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いそかぜ (列車)と秀和システム

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

いそかぜ (列車)と秀和システムの違い

いそかぜ (列車) vs. 秀和システム

いそかぜは、日本国有鉄道(国鉄)、分割民営化後は西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が、当初は米子駅 - 博多駅間、末期は益田駅 - 小倉駅間を山陰本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた特別急行列車である。 主に山陰地方と九州を結んでいた優等列車の沿革についてもここで記述する。. 和システム(しゅうわシステム)は日本の出版社。コンピュータ関連書、ビジネス書などを出版している。また、ソフトウェア・コンピュータ用周辺機器の開発・販売も行っている。.

いそかぜ (列車)と秀和システム間の類似点

いそかぜ (列車)と秀和システムは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 昭和

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

いそかぜ (列車)と昭和 · 昭和と秀和システム · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

いそかぜ (列車)と秀和システムの間の比較

秀和システムが22を有しているいそかぜ (列車)は、151の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.58%です = 1 / (151 + 22)。

参考文献

この記事では、いそかぜ (列車)と秀和システムとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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