こまち (列車)とやまびこ (列車)間の類似点
こまち (列車)とやまびこ (列車)は(ユニオンペディアに)共通で68ものを持っています: 埼玉県、くりこま高原駅、つばさ (列車)、はやて (列車)、はやぶさ (新幹線)、古川駅、増解結、多層建て列車、大宮駅 (埼玉県)、宮城県、宇都宮駅、岩手県、上野駅、一ノ関駅、交流電化、座席指定席、仙台駅、北上駅、ミリメートル、ボルト (単位)、ヘルツ、キロメートル、キロメートル毎時、グリーン車、福島県、福島駅 (福島県)、秋田駅、秋田車両センター、秋田新幹線、特別急行列車、...、盛岡駅、茨城県、郡山駅 (福島県)、自由席、東京駅、東京都、東北新幹線、東日本旅客鉄道、栃木県、水沢江刺駅、新幹線、新幹線E3系電車、新幹線E5系・H5系電車、新幹線E6系電車、新花巻駅、日本の列車愛称一覧、普通車 (鉄道車両)、11月19日、12月10日、12月1日、12月31日、12月4日、1997年、1999年、2000年、2001年、2002年、2005年、2007年、2008年、2011年、2013年、3月14日、3月15日、3月18日、3月22日、4月29日、9月28日。 インデックスを展開 (38 もっと) »
埼玉県
埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
こまち (列車)と埼玉県 · やまびこ (列車)と埼玉県 ·
くりこま高原駅
改札口(2014年8月) ホームに停車中の新幹線(2010年10月2日) くりこま高原駅(くりこまこうげんえき)は、宮城県栗原市志波姫新熊谷(しわひめしんくまや)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北新幹線の駅である。 営業キロ数は東北本線新田駅を準用し、乗車券部分については、当駅との選択乗車が可能である。.
くりこま高原駅とこまち (列車) · くりこま高原駅とやまびこ (列車) ·
つばさ (列車)
つばさは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が主に東京駅 - 山形駅・新庄駅間を東北新幹線・山形新幹線(奥羽本線)経由で運行している特別急行列車である。 本項では、観光列車の「とれいゆつばさ」と、奥羽本線(山形線)で運転されていた昼行の優等列車の沿革についても記述する。.
こまち (列車)とつばさ (列車) · つばさ (列車)とやまびこ (列車) ·
はやて (列車)
はやてとは、東日本旅客鉄道(JR東日本)および北海道旅客鉄道(JR北海道)が主に東北新幹線東京駅 - 盛岡駅間や北海道新幹線で運行している特別急行列車である。.
こまち (列車)とはやて (列車) · はやて (列車)とやまびこ (列車) ·
はやぶさ (新幹線)
はやぶさは、東日本旅客鉄道(JR東日本)および北海道旅客鉄道(JR北海道)が東北新幹線・北海道新幹線の東京駅・大宮駅大宮駅発着は臨時列車のみ。 - 仙台駅・盛岡駅・新青森駅・新函館北斗駅間で運行している特別急行列車である。.
こまち (列車)とはやぶさ (新幹線) · はやぶさ (新幹線)とやまびこ (列車) ·
古川駅
駅正面入口 古川駅(ふるかわえき)は、宮城県大崎市古川駅前大通一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 東北新幹線と、在来線の陸羽東線が乗り入れ、接続駅となっている。 本稿では、周辺にある日本貨物鉄道(JR貨物)のコンテナ集配基地である古川オフレールステーションについても記述する。.
こまち (列車)と古川駅 · やまびこ (列車)と古川駅 ·
増解結
日本海4号」(2006年) 名張駅 増解結(ぞうかいけつ)とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結(切り離し)することである。.
こまち (列車)と増解結 · やまびこ (列車)と増解結 ·
多層建て列車
多層建て列車(たそうだてれっしゃ)とは、ある列車が始発駅から終着駅まで運転する間に、異なる始発駅の列車あるいは異なる終着駅の列車と相互に分割併合しながら運転する列車をいう。建物の階層に例えて、2つの列車に分割されるものを2階建て、3つに分割されるものを3階建てのように称す。 新幹線と並行在来線のような多層建て路線網や、Maxのような車両自体が2階建ての列車を意味するものではない。.
こまち (列車)と多層建て列車 · やまびこ (列車)と多層建て列車 ·
大宮駅 (埼玉県)
東口(2014年8月11日) 大宮駅構内を大栄橋から眺める。一番手前が東武野田線ホーム。その奥にJR在来線の構内が広がる。背後に見える高架駅は東北・上越新幹線のホーム。その向こうにはそごう大宮店の13階部分が見えている。 大宮駅(おおみやえき)は、埼玉県さいたま市大宮区錦町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅である。埼玉県で一番利用者が多い。.
