いすゞ・BUとオバケのQ太郎間の類似点
いすゞ・BUとオバケのQ太郎は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: いすゞバス製造、川崎重工業、三菱自動車工業、日野自動車、1965年、1966年、1967年、1969年、1972年、1973年、1976年、2006年、3月26日。
いすゞバス製造
いすゞバス製造株式会社(いすずバスせいぞう)は、1997年から2004年9月まで存在したいすゞ自動車100%出資のバス車体製造会社(コーチビルダー)。略称は I-BUS, IBM。2004年10月ジェイ・バスが日野車体工業といすゞバス製造の2社の存続会社となり、三社合併した。 いすゞバス製造になる前の1997年以前については、ルーツは川崎重工業グループの航空機製造会社で、第二次世界大戦後の民需転換でバス車体の製造を始めた事による。変遷をおおまかにまとめると、いすゞとの提携時代が川崎産業→川崎岐阜製作所→川崎航空機工業→川崎重工業→川重車体工業(川崎ボデー)までの各務ヶ原工場時代(1947〜1985)と、その後いすゞ50%出資のアイ・ケイ・コーチを経ていすゞバス製造となる宇都宮工場時代(1986〜2004)に分けられる。.
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川崎重工業
川崎重工業株式会社(かわさきじゅうこうぎょう)は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
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三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.
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日野自動車
日野自動車株式会社(ひのじどうしゃ、英語:Hino Motors, Ltd.)は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
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1965年
記載なし。
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1966年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1969年
記載なし。
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1972年
協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.
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1973年
記載なし。
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1976年
記載なし。
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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3月26日
3月26日(さんがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から85日目(閏年では86日目)にあたり、年末まであと280日ある。.
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- 何がいすゞ・BUとオバケのQ太郎間の類似点があります
いすゞ・BUとオバケのQ太郎の間の比較
オバケのQ太郎が504を有しているいすゞ・BUは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は2.16%です = 13 / (97 + 504)。
参考文献
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