のインターチェンジ。常総市及び下妻市の最寄りインターチェンジである。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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首都圏中央連絡自動車道
首都圏中央連絡自動車道を表す「C4」 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）は、神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由し千葉県木更津市に至る、東京都心からおおむね半径40 - 60キロメートル (km) の位置を環状に結ぶ高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。圏央道（けんおうどう）、圏央（けんおう）と略され、圏央自動車道と略されることはない。高速道路ナンバリングによる路線番号は原則として 「C4」 が割り振られているが、戸塚支線（横浜横須賀道路）のうち栄インターチェンジ (IC) /ジャンクション (JCT) - 戸塚IC間に限り 「E66」 が割り振られている。.
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茅ヶ崎ジャンクション
茅ヶ崎ジャンクション（ちがさきジャンクション）は、神奈川県茅ヶ崎市にある新湘南バイパスと首都圏中央連絡自動車道（圏央道）（さがみ縦貫道路）を結ぶジャンクションである。 新湘南バイパス（均一区間制、単純支払い方式）と圏央道（対距離区間制、入口発券・出口精算方式）は料金制度が異なるため、当ジャンクションの圏央道方面のランプ内に料金所が上下線ともに設置されている。一般（現金等）の場合は新湘南バイパスから圏央道へは通行券を受け取り、その逆に圏央道から新湘南バイパスへは通行券とともに通行料金を渡す。ETCは自動処理されるのでノンストップ通行が可能である。なお、当ジャンクションでは一般道へ降りることはできない。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2月26日
2月26日（にがつにじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から57日目にあたり、年末まであと308日（閏年では309日）ある。.
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つくば中央インターチェンジと高速道路ナンバリングの間の比較
高速道路ナンバリングが320を有しているつくば中央インターチェンジは、46の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は2.46%です = 9 / (46 + 320)。
参考文献
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