こまち (列車)と大宮駅 (埼玉県) · やまびこ (列車)と大宮駅 (埼玉県) ·
宮城県
地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
こまち (列車)と宮城県 · やまびこ (列車)と宮城県 ·
宇都宮駅
宇都宮駅(うつのみやえき)は、栃木県宇都宮市川向町(かわむこうちょう)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)および日本貨物鉄道(JR貨物)の駅であるゼンリン 栃木県宇都宮市川向町周辺(ほか)地図昭文社 MAPPLE 栃木県宇都宮市川向町周辺(ほか)地図貨物時刻表 平成22年3月ダイヤ改正 財団法人日本貨物協会。.
こまち (列車)と宇都宮駅 · やまびこ (列車)と宇都宮駅 ·
岩手県
岩手県(いわてけん)は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.
こまち (列車)と岩手県 · やまびこ (列車)と岩手県 ·
上野駅
上野駅(うえのえき)は、東京都台東区上野七丁目および東上野三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.
こまち (列車)と上野駅 · やまびこ (列車)と上野駅 ·
一ノ関駅
一ノ関駅(いちのせきえき)は、岩手県一関市駅前にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
こまち (列車)と一ノ関駅 · やまびこ (列車)と一ノ関駅 ·
交流電化
交流電化(こうりゅうでんか)は、鉄道の電化方式の一つで交流電源を用いる方式。.
こまち (列車)と交流電化 · やまびこ (列車)と交流電化 ·
座席指定席
座席指定席(ざせきしていせき)とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に、指定席とも称する。 座席を指定することによって利用者に着席を保障している。 利用者に着席を保障する方法としては定員制もある。この場合は日時や便名・号車は指定されているが、座席番号までは明確に指定されていない。.
こまち (列車)と座席指定席 · やまびこ (列車)と座席指定席 ·
仙台駅
仙台駅(せんだいえき)は、宮城県仙台市青葉区中央一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・仙台市交通局(仙台市地下鉄)の駅である。仙台市地下鉄の駅番号は、南北線がN10、東西線がT07である。JR東日本の駅は、東口および一部ホームが宮城野区榴岡一丁目にまたがっている。また、仙台市地下鉄東西線の駅は青葉区中央三丁目となっている。.
こまち (列車)と仙台駅 · やまびこ (列車)と仙台駅 ·
北上駅
西口 北上駅(きたかみえき)は、岩手県北上市大通り一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
こまち (列車)と北上駅 · やまびこ (列車)と北上駅 ·
ミリメートル
ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
こまち (列車)とミリメートル · やまびこ (列車)とミリメートル ·
ボルト (単位)
ボルト(volt、記号:V)は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
こまち (列車)とボルト (単位) · やまびこ (列車)とボルト (単位) ·
ヘルツ
ヘルツ(hertz、記号:Hz)は、国際単位系 (SI) における周波数・振動数の単位である。その名前は、ドイツの物理学者で、電磁気学の分野で重要な貢献をしたハインリヒ・ヘルツに因む。.
こまち (列車)とヘルツ · やまびこ (列車)とヘルツ ·
キロメートル
メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
こまち (列車)とキロメートル · やまびこ (列車)とキロメートル ·
キロメートル毎時
メートル毎時(キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号:km/h, kph)とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている(速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと)。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル(キロ)」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時(km/h)も使用して良いこととなる。.
こまち (列車)とキロメートル毎時 · やまびこ (列車)とキロメートル毎時 ·
グリーン車
481-1051 国鉄151系のグリーン車(当時の1等車)の車内 グリーン車(グリーンしゃ、Green Car)は、日本国有鉄道(国鉄)及びその鉄道事業を継承したJRグループ各社の旅客列車や、JR以外の各鉄道会社など後述の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。.
こまち (列車)とグリーン車 · やまびこ (列車)とグリーン車 ·
福島県
福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
こまち (列車)と福島県 · やまびこ (列車)と福島県 ·
福島駅 (福島県)
福島駅(ふくしまえき)は、福島県福島市栄町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・阿武隈急行・福島交通の駅である。.
こまち (列車)と福島駅 (福島県) · やまびこ (列車)と福島駅 (福島県) ·
秋田駅
秋田駅(あきたえき)は、秋田県秋田市中通七丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。.
こまち (列車)と秋田駅 · やまびこ (列車)と秋田駅 ·
秋田車両センター
秋田車両センター(あきたしゃりょうセンター)は、秋田県秋田市楢山城南新町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の車両基地である。同社秋田支社の管轄。旧称「南秋田運転所」。 「秋田総合訓練センター」が併設されており、運転士・車掌の訓練などを行っている。車両の清掃作業は着発収容線内に営業所を置く「JR秋田鉄道サービス秋田南営業所」が請け負っている。.
こまち (列車)と秋田車両センター · やまびこ (列車)と秋田車両センター ·
秋田新幹線
秋田新幹線(あきたしんかんせん)は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク()東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面(東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸)を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク()を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両(E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系)では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線(盛岡駅 - 秋田駅間)について記述する。.
こまち (列車)と秋田新幹線 · やまびこ (列車)と秋田新幹線 ·
特別急行列車
特別急行列車(とくべつきゅうこうれっしゃ)は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車(とっきゅうれっしゃ)、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車(長距離列車)としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.
こまち (列車)と特別急行列車 · やまびこ (列車)と特別急行列車 ·
盛岡駅
盛岡駅(もりおかえき)は、岩手県盛岡市盛岡駅前通にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・IGRいわて銀河鉄道の駅である。.
こまち (列車)と盛岡駅 · やまびこ (列車)と盛岡駅 ·
茨城県
茨城県(いばらきけん)は、日本の県の一つ。関東地方の北東に位置し、東は太平洋に面する。県庁所在地は水戸市。都道府県人口は全国11位、面積は全国24位である。.
こまち (列車)と茨城県 · やまびこ (列車)と茨城県 ·
郡山駅 (福島県)
郡山駅(こおりやまえき)は、福島県郡山市字燧田(ひうちだ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。.
こまち (列車)と郡山駅 (福島県) · やまびこ (列車)と郡山駅 (福島県) ·
自由席
自由席(じゆうせき)とは、旅客列車や路線バスなど交通機関で、個々の座席を特に定めずに乗車することが出来る座席ないしは、全部又は一部をそのような形式で供される車両、映画館や演劇公演などで有料の公演・上映を行う際に上演日時・座席を特に定めないで発行する形式、ないしはそういった座席をこう呼ぶ。 自由席では基本的に、乗車人員・入場者の制限がなされておらず、利用者が座席定員を超える場合にはその超過分の利用者が立席、または搭乗を拒否される。 定員制も個々の座席を利用者に定めていない点で自由席の一形態と言えるが、乗車又は上演の日時・便名・号車が利用者に対して定められ、便・車両・上演日時あたりの利用者が制限され、着席が保障されている点では座席指定席と同様である。.
こまち (列車)と自由席 · やまびこ (列車)と自由席 ·
東京駅
東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
こまち (列車)と東京駅 · やまびこ (列車)と東京駅 ·
東京都
東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
こまち (列車)と東京都 · やまびこ (列車)と東京都 ·
東北新幹線
東北新幹線(とうほくしんかんせん)は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。.
こまち (列車)と東北新幹線 · やまびこ (列車)と東北新幹線 ·
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
こまち (列車)と東日本旅客鉄道 · やまびこ (列車)と東日本旅客鉄道 ·
栃木県
栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
こまち (列車)と栃木県 · やまびこ (列車)と栃木県 ·
水沢江刺駅
水沢江刺駅(みずさわえさしえき)は、岩手県奥州市水沢区羽田町(はだちょう)駅前一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北新幹線の駅である。.
こまち (列車)と水沢江刺駅 · やまびこ (列車)と水沢江刺駅 ·
新幹線
500系、300系 E1系 旅客用時刻表に付属した、1964年10月1日より有効の英語版国鉄路線図。東海道新幹線が赤色の線で示されている 新幹線(しんかんせん)は、JRグループ各社当初はJR東日本、JR東海、JR西日本のみ。2004年(平成16年)からはJR九州、2016年(平成28年)からはJR北海道も運営開始。JR四国は新幹線を運営していない。が運営している日本の高速鉄道である。1987年(昭和62年)までは日本国有鉄道(国鉄)が運営していた。.
こまち (列車)と新幹線 · やまびこ (列車)と新幹線 ·
新幹線E3系電車
新幹線E3系電車(しんかんせんE3けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線直行特急(ミニ新幹線)用新幹線車両。.
こまち (列車)と新幹線E3系電車 · やまびこ (列車)と新幹線E3系電車 ·
新幹線E5系・H5系電車
AER展望室より) 新幹線E5系・H5系電車(しんかんせんE5けい・H5けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)・北海道旅客鉄道(JR北海道)の新幹線車両(新幹線電車)。JR東日本所有車がE5系、JR北海道所有車がH5系であるが、両者がほぼ同一仕様であることから本項では一括して解説を行う。.
こまち (列車)と新幹線E5系・H5系電車 · やまびこ (列車)と新幹線E5系・H5系電車 ·
新幹線E6系電車
新幹線E6系電車(しんかんせんE6けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が2013年3月16日より営業運転を開始した新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線電車。.
こまち (列車)と新幹線E6系電車 · やまびこ (列車)と新幹線E6系電車 ·
新花巻駅
新花巻駅(しんはなまきえき)は、岩手県花巻市矢沢(やさわ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。 東北新幹線と在来線の釜石線との交差地点に設けられており、両線の接続駅となっている。.
こまち (列車)と新花巻駅 · やまびこ (列車)と新花巻駅 ·
日本の列車愛称一覧
日本の列車愛称一覧(にほんのれっしゃあいしょういちらん)は、日本国内で運行されている(または運行されていた)列車の愛称(列車愛称)を五十音順に並べた一覧である。.
こまち (列車)と日本の列車愛称一覧 · やまびこ (列車)と日本の列車愛称一覧 ·
普通車 (鉄道車両)
通勤形普通車の座席(ロングシート) 特急用普通車の座席(回転リクライニングシート) 新幹線普通車の座席(回転リクライニングシート) 普通車(ふつうしゃ)は、日本の鉄道における鉄道車両・設備の呼称で、JRの旅客用の車両のうち、基本となる設備(座席・椅子)を備える車両をいう。 日本国有鉄道(国鉄)が、1969年(昭和44年)5月10日に従来の等級制による運賃制度を廃止し、モノクラス制を導入した際に導入された概念で、乗車券を発行する際の運賃計算上基礎となる設備である。.
こまち (列車)と普通車 (鉄道車両) · やまびこ (列車)と普通車 (鉄道車両) ·
11月19日
11月19日(じゅういちがつじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から323日目(閏年では324日目)にあたり、年末まであと42日ある。.
11月19日とこまち (列車) · 11月19日とやまびこ (列車) ·
12月10日
12月10日(じゅうにがつとおか)は、グレゴリオ暦で年始から344日目(閏年では345日目)にあたり、年末まであと21日ある。.
12月10日とこまち (列車) · 12月10日とやまびこ (列車) ·
12月1日
12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.
12月1日とこまち (列車) · 12月1日とやまびこ (列車) ·
12月31日
12月31日(じゅうにがつさんじゅういちにち)はグレゴリオ暦において年始・1月1日から365日目(閏年においては366日目)にあたり、12月の末日、1年の最終日(大晦日)である。この日の23時59分を過ぎると翌日0時0分から翌年1月1日となる。.
12月31日とこまち (列車) · 12月31日とやまびこ (列車) ·
12月4日
12月4日(じゅうにがつよっか)はグレゴリオ暦で年始から338日目(閏年では339日目)にあたり、年末まであと27日ある。.
12月4日とこまち (列車) · 12月4日とやまびこ (列車) ·
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1997年とこまち (列車) · 1997年とやまびこ (列車) ·
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
1999年とこまち (列車) · 1999年とやまびこ (列車) ·
2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2000年とこまち (列車) · 2000年とやまびこ (列車) ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年とこまち (列車) · 2001年とやまびこ (列車) ·
2002年
この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.
2002年とこまち (列車) · 2002年とやまびこ (列車) ·
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2005年とこまち (列車) · 2005年とやまびこ (列車) ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2007年とこまち (列車) · 2007年とやまびこ (列車) ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年とこまち (列車) · 2008年とやまびこ (列車) ·
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2011年とこまち (列車) · 2011年とやまびこ (列車) ·
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2013年とこまち (列車) · 2013年とやまびこ (列車) ·
3月14日
3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.
3月14日とこまち (列車) · 3月14日とやまびこ (列車) ·
3月15日
3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.
3月15日とこまち (列車) · 3月15日とやまびこ (列車) ·
3月18日
3月18日(さんがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から77日目(閏年では78日目)にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
3月18日とこまち (列車) · 3月18日とやまびこ (列車) ·
3月22日
3月22日(さんがつにじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から81日目(閏年では82日目)にあたり、年末まであと284日ある。.
3月22日とこまち (列車) · 3月22日とやまびこ (列車) ·
4月29日
4月29日(しがつにじゅうくにち)は、グレゴリオ暦で年始から119日目(閏年では120日目)にあたり、年末まではあと246日ある。誕生花はフジ、ミヤコグサ。.
4月29日とこまち (列車) · 4月29日とやまびこ (列車) ·
9月28日
9月28日(くがつにじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から271日目(閏年では272日目)にあたり、年末まであと94日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何こまち (列車)とやまびこ (列車)ことは共通しています
- 何がこまち (列車)とやまびこ (列車)間の類似点があります
こまち (列車)とやまびこ (列車)の間の比較
やまびこ (列車)が153を有しているこまち (列車)は、123の関係を有しています。 彼らは一般的な68で持っているように、ジャカード指数は24.64%です = 68 / (123 + 153)。
参考文献
この記事では、こまち (列車)とやまびこ (列車)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: