ブラウザよりも高速アクセス！あべのアポロと天王寺間の類似点
あべのアポロと天王寺は（ユニオンペディアに）共通で17ものを持っています: あべのルシアス、あべのキューズタウン、あべのnini、大阪市、大阪市営地下鉄、大阪府、大阪阿部野橋駅、天王寺出口、天王寺駅、アベノセンタービル、西日本旅客鉄道、近畿日本鉄道、阪堺電気軌道、阪神高速14号松原線、阿倍野区、阿倍野再開発事業、昭和。
あべのルシアス
あべのルシアス（Abeno Lucias）は、大阪市阿倍野区阿倍野筋にある大型複合商業ビル。隣接するあべのアポロと、複数階が連絡通路で繋がる16階建て高さ85mのビルである。シネマコンプレックスフロアまでの巨大な吹き抜けが印象的なビルである。.
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あべのキューズタウン
あべのキューズモール あべのキューズタウン（英称：abeno CUES TOWN）は、大阪市阿倍野区にあるショッピングモールである。東急不動産などが運営・管理している。大阪市が主体で行う阿倍野再開発事業の一環として、2011年4月にオープンした。 「ViaあべのWalk（ヴィアあべのウォーク）」と「あべのキューズモール」から構成されている。「ViaあべのWalk」は2011年4月1日、「あべのキューズモール」は同月26日に開業した。.
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あべのnini
あべのnini(abeno nini)は、大阪市阿倍野区にある阿倍野A1地区第二種市街地再開発事業A1-2棟の総称。2012年2月1日に開業した。.
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大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
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大阪市営地下鉄
駅の出入り口や構内に設置されていたサイン 大阪市営地下鉄（おおさかしえいちかてつ、）は大阪市交通局が運営していた地下鉄。2018年（平成30年）3月31日付けで運営を終了し、大阪市高速電気軌道（大阪メトロ、Osaka Metro）へ事業を譲渡した。.
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大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪阿部野橋駅
| 大阪阿部野橋駅（2007年5月、別角度から撮影）写真の7階建て阿部野橋ターミナル本館の西側（旧館）部分は、2009年3月19日に、あべのハルカス（タワー館）への建て替えのため閉鎖後、取り壊し済 大阪阿部野橋駅（2004年7月）駅舎は近鉄百貨店阿倍野本店（現：あべのハルカス 近鉄本店）が入居。壁面には「あべの橋駅」と表示されている（現在のタワー館の壁面部分には「大阪阿部野橋駅」と表示）。 写真の右側・7階建ての阿部野橋ターミナルビルの西側（旧本館）部分は、あべのハルカス（タワー館）への建て替えのため、2009年3月19日で閉鎖後、取り壊し済。写真左側の東側（新館）部分は、2014年2月22日に「あべのハルカス・ウイング館」としてリニューアルオープンした。 西口地上改札：2009年3月20日に移設される前のもの 駅名の由来となった阿倍野橋 大阪阿部野橋駅（おおさかあべのばしえき）は、大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線の起点駅。駅番号はF01。駅長配置駅である。.
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天王寺出口
天王寺出口（てんのうじでぐち）は、大阪市天王寺区の阪神高速道路14号松原線の出口。環状線方面からの出口しかない。天王寺・あべの地区への最寄りの出口である。.
天王寺駅
JR天王寺駅ビル、右後方のビルはあべのハルカス（2014年12月） 天王寺駅（てんのうじえき）は、大阪府大阪市天王寺区・阿倍野区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道（OsakaMetro）の駅である。 本項では阿倍野区側にある阪堺電気軌道（阪堺）の駅である天王寺駅前停留場（てんのうじえきまえていりゅうじょう）と廃止された南海電気鉄道（南海）の駅についても記述する。.
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アベノセンタービル
アベノセンタービルは、大阪市阿倍野区阿倍野筋にある9階建ての複合商業ビル。隣接するあべのアポロとは、地下1階・地下2階が連絡通路で繋がっている。地階の商業施設部分は「あべのフェスタ」と名付けられている。.
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西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
阪堺電気軌道
阪堺電気軌道株式会社（はんかいでんききどう、）は、大阪市内と堺市内で2路線の路面電車を運行している会社。南海電気鉄道の完全子会社である。本社は大阪府大阪市住吉区清水丘3丁目14番72号にある。 通称「阪堺電車」「阪堺電軌」。地元の人は「チン電」と呼ぶこともある。なお、「阪堺電鉄」は戦前に存在した別の私鉄（通称：新阪堺で大阪市電阪堺線の前身。1944年公営化、1968年廃線）の正式な名称であって、阪堺電気軌道のことではない。.
阪神高速14号松原線
阪神高速14号松原線（はんしんこうそく14ごうまつばらせん、Route 14 Matsubara Line）は、大阪府大阪市のえびすJCTから大阪府松原市の松原JCTへ至る、阪神高速道路の路線である。急カーブに加え、鉄道をオーバーパスするため、急勾配があり、事故発生率の高い路線である。 また阪和道や西名阪道と接続されているため非常に交通量が多く平日の朝夕の時間帯は上り線の環状線合流を先頭にした渋滞が頻発している。.
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阿倍野区
阿倍野区（あべのく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
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阿倍野再開発事業
阿倍野再開発事業（あべのさいかいはつじぎょう）は、大阪市が天王寺駅・大阪阿部野橋駅両ターミナル南西に広がる阿倍野区「金塚地区」（旭町全域、及び阿倍野筋1〜3丁目の「あべの筋」西側地域の約28ha）を再開発する事業で、1976年（昭和51年）に着工された。正式名称は阿倍野地区第二種市街地再開発事業。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何あべのアポロと天王寺ことは共通しています
- 何があべのアポロと天王寺間の類似点があります
あべのアポロと天王寺の間の比較
天王寺が122を有しているあべのアポロは、83の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は8.29%です = 17 / (83 + 122)。
参考文献
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