ブラウザよりも高速アクセス！さいたま市と第二産業道路間の類似点
さいたま市と第二産業道路は（ユニオンペディアに）共通で36ものを持っています: 埼玉県、埼玉県道1号さいたま川口線、埼玉県道2号さいたま春日部線、埼玉県道34号さいたま草加線、埼玉県道35号川口上尾線、埼玉県道3号さいたま栗橋線、埼玉県道5号さいたま菖蒲線、埼玉県道65号さいたま幸手線、さいたま見沼出入口、南区 (さいたま市)、大和田町 (さいたま市)、宇都宮線、川口市、上尾市、主要地方道、平成、国道122号、国道16号、国道17号、国道298号、国道463号、緑区 (さいたま市)、産業道路、首都高速埼玉新都心線、見沼区、越谷浦和バイパス、東京都、東北新幹線、東武野田線、東日本旅客鉄道、...、桶川市、12月18日、2004年、2007年、2016年、2017年。 インデックスを展開 (6 もっと) »
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
さいたま市と埼玉県 · 埼玉県と第二産業道路 ·
埼玉県道1号さいたま川口線
さいたま市緑区内 さいたま見沼出入口付近 埼玉県道1号さいたま川口線（さいたまけんどう1ごう さいたまかわぐちせん）は、埼玉県さいたま市見沼区より川口市に至る道路、および、さいたま市浦和区より同市南区至る埼玉県の主要地方道（県道）である。.
さいたま市と埼玉県道1号さいたま川口線 · 埼玉県道1号さいたま川口線と第二産業道路 ·
埼玉県道2号さいたま春日部線
埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたまけんどう2ごう さいたまかすかべせん）は、埼玉県さいたま市西区から春日部市に至る主要地方道（県道）である。 春日部市粕壁一丁目から同市小渕（国道16号交点）にかけて、約1.3キロメートルの支線が供用されている。.
さいたま市と埼玉県道2号さいたま春日部線 · 埼玉県道2号さいたま春日部線と第二産業道路 ·
埼玉県道34号さいたま草加線
4車線の浦和駅周辺 埼玉県道34号さいたま草加線（さいたまけんどう34ごう さいたまそうかせん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、埼玉県草加市の谷古宇橋交差点に至る埼玉県の主要地方道（県道）である。さいたま市発足前の路線名は「浦和草加線」。.
さいたま市と埼玉県道34号さいたま草加線 · 埼玉県道34号さいたま草加線と第二産業道路 ·
埼玉県道35号川口上尾線
埼玉県道35号川口上尾線（さいたまけんどう35ごう かわぐちあげおせん）は、埼玉県川口市よりさいたま市を縦断し、埼玉県上尾市に至る県道（主要地方道）である。埼玉県道89号川口停車場線（「本町大通り」とも呼ばれる）、及び同線と本路線を結ぶ川口市道と共に「産業道路」と呼ばれている。.
さいたま市と埼玉県道35号川口上尾線 · 埼玉県道35号川口上尾線と第二産業道路 ·
埼玉県道3号さいたま栗橋線
久喜市高柳交差点（国道125号との交点。左折方向が県道さいたま栗橋線） 埼玉県道3号さいたま栗橋線（さいたまけんどう3ごう さいたまくりはしせん）は、埼玉県さいたま市北区から久喜市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.
さいたま市と埼玉県道3号さいたま栗橋線 · 埼玉県道3号さいたま栗橋線と第二産業道路 ·
埼玉県道5号さいたま菖蒲線
さいたま市見沼区内 JR宇都宮線跨線橋（4車線対応で建設されている） 久喜市上大崎地区 埼玉県道5号さいたま菖蒲線（さいたまけんどう5ごう さいたましょうぶせん）は、埼玉県さいたま市見沼区の埼玉県道2号さいたま春日部線から、埼玉県久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線までを結ぶ県道（主要地方道）である。連結している埼玉県道1号さいたま川口線と合わせて第二産業道路と呼ばれている。.
さいたま市と埼玉県道5号さいたま菖蒲線 · 埼玉県道5号さいたま菖蒲線と第二産業道路 ·
埼玉県道65号さいたま幸手線
浦和駅周辺、国道463号との重複区間 さいたま市浦和区本太付近 さいたま市見沼区御蔵付近 下野田付近 北葛飾郡杉戸町下野付近 幸手市内 埼玉県道65号さいたま幸手線（さいたまけんどう65ごう さいたまさってせん）は、埼玉県さいたま市浦和区高砂の浦和駅西口交差点から、同県幸手市内国府間の内国府間交差点までを結ぶ埼玉県の県道（主要地方道）である。.
さいたま市と埼玉県道65号さいたま幸手線 · 埼玉県道65号さいたま幸手線と第二産業道路 ·
さいたま見沼出入口
さいたま見沼出入口（さいたまみぬまでいりぐち）は、埼玉県さいたま市緑区三浦にある、首都高速道路埼玉新都心線 (S2)の出入口である。（計画時の仮称は第二産業道路出入口） 埼玉新都心線の終点（始点）であることから、高速道路の本線と第二産業道路がT字交差点で接続する形となっている。.
さいたま市とさいたま見沼出入口 · さいたま見沼出入口と第二産業道路 ·
南区 (さいたま市)
南区（みなみく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.
さいたま市と南区 (さいたま市) · 南区 (さいたま市)と第二産業道路 ·
大和田町 (さいたま市)
大和田町（おおわだちょう）は、埼玉県さいたま市見沼区の町名。現行行政地名は大和田町一丁目及び大和田町二丁目。郵便番号は337-0053。 南北に第二産業道路が貫いており、開発が進んでいる。大規模なマンションなどは少なく、戸建て住宅や小規模なアパートによって形成された市街地が広がる。.
さいたま市と大和田町 (さいたま市) · 大和田町 (さいたま市)と第二産業道路 ·
宇都宮線
宇都宮線（うつのみやせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。（東京 - 大宮間） 1990年（平成2年）3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した（インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ）。.
川口市
川口市（かわぐちし）は、埼玉県南東部の荒川北岸にある市。中核市に指定されている。人口はさいたま市に次いで県内2位。.
さいたま市と川口市 · 川口市と第二産業道路 ·
上尾市
上尾市（あげおし）は、埼玉県中東部にある人口約22万人の市である。.
さいたま市と上尾市 · 上尾市と第二産業道路 ·
主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
国道122号
栃木県日光市、起点の神橋交差点。写真中央下が0 kmポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある（2005年4月） 群馬県桐生市、道の駅くろほね・やまびこ付近（2010年8月） さいたま市岩槻区中心部、旧道下り方面（2011年1月） さいたま市岩槻区、下り方面（右手は東北自動車道、2009年2月） 埼玉県川口市、上り方面（右手は東北自動車道） 北区、王子駅前（左後が国道122号、2005年10月） 国道122号（こくどう122ごう）は、栃木県日光市から群馬県東毛、埼玉県東部を経由して東京都豊島区に至る一般国道である。.
さいたま市と国道122号 · 国道122号と第二産業道路 ·
国道16号
国道16号（こくどう16ごう）は、神奈川県横浜市西区を起・終点とし、首都圏を環状に結ぶ一般国道である。東京環状（相武国道事務所管内）、八王子街道、横須賀街道（横浜国道事務所管内）などの通称がある。.
国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
国道298号
国道298号側道（草加市） 国道298号本線・上は東京外環道（草加市） 国道298号（こくどう298ごう）は、埼玉県和光市から千葉県市川市に至る一般国道である。事業名・愛称は東京外かく環状道路（外環）。.
さいたま市と国道298号 · 国道298号と第二産業道路 ·
国道463号
ヤキ並木の続く羽根倉橋（東）交差点（埼玉県さいたま市桜区） 所沢IC付近（埼玉県所沢市）航空写真。国土航空写真 浦和区東仲町付近（現道） 荒川にかかる羽根倉橋 国道463号（こくどう463ごう）は、埼玉県越谷市の神明町交差点から同県南部を東西に横断して同県入間市の河原町交差点に至る一般国道である。埼玉県内で完結する唯一の国道である。.
さいたま市と国道463号 · 国道463号と第二産業道路 ·
緑区 (さいたま市)
緑区（みどりく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちのひとつである。埼玉スタジアム2002が所在する。.
さいたま市と緑区 (さいたま市) · 第二産業道路と緑区 (さいたま市) ·
産業道路
産業道路（さんぎょうどうろ）とは、主に貨物輸送の交通に供される日本の道路の通称である。.
首都高速埼玉新都心線
首都高速埼玉新都心線（しゅとこうそくさいたましんとしんせん）は、埼玉県さいたま市中央区の与野出入口から同市緑区のさいたま見沼出入口へ至る、全長5.8 kmの首都高速道路の路線である。.
さいたま市と首都高速埼玉新都心線 · 第二産業道路と首都高速埼玉新都心線 ·
見沼区
見沼区（みぬまく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちの一つである。.
さいたま市と見沼区 · 第二産業道路と見沼区 ·
越谷浦和バイパス
越谷浦和バイパス（こしがやうらわバイパス）第一回さいたま国際マラソン中継（日本テレビ2015年11月15日9時 - 11時49分放送）朝日新聞デジタル2015年4月15日19時16分配信は、埼玉県越谷市の国道4号神明町（北）交差点から同県さいたま市浦和区の国道17号（中山道）常盤七丁目交差点へ至る、延長12.1kmの国道463号のバイパスである。俗に、起点と終点を入れ替えて「浦越バイパス」と略されることがある。埼玉県の緊急輸送道路に指定されている。.
さいたま市と越谷浦和バイパス · 第二産業道路と越谷浦和バイパス ·
東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
さいたま市と東京都 · 東京都と第二産業道路 ·
東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
東武野田線
| 野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。ラインカラーは水色で、東武鉄道公式ホームページの路線図や駅ナンバリングサインの意匠にも採用されている（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われ、ロゴマークや後述の8000系電車以外の運用車両のカラーリングに導入されている - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日）。駅ナンバリングの路線記号はTD。.
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
さいたま市と東日本旅客鉄道 · 東日本旅客鉄道と第二産業道路 ·
桶川市
桶川市（おけがわし）は、埼玉県の中東部にある人口約7万4千人の市である。.
さいたま市と桶川市 · 桶川市と第二産業道路 ·
12月18日
12月18日（じゅうにがつ じゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から352日目（閏年では353日目）にあたり、年末までは、あと13日となる。.
12月18日とさいたま市 · 12月18日と第二産業道路 ·
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何さいたま市と第二産業道路ことは共通しています
- 何がさいたま市と第二産業道路間の類似点があります
さいたま市と第二産業道路の間の比較
第二産業道路が53を有しているさいたま市は、1228の関係を有しています。 彼らは一般的な36で持っているように、ジャカード指数は2.81%です = 36 / (1228 + 53)。
参考文献
この記事では、さいたま市と第二産業道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
