W型12気筒とロータリーバルブ間の類似点
W型12気筒とロータリーバルブは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ポペットバルブ、クランクシャフト。
ポペットバルブ
ポペットバルブ(Poppet Valve)は、JISにおいて「弁体が弁座シート面から直角方向に移動する形式のバルブ」と定義されている。レシプロエンジンの吸気、掃気、排気を制御するために多く用いられる弁機構であり、特に自動車用エンジンなどでは単にバルブと呼ばれることも多い。.
W型12気筒とポペットバルブ · ポペットバルブとロータリーバルブ ·
クランクシャフト
ランクシャフト (crankshaft) は、エンジンの構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。かつて日本語では曲軸と言われた。 クランクシャフトが文献に現れるのはアル=ジャザリの1206年の著作が最古である。.
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W型12気筒とロータリーバルブの間の比較
ロータリーバルブが34を有しているW型12気筒は、59の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.15%です = 2 / (59 + 34)。
参考文献
この記事では、W型12気筒とロータリーバルブとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: