目次
249 関係: Ayuca、のぞみ (列車)、はち丸、はやかけん、ひよこ、ぴよりん、みどりの窓口、博多駅、千種駅、卒業、名古屋城、名古屋市交通局、名古屋テレビ塔、名古屋ガイドウェイバス、名古屋駅、名古屋臨海高速鉄道、名古屋鉄道、名鉄名古屋駅、名鉄バス、吉原駅、君の名は。、多治見駅、大垣駅、大府駅、大都市近郊区間 (JR)、大阪ステーションシティ、大野真弓、大曽根駅、太多線、学生割引、定光寺駅、定期乗車券、安城駅、富士山、富士駅、小学校、小冊子、小田原駅、小田急小田原線、小田急電鉄、尾張一宮駅、尾頭橋駅、山陽新幹線、岐阜羽島駅、岐阜駅、岡崎駅、中央線 (名古屋地区)、中京圏、中津川駅、三島駅、... インデックスを展開 (199 もっと) »
- 名古屋市の交通
Ayuca
ayuca（アユカ）は、岐阜乗合自動車（岐阜バス）が発売する非接触型ICカード乗車券である。岐阜バスグループのほか、岐阜市周辺の一部のコミュニティバスでも導入されている。 長良川の清流をイメージしたデザインで、右下に3匹のアユが泳ぎ、左上に「ayuca」のロゴがある。グラフィックデザイナーの左合ひとみによるもので、カード裏面に「デザイン：左合ひとみ」の記載がある。
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のぞみ (列車)
のぞみは、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）が、東海道新幹線・山陽新幹線で運行している特別急行列車の愛称。案内表示では黄色が用いられる。
はち丸
はち丸（はちまる）は名古屋開府400年事業のマスコットの一人。 なお、本項で同事業の他のマスコット、エビザベス、だなも、かなえっちについても記す。
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はやかけん
はやかけんが使える自動改札機（姪浜駅） 藤崎駅） はやかけんは、福岡市交通局（福岡市地下鉄）が2009年（平成21年）3月7日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。福岡市の登録商標（第5175032号ほか）である。 2017年（平成29年）9月1日に発行枚数が100万枚を突破した。
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ひよこ
ひよこ（雛）は、ニワトリのひな鳥のこと。なお「ひよこ」は、他の鳥（特にアヒル）のひな鳥の呼称としても用いられることもある。本項ではニワトリのひな鳥を中心に述べる。
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ぴよりん
「ぴよりん」は、東海旅客鉄道（JR東海）名古屋駅（愛知県名古屋市中村区名駅）構内のジェイアール東海フードサービスが運営する喫茶店「ぴよりんSTATION カフェ ジャンシアーヌ」にて2011年7月より「新・名古屋名物」として販売している、ひよこの形をした洋生菓子の名称。正式名称は「名古屋コーチンのひよこプリン ぴよりん」（なごや - ）。
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みどりの窓口
みどりの窓口（みどりのまどぐち）は、主にJRグループの旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス路線、高速、ツアーバスの座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所である。
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博多駅
博多駅（はかたえき）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道（JR九州）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・福岡市交通局（福岡市地下鉄）の駅。
見る TOICAと博多駅
千種駅
千種駅（ちくさえき）は、愛知県名古屋市千種区内山三丁目および東区葵三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。 JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の東山線が乗り入れ、接続駅となっている土木学会日本土木史編集委員会 『日本土木史:昭和16年-昭和40年』 土木学会、1973年4月。。地下鉄の駅には「H12」、JRには「CF03」の駅番号が設定されている。 JRの運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
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卒業
卒業（そつぎょう）は、学校の規定の全課程を修了すること。なかには全課程を修了していなくても卒業を授与する大学も一部ある（⇒ #特別卒業を参照）。保育園・幼稚園については、卒園（そつえん）ということが多い。対義語は入学である。また、卒業した者を卒業生（既卒者）といい、卒業、修了した学校を母校、出身校などという。
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名古屋城
名古屋城（なごやじょう）は、尾張国愛知郡名古屋（現愛知県名古屋市中区本丸・北区名城）にある日本の城。「名城（めいじょう）」、「金鯱城（きんこじょう、きんしゃちじょう）」、「金城（きんじょう）」の異名を持つ。日本100名城に選定されており、国の特別史跡に指定されている。 名古屋城の空中写真（2020年撮影） 国土航空写真。
見る TOICAと名古屋城
名古屋市交通局
名古屋市交通局（なごやしこうつうきょく、英称：Transportation Bureau City of Nagoya 市バス方向幕上は Nagoya City Transportation Bureau）は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交（めいしこう）。名古屋市交通事業の設置等に関する条例（昭和41年12月26日名古屋市条例第59号）に基づき、自動車運送事業（市営バス）及び高速度鉄道事業（市営地下鉄）を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。 かつては名古屋市電（路面電車）や、名古屋市営トロリーバス（無軌条電車）も運行していた。
名古屋テレビ塔
名古屋テレビ塔（なごやテレビとう）は、愛知県名古屋市中区栄の久屋大通公園にある電波塔。高さ180.0メートル。1954年（昭和29年）開業で、日本で最初に完成した集約電波塔。名古屋テレビ塔株式会社が保有・運営する。国の重要文化財に指定されている文部科学省告示第155号『官報』号外第264号、2022年（令和4年）12月12日、114頁。 施設命名権（ネーミングライツ）の売却により、2021年5月1日から呼称を「中部電力 MIRAI TOWER」（ちゅうぶでんりょくミライタワー）としている。
名古屋ガイドウェイバス
名古屋ガイドウェイバス株式会社（なごやガイドウェイバス）は、愛知県名古屋市の東区と守山区でガイドウェイバスの運営などを行っている、名古屋市、名古屋鉄道、ジェイアール東海バスなどが出資する第三セクター会社である。本社は名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地（区画整理により2003年11月10日、守山区大字吉根字松洞3360番地1より地名変更）にある。ガイドウェイバス専用軌道線としてガイドウェイバス志段味線を運営しており、運行委託先である名古屋市交通局（かつての他の委託先2社を含む）の路線バス区間とともにゆとりーとラインを形成している。
名古屋駅
太閤通口（2010年2月） 広小路口（2008年9月） 名古屋駅（なごやえき）は、愛知県名古屋市中村区名駅にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋臨海高速鉄道・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。
見る TOICAと名古屋駅
名古屋臨海高速鉄道
名古屋臨海高速鉄道株式会社（なごやりんかいこうそくてつどう）は、愛知県名古屋市港区十一屋一丁目46番に本社を置き、同市で鉄道路線（西名古屋港線、通称あおなみ線）を経営する鉄道事業者である。名古屋市の外郭団体。
名古屋鉄道
名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、）は、東海地方の愛知県・岐阜県を基盤とする鉄道会社である。通称は名鉄（めいてつ、Meitetsu）。日本の大手私鉄の一つで、民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。 本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。中京圏（名古屋都市圏）では最大の444.2kmの路線規模を擁する。
見る TOICAと名古屋鉄道
名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅（めいてつなごやえき）は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH36。
見る TOICAと名鉄名古屋駅
名鉄バス
名鉄バス株式会社（めいてつバス）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く名鉄グループのバス事業者。名古屋鉄道100%出資の完全子会社で、名鉄グループに属する 名鉄バス株式会社、2023年6月21日更新、2023年8月28日閲覧。。 2004年（平成16年）5月11日付で名古屋鉄道自動車事業本部から分社化され設立、同年10月1日に営業開始した。名古屋鉄道からの分社化以前は、名古屋鉄道直営のバス事業が「名鉄バス」と呼ばれていた。愛知県内では最大規模のバス事業者のひとつである。
見る TOICAと名鉄バス
吉原駅
吉原駅（よしわらえき）は、静岡県富士市鈴川本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・岳南電車の駅である。JR東海道本線と岳南電車岳南鉄道線の2路線が乗り入れている。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと吉原駅
君の名は。
『君の名は。』（きみのなは、英: Your Name.）は、2016年公開の日本のアニメーション映画。 コミックス・ウェーブ・フィルム製作。新海誠脚本・監督。主演（声の出演）は神木隆之介と上白石萌音。作画監督は安藤雅司、キャラクターデザインは田中将賀が務めた。 東京に暮らす少年・瀧（たき）と飛騨地方の山深い田舎町で暮らす少女・三葉（みつは）の身に起きた「入れ替わり」という謎の現象と、1200年ぶりに地球に接近するという「ティアマト彗星」をめぐる出来事を描く。 前作『言の葉の庭』から3年ぶりとなる、新海の6作目の劇場アニメーション映画。『星を追う子ども』以来2作目の製作委員会方式を取り、前作『言の葉の庭』が東宝映像事業部配給、全国23館だったのに対し、本作では東宝が配給を担当し全国約300館という大規模な興行となった。
見る TOICAと君の名は。
多治見駅
多治見駅（たじみえき）は、岐阜県多治見市音羽町二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
見る TOICAと多治見駅
大垣駅
大垣駅（おおがきえき）は、岐阜県大垣市高屋町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・樽見鉄道・養老鉄道の駅である。
見る TOICAと大垣駅
大府駅
西口（2022年11月） 大府駅（おおぶえき）は、愛知県大府市中央町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。当駅の所属線である東海道本線と、当駅を起点とする武豊線が乗り入れ、分岐駅となっている。駅番号は東海道本線がCA60、武豊線がCE00。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと大府駅
大都市近郊区間 (JR)
大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間・大阪近郊区間・福岡近郊区間・新潟近郊区間・仙台近郊区間という。東京近郊区間・大阪近郊区間・福岡近郊区間は日本国有鉄道（国鉄）時代から規定されており、新潟近郊区間および仙台近郊区間はJR発足後に規定された。
大阪ステーションシティ
大阪ステーションシティのロゴ 大阪ステーションシティ（おおさかステーションシティ、OSAKA STATION CITY）は、大阪市北区梅田三丁目に所在するJR大阪駅の駅ビルであり、大阪駅を中核とした巨大複合商業施設である。ホテルやオフィス、ファッションビル、百貨店、シネマコンプレックスなどで構成される。2011年5月4日に、JR西日本による再開発によって誕生した。
大野真弓
大野 真弓（おおの まゆみ、男性、1907年11月6日 - 2002年11月27日）は、日本の西洋史学者、横浜市立大学名誉教授。英国史が専門。
見る TOICAと大野真弓
大曽根駅
大曽根駅（おおぞねえき）は、愛知県名古屋市東区・北区にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋鉄道（名鉄）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅および名古屋ガイドウェイバスの停留場である。 所在地は名古屋市営地下鉄が北区、その他が東区に位置する。
見る TOICAと大曽根駅
太多線
| 太多線（たいたせん）は、岐阜県多治見市の多治見駅から美濃加茂市の美濃太田駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。 中央本線と高山本線を結ぶ路線である。沿線は宅地化が進み、線内運転に限らず岐阜駅との直通列車が運転される通勤・通学路線となっている。 全区間を東海鉄道事業本部が管轄し、IC乗車カード「TOICA」の利用エリアに含まれている。当線内では多治見駅と美濃太田駅にのみ自動改札機が設置されており、途中駅では簡易改札機によって対応している。
見る TOICAと太多線
学生割引
学生割引（がくせいわりびき）とは、学生・生徒を対象に提供される割引制度のことである。一般に学割（がくわり）と略されることが多い。
見る TOICAと学生割引
定光寺駅
定光寺駅（じょうこうじえき）は、愛知県春日井市玉野町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF10。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと定光寺駅
定期乗車券
定期乗車券の例（日本国有鉄道） JR西日本） 定期乗車券（ていきじょうしゃけん）とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券（ていきけん）または定期（ていき）と略して呼ばれる。
見る TOICAと定期乗車券
安城駅
北口（2022年10月） 安城駅（あんじょうえき）は、愛知県安城市御幸本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。東海道新幹線の三河安城駅、名古屋鉄道（名鉄）の新安城駅、北安城駅、南安城駅との区別の為、「JR安城駅」と呼ばれることが多い。駅番号はCA54。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと安城駅
富士山
富士山（ふじさん）は、静岡県（富士宮市、富士市、裾野市、御殿場市、駿東郡小山町）と山梨県（富士吉田市、南都留郡鳴沢村）に跨る活火山である日本の活火山で3000 mを超えるのは、富士山・御嶽山・乗鞍岳の3つである。。標高3776.12 m、日本最高峰（剣ヶ峰）日本が玉山（新高山）のある台湾を領有していた時期を除く。の独立峰で、その優美な風貌は日本国外でも日本の象徴として広く知られている。 数多くの芸術作品の題材とされ芸術面のみならず、気候や地層など地質学的にも社会に大きな影響を与えている。懸垂曲線の山容を有した玄武岩質成層火山で構成され、その山体は駿河湾の海岸まで及ぶ。 古来より霊峰とされ、特に山頂部は浅間大神が鎮座するとされたため、神聖視された。噴火を沈静化するため律令国家により浅間神社が祭祀され、浅間信仰が確立された。また、富士山修験道の開祖とされる富士上人により修験道の霊場としても認識されるようになり、登拝が行われるようになった。これら富士信仰は時代により多様化し、村山修験や富士講といった一派を形成するに至る。現在、富士山麓周辺には観光名所が多くある他、夏季シーズンには富士登山が盛んである。 日本三名山（三霊山）、日本百名山『日本百名山』 深田久弥（著）、朝日新聞社、1982年、ISBN 4-02-260871-4、pp269-272、日本の地質百選に選定されている。また、1936年（昭和11年）には富士箱根伊豆国立公園に指定されている。その後、1952年（昭和27年）に特別名勝、2011年（平成23年）に史跡、さらに2013年（平成25年）6月22日には関連する文化財群とともに「富士山-信仰の対象と芸術の源泉」の名で世界文化遺産に登録された。
見る TOICAと富士山
富士駅
富士駅（ふじえき）は、静岡県富士市本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
見る TOICAと富士駅
小学校
小学校（しょうがっこう）は、初等教育を施し、学校系統上最も基礎的な段階をなす学校であり、国際標準教育分類（ISCED）では一般的にISCED-1に分類される。 英語表記には、米国式のElementary Schoolと英国式のPrimary Schoolがあるが、いずれも「初等学校」という意味であり、日本の文部科学省では米国式のElementary Schoolという表記を用いている。 どこまでを小学校と区切るかは様々であり、6・3制もあれば、4・3・2制も存在し、一方で15歳までの小中一貫教育を行う国もある。
見る TOICAと小学校
小冊子
小冊子（しょうさっし）とは、小型でページ数の少ない本や書物を指す。小冊。
見る TOICAと小冊子
小田原駅
小田原駅（おだわらえき）は、神奈川県小田原市栄町一丁目および城山一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・小田急電鉄・小田急箱根・伊豆箱根鉄道の駅である。
見る TOICAと小田原駅
小田急小田原線
小田原線（おだわらせん）は、東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ、小田急電鉄（小田急）の鉄道路線である。当路線単体、または小田急電鉄の全路線を指して小田急線とも呼称される。 駅ナンバリングで使われる路線記号はOHOdakyu Hakoneで、番号は当路線の新宿駅から直通運転先である小田急箱根鉄道線（箱根登山電車）、さらに鋼索線（箱根登山ケーブルカー）・箱根ロープウェイを経て、芦ノ湖にある箱根海賊船（はこねかいぞくせん）の元箱根港までを一体とする連番で振られており、小田急小田原線は青色（）、小田急箱根鉄道線・鋼索線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船は赤茶色（）で描かれている。
小田急電鉄
小田急電鉄株式会社（おだきゅうでんてつ、）は、日本の大手私鉄の一つで、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社である。略称は小田急（おだきゅう）で、小田急グループの中核企業である。
見る TOICAと小田急電鉄
尾張一宮駅
尾張一宮駅（おわりいちのみやえき）は、愛知県一宮市栄三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA72。 名鉄一宮駅と並行に位置し一体的なターミナルとなっており、ともに一宮市の代表駅となっている。名鉄との区分のため必要がある場合には 「JR尾張一宮駅」とも呼ばれ、また、両駅をあわせて「一宮駅」あるいは「一宮総合駅」と称する場合もある。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと尾張一宮駅
尾頭橋駅
尾頭橋駅（おとうばしえき）は、愛知県名古屋市中川区尾頭橋四丁目にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA67。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと尾頭橋駅
山陽新幹線
山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅から福岡県福岡市博多区の博多駅までを山陽地方の瀬戸内海沿い経由で結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 東京駅 - 新大阪駅間の東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる場合もある。
見る TOICAと山陽新幹線
岐阜羽島駅
南口（2017年7月） 岐阜羽島駅（ぎふはしまえき）は、岐阜県羽島市福寿町平方にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の駅である。 接続駅として、1982年（昭和57年）12月11日に名鉄羽島線の新羽島駅が隣接する形で開業した秀嶋正行 “名鉄～新幹線岐阜羽島駅乗り入れ”.
見る TOICAと岐阜羽島駅
岐阜駅
南口（2015年12月） 岐阜駅（ぎふえき）は、岐阜県岐阜市橋本町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。当駅の所属線である東海道本線と、当駅を起点とする高山本線が乗り入れ、分岐駅となっている。駅番号は東海道本線がCA74、高山本線がCG00。事務管コードは▲520107。 岐阜県の県庁所在地である岐阜市の中心駅である。運輸省（当時）中部運輸局が認定する「中部の駅百選」第二回選定駅。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと岐阜駅
岡崎駅
西口（2022年10月） 岡崎駅（おかざきえき）は、愛知県岡崎市羽根町字東荒子にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線および愛知環状鉄道愛知環状鉄道線の駅である。駅番号は、東海道本線が「CA52」、愛知環状鉄道線が「01」。 愛知環状鉄道線は当駅を起点とする。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと岡崎駅
中央線 (名古屋地区)
本項では、東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する中央線（中央本線）のうち、名古屋都市圏である愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から岐阜県中津川市の中津川駅までの区間について記述する。
中京圏
中京圏（ちゅうきょうけん）は、愛知県名古屋市を中心とする都市圏である。首都圏・近畿圏と並ぶ日本の三大都市圏の一つ。 別名名古屋圏（なごやけん）、中部圏（ちゅうぶけん）。三大都市圏の一つだが、他の大都市圏を「東京圏」「大阪圏」と呼ぶ場合には、「名古屋圏」の方が多用されている。総務省と国交省では名古屋大都市圏と呼称される。
見る TOICAと中京圏
中津川駅
中津川駅（なかつがわえき）は、岐阜県中津川市太田町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF19。 2022年3月のダイヤ改正以降、特急「しなの」をのぞき当駅で運転系統が分離されている。詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。 かつては飯田駅付近から当駅まで国鉄中津川線の計画があった。 しかし飯田市と中津川市を結ぶ鉄道路線は2027年開業予定のリニア中央新幹線によって形こそ違えど実現する見込みである。
見る TOICAと中津川駅
三島駅
三島駅（みしまえき）は、静岡県三島市一番町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・伊豆箱根鉄道の駅である。JR東海の東海道新幹線、JR東海・JR貨物の東海道本線（JR東海が第一種鉄道事業者でJR貨物が第二種鉄道事業者）、伊豆箱根鉄道の駿豆線が乗り入れている。駅番号は東海道本線がCA02、駿豆線がIS01。本項では日本国有鉄道時代に存在していた三島信号場についても記述する。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと三島駅
三重交通
三重交通株式会社（みえこうつう、、略: 三交（さんこう））は、三重県の全域と愛知県、和歌山県、奈良県、京都府の一部で乗合バス事業と貸切バス事業を運営する近鉄グループの企業である。
見る TOICAと三重交通
三河塩津駅
北口（2006年3月） 三河塩津駅（みかわしおつえき）は、愛知県蒲郡市竹谷町油井にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA48。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと三河塩津駅
乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、乗車券カードを指し、鉄道やバスなどの公共交通機関を利用する際に運賃支払いのため利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイド式またはポストペイ式（後払い式）のカードである。バス専用のカードは「バスカード」と呼ばれる。
見る TOICAと乗車カード
京都駅
京都駅（きょうとえき）は、京都府京都市下京区にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅。 現存の原広司設計の烏丸口の駅ビルは「京都駅ビル」と呼ばれ、1997年に完成した4代目駅舎である。
見る TOICAと京都駅
二川駅
南口（2022年10月） 二川駅（ふたがわえき）は、愛知県豊橋市大岩町字南元屋敷にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA41。 豊橋市の東南部、旧渥美郡二川町域に位置する。運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと二川駅
亀山駅 (三重県)
亀山駅（かめやまえき）は、三重県亀山市御幸町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。JR東海の駅番号はCJ17。
伊勢湾
伊勢湾（いせわん）は、日本の本州の北太平洋側に存在する湾である。広義には東の三河湾を含むが、本稿では狭義の伊勢湾について述べる。
見る TOICAと伊勢湾
伊豆急行
伊豆急行株式会社（いずきゅうこう、）は、伊豆急行線の経営を中心とする鉄道会社。伊豆急と略す。東急グループの企業であり、伊豆急不動産の傘下にあった関連会社と共に2012年4月1日より伊豆急ホールディングスの子会社となった。
見る TOICAと伊豆急行
伊東線
伊東線（いとうせん）は、静岡県熱海市の熱海駅と同県伊東市の伊東駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。
見る TOICAと伊東線
弥富駅
弥富駅（やとみえき）は、愛知県弥富市鯏浦町（うぐいうらちょう）中六にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋鉄道（名鉄）の駅である。
見る TOICAと弥富駅
御殿場線
御殿場線（ごてんばせん）は、神奈川県小田原市の国府津駅から静岡県御殿場市の御殿場駅を経て静岡県沼津市の沼津駅に至る東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（幹線）である。
見る TOICAと御殿場線
徳山駅
徳山駅（とくやまえき）は、山口県周南市御幸通二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線・山陽新幹線の駅である。
見る TOICAと徳山駅
土岐市駅
1番線ホームにある366キロポスト（2005年8月） 土岐市駅（ときしえき）は、岐阜県土岐市泉町久尻にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF13。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと土岐市駅
北陸本線
北陸本線（ほくりくほんせん）は、福井県敦賀市の敦賀駅から滋賀県米原市の米原駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である-->。 元々は新潟県上越市の直江津駅から米原駅までを結んでいた路線であった。2015年および2024年に北陸新幹線延伸開業に伴って、第三セクター鉄道に移管された区間については「概要」節で挙げた各記事も参照。 本路線の区間表記は、平成27年版から令和5年度版までの国土交通省監修の『鉄道要覧』では「金沢,米原」とあり、金沢駅を起点、米原駅を終点としているが、JR西日本が発行している『データで見るJR西日本』では、「北陸線 米原〜金沢 キロ程（km）176.6」と米原駅を起点とする記載であり、市販の時刻表などでも「北陸本線 下り 米原－金沢」、「北陸本線 上り 金沢－米原」と記載されているほか、距離を示すキロポストも米原起点である（後節も参照）。
見る TOICAと北陸本線
ナイスパス
ナイスパス（記名式） ナイスパス（Nice Pass）は、遠州鉄道の電車・バス双方で共通に使える、非接触ICカード "FeliCa" を媒体とした乗車カードである。名称は、New Intelligence Card of Entetsu Personal And Smart Systemに由来する。システム構築は遠鉄システムサービスが担当。 鉄道・バス共通の本格的なIC乗車カードとしては日本国内で初めてとなった。
見る TOICAとナイスパス
マイレージサービス
マイレージサービス（またはマイレージプログラム、frequent flyer program、）とは、航空会社が行う顧客へのポイントサービスのことである。
ハッチー
ハッチーとは、愛知県名古屋市交通局のマスコットキャラクターである。同局の80周年を記念して、2002年に制作された。モチーフは名古屋市内にある名古屋城の金のシャチホコである。名称は一般公募で決定。同市の市章である「八」（ハチ）と金のシャチホコを合わせてアレンジしたもの。
見る TOICAとハッチー
バースデーケーキ
人間の顔が可食印刷されたバースデーケーキ バースデーケーキ（Birthday cake）もしくは誕生日ケーキ（たんじょうびケーキ）は、19世紀中頃に始まった西洋文化であり、誕生日を祝う際に用意するケーキのことである。 古代ローマ時代には、結婚式と誕生日に、木の実と蜂蜜などから作られたケーキを食べていたとされている。
モバイルICOCA
モバイルICOCA（モバイルイコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が2023年3月22日から提供している、「おサイフケータイ」対応のAndroidスマートフォンにおいて、同社が発行するIC乗車カードであるICOCAの機能を搭載したモバイルアプリケーションおよびそのサービスである。 本項目では、同様のサービスをiOS対応のスマートフォンで提供する「Apple PayのICOCA」についても記す。
モバイルPASMO
モバイルPASMO（モバイルパスモ）は、株式会社パスモ（パスモ）が提供する、同社が発行するIC乗車カードであるPASMOの機能を搭載したスマートフォン用モバイルアプリケーション（アプリ）およびそれを用いたサービスである。 おサイフケータイ対応のAndroidデバイス向けの「モバイルPASMO for Android」(以下for Android)と、Apple Pay対応のiPhoneとApple Watch向けの「Apple PayのPASMO」(以下for Apple Pay)がある。
モバイルSuica
モバイルSuica（モバイルスイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する、「おサイフケータイ」対応の携帯電話及びApple Pay・Google Pay対応機種を含んだスマートフォンにおいて、同社が発行するIC乗車カードであるSuicaの機能を搭載したアプリケーションソフトウェアおよびそのサービスである。かつてはおサイフケータイ対応PHSに向けてもサービス提供が行われていた。 本項では、iOS版モバイルデバイス向けに提供している「Apple PayのSuica」、ならびにAndroid版モバイルデバイス向けに提供している「Google PayのSuica」など「モバイルデバイスにおけるSuicaサービス」についても記す。
ヤマト運輸
ヤマト運輸株式会社（ヤマトうんゆ）は、日本の配送会社。本社は東京都中央区銀座。1919年に小倉康臣によって東京市京橋区で創業された。 現在の企業は2005年に旧法人（現・ヤマトホールディングス）が分割準備会社として設立し、旧法人との吸収分割により事業を開始した企業である。
見る TOICAとヤマト運輸
ユニー
ユニー株式会社（英文社名：UNY Co., Ltd.） は、株式会社 ほていやと株式会社 西川屋チェンがタキヒヨーと共に設立した『日本セルフ・サービス年鑑 1970年版』 日本セルフ・サービス協会、1970年3月20日。pp101969年（昭和44年）8月23日に共同仕入れ会社「株式会社ユニー（初代）」が、母体となった株式会社 ほていやと株式会社 西川屋チェンなどと1971年（昭和46年）2月21日に経営統合した総合スーパー (GMS) を中核とする企業である“問題かかえたユニーの大合併 上場控え名実ともに必要な一本化”.
見る TOICAとユニー
ローソン
株式会社ローソン（）は、日本のコンビニエンスストアチェーン。
見る TOICAとローソン
ロゴタイプ
ロゴタイプ（logotype），通称「ロゴ」(Logo) は、図案化・装飾化された文字・文字列のことで、組織名・商号・商品名・雑誌名・書名などを印刷・表示する際などに使用される。
見る TOICAとロゴタイプ
デイリーヤマザキ
デイリーヤマザキ（Daily Yamazaki）は、山崎製パン株式会社の社内カンパニーである、「デイリーヤマザキ事業統括本部」が運営（フランチャイズ展開）するコンビニエンスストアである。 2013年（平成25年）6月30日までは山崎製パン株式会社の子会社株式会社デイリーヤマザキ（英:Daily YAMAZAKI CO.,LTD.）が運営したが、7月1日付で山崎製パンに吸収合併され、同社社内カンパニー「デイリーヤマザキ事業統括本部」に移行した。 本項は山崎製パンがフランチャイズ展開するコンビニエンスストア業態の「ニューヤマザキデイリーストア（ヤマザキデイリーストアー）」も解説する。
ファミリーマート
ファミリーマート（）は、日本発祥のコンビニエンスストア（CVS）の店舗ブランド。通称「ファミマ」。伊藤忠商事グループの株式会社ファミリーマートによって運営されている。旧セゾングループ（西武流通グループ）。
フィルム
フィルム（film、plastic film）は、一般に合成樹脂などの高分子成分などを薄い膜状に成型したものを指す。
見る TOICAとフィルム
刈谷駅
刈谷駅（かりやえき）は、愛知県刈谷市桜町一丁目および若松町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋鉄道（名鉄）の駅である。
見る TOICAと刈谷駅
ろうそく
ろうそく（漢字表記：蠟燭あるいは蝋燭、 キャンドル）は、綿糸などの糸あるいはイグサ（灯芯草）をにして、その周囲に円柱状に蠟（ろう）を固めて成型した灯火用具。ロウソク、ローソクとも。
見る TOICAとろうそく
イラストレーション
子どもの詩の園』のイラストレーション（1905年） ケイト・グリーナウェイ『メーデー』 イラストレーション（-en-short-fr-shortillustration，，）とは、図像によって物語、小説、詩などを描写もしくは装飾し、また科学・報道などの文字情報を補助する、形式よりも題材に主眼を置いた図形的もしくは絵画的な視覚化表現である。 イラストレーションは情報を伝達する媒体の1つであり、目的に沿って作成される絵や図像であり、情報の図解という性格を持つ。マスメディアを通じて社会の中で機能することを大前提としており、グラフィックデザインの中の分野でもある。そのため、作家自身の世界を一貫して追求する芸術・美術とは性質が異なっている。
エクスプレス予約
エクスプレス予約（エクスプレスよやく）は、東海旅客鉄道（JR東海）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）が運営する有料会員制のインターネット予約サービス。対象区間は東海道・山陽・九州新幹線の東京駅 - 新大阪駅 - 博多駅 - 鹿児島中央駅間。入会には、クレジットカードの申込または特約の申込が必要。 また本項では、東海道・山陽・九州新幹線において、上記のクレジットカード会員以外も無料で利用可能なWeb会員制ネット予約・乗車サービス「スマートEX」についても扱う - 東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道 2017年8月25日。
オレンジカード
オレンジカードとは、JR各社で利用できる磁気式プリペイドカードである。略称でオレカとも呼ばれる。 日本国有鉄道（国鉄）時代の1985年3月25日に関東圏の主要駅で販売が開始されたのち、全国で発売された。2013年3月31日限りで発売を終了した。
カモノハシのイコちゃん
カモノハシのイコちゃん（岡山駅構内ポスターより） カモノハシのイコちゃんは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行するICカード「ICOCA」のマスコットキャラクターである。キャラクターについては漫画家の夏野ひまわりにデザインを委託し、その後JR西日本がキャラクターに関する権利を買い取った。
カードリーダー
カードリーダー（card reader）は、カードの読取機であり、以下のものがある。
クリスマス・エクスプレス
クリスマス・エクスプレス（X'mas Express・Xmas Express）とは、東海旅客鉄道（JR東海）が1989年 - 1992年に展開していた、東海道新幹線のCMシリーズである。 なお本項では、下記についても取り扱うこととする。
クレジットカード
クレジットカード（Credit card）とは、商品を購入する際の後払い決済（支払）をする手段のひとつ。または、契約者の（会員）番号、姓名、有効期限、その他が記載・記録されたカードである。顧客のクレジット（信用）により後払いが可能な手段である。 分割払い機能を持つものをクレジットカード、1回払いのものを欧米ではチャージカードと呼ぶこともある。それに対して、銀行口座に紐付けられ、口座預金を即時に決済に使用するカードは、デビットカードと呼ばれる。 クレジットカードはその前身も含めて、アメリカ合衆国では約150年の歴史がある。
ケーキ
ケーキ（cake, gâteau ）は、洋菓子の一種。
見る TOICAとケーキ
ジパング倶楽部
ジパング倶楽部（ジパングくらぶ）とは、JRグループ旅客6社が主に高齢者を対象に提供する会員組織である。
ジェイアール東海フードサービス
ジェイアール東海フードサービス株式会社（ジェイアールとうかいフードサービス、）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く飲食業者。
セブン-イレブン
株式会社セブン-イレブン・ジャパンは、コンビニエンスストアチェーンを運営する日本の企業。セブン&アイ・ホールディングスの完全子会社であり、同グループの中核企業のひとつ。
ソニー
ソニー株式会社（）は、日本の総合電機メーカーであり、テレビ・デジタルカメラ・スマホ開発事業、ネットワークサービス事業、映像制作ソリューション事業、ライフサイエンス事業を展開するエンタテインメント・テクノロジー&サービス（ET&S）事業を担うソニーグループの企業である。 2021年4月1日のグループ再編以前の法人（旧：東京通信工業株式会社、現：ソニーグループ株式会社）と、以降の法人は別の法人格であるが、商号・営業上は連続しているため、以下では特記しない限り、「ソニー」を名乗った法人について連続して扱う。
見る TOICAとソニー
タッチでGo!新幹線
タッチでGo!新幹線（タッチでゴーしんかんせん）は、Suicaをはじめとした交通系ICカード全国相互利用サービス対応のIC乗車カードを使用して、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の新幹線路線の自由席に乗車できるサービスの名称である。
品川駅
港南口（2022年4月） 品川駅（しながわえき）は、東京都港区高輪三丁目および港南二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・京浜急行電鉄（京急）の駅である。
見る TOICAと品川駅
商標
商標（しょうひょう、trademark）とは、商品や役務の提供者（事業者）が、提供元（出所）を他者と区別するために使用する標識をいう。 法域にもよるが、商品についてはトレードマーク（™）、役務についてはサービスマーク（℠）などと呼ばれることもある。
見る TOICAと商標
共同使用駅
厚木駅（小田急電鉄と東日本旅客鉄道の共同使用駅） 共同使用駅（きょうどうしようえき）は、駅施設（主に改札口・プラットホーム等）を複数の鉄道事業者が共用する鉄道駅である。共同駅とも呼ぶ。
見る TOICAと共同使用駅
共和駅
西口（2022年11月） 共和駅（きょうわえき）は、愛知県大府市共栄町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA61。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと共和駅
勝川駅
勝川駅（かちがわえき）は、愛知県春日井市松新町六丁目および勝川町五丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東海交通事業の駅である。 JR東海の中央本線と、当駅を起点とする東海交通事業の城北線との接続駅である。中央本線にはCF06の駅番号が設定されている。JRの事務管コードは△530518を使用している。 JRの運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと勝川駅
国府津駅
国府津駅（こうづえき）は、神奈川県小田原市国府津四丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。JRの境界駅の一つ。
見る TOICAと国府津駅
琵琶湖線
琵琶湖線（びわこせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が管轄する東海道本線のうち、滋賀県米原市の米原駅から京都府京都市下京区の京都駅までの区間、および北陸本線のうち米原駅から滋賀県長浜市の長浜駅までの区間に付けられた愛称である。
見る TOICAと琵琶湖線
神領駅
北口（2009年2月） 神領駅（じんりょうえき）は、愛知県春日井市神領町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF08。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと神領駅
稲沢駅
東口（2007年8月） 稲沢駅（いなざわえき）は、愛知県稲沢市駅前一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）と日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はCA71。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと稲沢駅
穂積駅
北口（2022年11月） 穂積駅（ほづみえき）は、岐阜県瑞穂市別府にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はCA76。 瑞穂市で唯一のJRの駅であり、同市の代表駅である。 運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと穂積駅
笠寺駅
西口（2023年1月） 笠寺駅（かさでらえき）は、愛知県名古屋市南区立脇町2丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋臨海鉄道の駅である。駅番号はCA64。JR東海道本線。 JR東海・JR貨物の東海道本線と、名古屋臨海鉄道の貨物線である東港線が乗り入れる。旅客営業上は東海道本線単独駅の扱いを受ける。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと笠寺駅
米原駅
西口（2011年7月） 米原駅（まいばらえき）は、滋賀県米原市米原にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・近江鉄道の駅である。駅番号はそれぞれ、JR西日本がJR-A12、JR東海（在来線）がCA83、近江鉄道がOR01となっている。 JR東海に所属する東海道新幹線 (滋賀県唯一の新幹線停車駅）と、JR西日本およびJR東海に所属する東海道本線、JR西日本に所属する北陸本線、近江鉄道の本線が乗り入れている駅である。北陸本線と近江鉄道本線は当駅が起点となっている。なお、東海道本線と北陸本線はJR貨物の第二種鉄道事業路線にもなっている。 当駅周辺には鉄道関連の施設が多く設けられ、多くの鉄道従事者が駅周辺に在住したため「鉄道の町」として栄えた。東海道本線における名古屋と京都の中間拠点でもあり、機関区や客貨車の基地、貨物操車場が配備された。輸送改善の度に構内が拡張され、配線が変更されてきた。電化に伴って電気機関車の基地が置かれ、電気機関車と蒸気機関車の中継基地の役割も果たした。しかし、現在では機関車交換基地としての役割を失っている。一方で、現在では東海道新幹線と北陸本線（特急しらさぎ）との接続で重要な駅となっている。
見る TOICAと米原駅
美濃太田駅
北口（2019年2月） 美濃太田駅（みのおおたえき）は、岐阜県美濃加茂市太田町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・長良川鉄道の駅である。
見る TOICAと美濃太田駅
美濃赤坂線
| 美濃赤坂線（みのあかさかせん）は、岐阜県大垣市内にある大垣駅と美濃赤坂駅を結ぶ、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の支線である。 「美濃赤坂線」は通称であり、ほかに「赤坂支線」と呼ばれることもある。
見る TOICAと美濃赤坂線
美濃赤坂駅
美濃赤坂駅（みのあかさかえき）は、岐阜県大垣市赤坂町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・西濃鉄道の駅である。 JR東海・JR貨物の東海道本線支線（通称：美濃赤坂支線）、西濃鉄道の市橋線（貨物線）が乗り入れる。付近の金生山から石灰石が産出されるため、その輸送のための貨物列車が1日3便発着する。ただし、旅客列車では終着駅である。
見る TOICAと美濃赤坂駅
瑞浪駅
瑞浪駅（みずなみえき）は、岐阜県瑞浪市寺河戸町にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅である。駅番号はCF14。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと瑞浪駅
甲府駅
甲府駅（こうふえき）は、山梨県甲府市丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。
見る TOICAと甲府駅
無人駅
無人駅の例（下館二高前駅）。ホーム、ベンチ、上屋のみで、出改集札口や事務室がまったく見当たらない。 無人駅（むじんえき）とは、駅員が終日配置されていない鉄道駅 朝日新聞デジタル（2021年9月3日）2021年9月7日閲覧。駅員無配置駅とも呼ばれる。とりわけ係員による出札・改札・集札が行われない駅を指す。路面電車停留場は駅員を置かないことが基本的な仕組みであることから、無人駅に含まない場合が多い。
見る TOICAと無人駅
焼津駅
北口（2010年12月） 焼津駅（やいづえき）は、静岡県焼津市栄町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA20。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと焼津駅
熱海駅
熱海駅（あたみえき）は、静岡県熱海市田原本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。JR東海に所属する東海道新幹線と、JR東日本およびJR東海に所属する東海道本線、JR東日本に所属する伊東線の合計3線が乗り入れる。在来線の駅番号はJR東日本がJT 21、JR東海がCA00。
見る TOICAと熱海駅
銀色
銀のスプーン 銀色（ぎんいろ、しろがねいろ）・白銀色（しろがねいろ）は、白色ないし明るい灰色で金属光沢を持つ、物体表面の光学的状態である。英語ではシルバー。 色としては白や灰色だが、金属光沢、つまり、強い指向性を持つことで銀色となる。ただし、完全な指向性を持てばそれは鏡面となる。 色だけの性質ではないので、色空間や表色系だけで完全に表すことはできないが、(インターネット上で装飾付きの文章を表示するのに用いられる)HTMLで用いられるウェブカラーにおいて"silver"は#C0C0C0として定義されており、これは明るい灰色である。一方、実際の金属銀の可視光線反射率は98%で、太陽光や蛍光灯などを当てればほぼ白を呈する。
見る TOICAと銀色
遠州灘
遠州灘（えんしゅうなだ）は、太平洋（フィリピン海、北西太平洋）にある海域の名称。狭義には静岡県遠州の御前崎から愛知県東三河の伊良湖岬までの約110km、広義には静岡県伊豆の石廊崎から三重県南勢の大王崎までの約180kmの海域を意味する。遠江灘（とおとうみなだ）、天竜灘（てんりゅうなだ）とも呼ばれる。
見る TOICAと遠州灘
荒尾駅 (岐阜県)
荒尾駅（あらおえき）は、岐阜県大垣市荒尾町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線（美濃赤坂支線）の駅である。 当駅終着の乗車券面には（東）荒尾という表示がされる。これは、熊本県荒尾市にある九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の荒尾駅と区別するためである。
非接触型決済
非接触型決済（ひせっしょくがたけっさい）は、決済（電子決済）の方式のうち、非接触ICを搭載したカード（ICカード）・携帯電話・ウェアラブルコンピュータと、店舗などの決済端末との間を無線通信して決済する仕組みである。本項目ではいわゆる「タッチ決済」について記述する。
見る TOICAと非接触型決済
青
青（あお、、蒼、碧）は基本色名のひとつで、晴れた空の色や海の色、瑠璃のような色の総称である。青は英語のblue、外来語のブルーに相当する。寒色のひとつ。また、光の三原色のひとつも青と呼ばれる。青色（セイショク、あおいろ）は同義語。 国際照明委員会 (CIE) は435.8nm の波長をRGB表色系において青 (B) と規定している。 「あお」は緑色などの寒色全体を指して用いられることがあり、このように青と緑が明確に分節されてこなかった言語は世界に例が多い。
見る TOICAと青
静岡県
静岡県（しずおかけん）は、日本の中部地方に位置する県。県庁所在地は静岡市。
見る TOICAと静岡県
静岡駅
北口（2010年5月） 南口（2020年4月） 静岡駅（しずおかえき）は、静岡県静岡市葵区黒金町にある、東海旅客鉄道（JR東海）の東海道新幹線・東海道本線の駅である。東海道本線の駅番号はCA17。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと静岡駅
風船
風船（ふうせん、Balloon、バルーン）とは、ゴムや紙、ビニールなどで作られた袋の中に気体を入れて膨らませて使われる玩具である。気体が水素やヘリウムといった浮揚性のあるガスの場合には、さらに持ち手となる糸やリボンを装着することがある。 風船は玩具のほか、販促(PR)、ギフトやイベントなどのバルーンデコレーション・風船飛ばし（バルーンリリース）、スポーツ応援、大道芸を含むバルーンアート、手品、科学実験イベント、風船バレー・風船割りなどのレクリエーションスポーツや遊戯施設、食品包装、医療分野などに使われているが、もっとも用途が広いのはゴム製の風船である。 また、風船の同義語として用いられる気球という名称がある。日本語では、「風船」は玩具としての気球を表すことに対して、「気球（ききゅう）」は気象観測用ゴム気球やアドバルーンと呼ばれる気球広告、乗用の熱気球など、より実用的な用途のものに対し用いられることが多い。
見る TOICAと風船
飯田線
飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。
見る TOICAと飯田線
飛騨古川駅
飛驒古川駅（ひだふるかわえき）は、岐阜県飛驒市古川町金森町にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。駅番号はCG28。
見る TOICAと飛騨古川駅
西富士宮駅
西富士宮駅（にしふじのみやえき）は、静岡県富士宮市貴船町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC07。
見る TOICAと西富士宮駅
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、「西日本旅客鉃道株式会社」と表記している。ただし、登記上の商号は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外のJR各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は西日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から大阪・天王寺・福知山・岡山・米子・広島・金沢の各鉄道管理局民営化後に移管された各鉄道管理局は、阪奈支社、金沢支社などのように「支社」として残っている。
駿河湾
駿河湾（するがわん）は、伊豆半島先端にある石廊崎と、御前崎を結ぶ線より北側の海域出典: - 国土交通省中部地方整備局 名古屋港湾空港技術調査事務所、2012年11月1日閲覧。海岸は全て静岡県に属し静岡県（2019年10月12日閲覧）、令制国としては西岸と北岸は駿河国、東岸は伊豆国である。最深部は水深2500メートルに達し、日本で最も深い湾である2位は相模湾の1500メートル、3位は富山湾の900メートル。出典: - 静岡県、2012年11月1日閲覧。相模湾、富山湾とならんで日本三大深湾（日本三深海湾とも）のひとつに数えられる。
見る TOICAと駿河湾
高山本線
高山本線（たかやまほんせん）は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。岐阜駅 - 猪谷駅（富山市）間は東海旅客鉄道（JR東海）、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。
見る TOICAと高山本線
高蔵寺駅
南口入口（2009年3月） 高蔵寺駅（こうぞうじえき）は、愛知県春日井市高蔵寺町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・愛知環状鉄道（愛環）の駅である。
見る TOICAと高蔵寺駅
鰍沢口駅
鰍沢口駅（かじかざわぐちえき）は、山梨県西八代郡市川三郷町黒沢にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。 特急「ふじかわ」を含む全列車が停車する。また、甲府からの普通列車の約半数は当駅折返しのため、富士方面の列車は減少する。
見る TOICAと鰍沢口駅
豊川駅 (愛知県)
東口（2013年10月） 豊川駅（とよかわえき）は、愛知県豊川市豊川町仁保通にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）飯田線の駅である。駅番号はCD05。名古屋鉄道（名鉄）豊川稲荷駅と隣接している。
豊橋駅
西口（2016年3月） 豊橋駅（とよはしえき）は、愛知県豊橋市花田町字西宿にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）・名古屋鉄道（名鉄）の駅である。 本項目では関連の深い、飯田線・名鉄の旧駅「吉田駅」（1899年 - 1943年）についても触れる。
見る TOICAと豊橋駅
豊橋鉄道
豊橋鉄道株式会社（とよはしてつどう、）は、愛知県豊橋市および田原市において鉄道、豊橋市内で軌道（路面電車）を運営する鉄道事業者。名古屋鉄道（名鉄）の連結子会社である。本社は愛知県豊橋市の豊橋駅前にある豊鉄ターミナルビルに所在。愛称・略称は豊鉄（とよてつ）。
見る TOICAと豊橋鉄道
財布
財布（さいふ）は、紙幣や硬貨など通貨の携帯に用いる袋または容器である。 なお、漢字の「財」は音を表す「才」と意味を示す「貝」からなる形声文字で、「布」は音を表す「父」と意味を示す「巾」からなる形声文字である。
見る TOICAと財布
鶴舞駅
鶴舞駅（つるまいえき）は、愛知県名古屋市中区千代田にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。 JR東海の中央本線と、名古屋市営地下鉄の鶴舞線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T10」、JRには「CF02」の駅番号が付与されている。 JRの運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと鶴舞駅
身延線
身延線（みのぶせん）は、静岡県富士市の富士駅と山梨県甲府市の甲府駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。
見る TOICAと身延線
車内販売
鉄道博物館展示） 車内販売（しゃないはんばい）とは、列車やバスの車内において物品を販売するサービスのことである。専任の販売員が車内を巡回して販売する形態に対して称されることが多い。略して車販（しゃはん）ともいう。食堂車とともに、列車内の供食サービスの一つである。
見る TOICAと車内販売
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・京都府・奈良県・三重県・愛知県の2府3県で鉄道事業を行っている会社である。一般的には略して近鉄（きんてつ、）と呼ばれている（「社名」の節も参照）。日本の大手私鉄の一つで、JRグループを除く日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の501.1 kmの路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。
見る TOICAと近畿日本鉄道
近距離無線通信
近距離無線通信（きんきょりむせんつうしん）は、広義には交信距離の短い無線通信を指す。狭義にはNear field communication (NFC) の訳語である。 NFCはRFID (Radio Frequency IDentification) と呼ばれる無線通信による個体識別の技術の一種であり、近距離無線通信の技術を統一化した世界共通の規格である。ICチップを内蔵したNFCタグをNFCのリーダ・ライタ機能を有する機器により読み取り・書き込みを行うNFC Developers' NFCとは？ http://developers.orangetags.jp/words/nfc。 以下、本項目では狭義の意味のNFCについて記述する。その他の近距離無線通信については、関連項目を参照のこと。
近鉄名古屋駅
近鉄名古屋駅（きんてつなごやえき）は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE01。
見る TOICAと近鉄名古屋駅
鵜沼駅
鵜沼駅（うぬまえき）は、岐阜県各務原市鵜沼山崎町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅である。名古屋鉄道（名鉄）新鵜沼駅と相互乗換駅。「JR鵜沼駅」と呼ばれることが多い。駅番号はCG05。
見る TOICAと鵜沼駅
関西線 (名古屋地区)
本項では関西線（かんさいせん）とも呼ばれる関西本線（かんさいほんせん）のうち、東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から三重県亀山市の亀山駅までの区間について記述する。
関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至るJRの鉄道路線（幹線）である国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、pp.38,47。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている「」『第35期有価証券報告書』東海旅客鉄道『』西日本旅客鉄道、p.54。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.59。
見る TOICAと関西本線
蒲郡駅
蒲郡駅（がまごおりえき）は、愛知県蒲郡市元町および港町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線および名古屋鉄道（名鉄）蒲郡線の駅である。駅番号は東海道本線がCA47、蒲郡線がGN22。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと蒲郡駅
自動券売機
英国の券売機 JR東日本の券売機 スペインの首都マドリードにある鉄道の券売機 ポーランドの鉄道の券売機 チェコの券売機 米国メトロノース鉄道の券売機 自動券売機（じどうけんばいき、）とは、券類を売る自動販売機。「券」類、つまり切符やチケット類を自動で売る機械のこと。扱う対象は公共交通機関の乗車券や特別急行券、乗船券、航空券のほか、各種施設の入場券、食券、銭湯などの入浴券といったように幅広い。
見る TOICAと自動券売機
自動精算機
自動精算機（じどうせいさんき）とは、運賃や料金を徴収するために設置されている機械のひとつである。事前に支払いを行う自動券売機とは異なり、事後に徴収するものを指すことが多い。
見る TOICAと自動精算機
自動販売機
清涼飲料水の自動販売機 スナック菓子の自動販売機 新聞自動販売機（米国・シカゴ） 自動販売機（じどうはんばいき、）とは、不特定多数の人間が通貨（貨幣）もしくはそれに代替するカードなどを投入して対価を払うことで自動で商品（物品）の購入やサービスの提供を受けることができるようにした機器。自販機（じはんき）とも略される。乗車券や食券などの券を販売する機械については「自動券売機」とも言う。
見る TOICAと自動販売機
自動改札機
自動改札機（じどうかいさつき、publisher）は、改札業務を自動化するために鉄道駅や空港の改札口（搭乗口）に設置されている機械。ただし、信用乗車方式を採用している地域では一部の路線を除き一般的には導入されておらず廃止された地域もある（後述）。 メーカーの仕様書には、「自動改札装置」と記載される場合もあるが、ここでは鉄道会社で一般的な「自動改札機」と表記する。
見る TOICAと自動改札機
金山駅 (愛知県)
金山総合駅南口（2020年10月） 金山駅（かなやまえき）は、愛知県名古屋市熱田区・中区にある、名古屋鉄道・東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。
金谷駅
金谷駅（かなやえき）は、静岡県島田市金谷新町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・大井川鐵道の駅である。JR東海の東海道本線と、当駅を起点とする大井川鐵道の大井川本線との接続駅となっている。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと金谷駅
電子マネー
駅の改札口にて電子マネー機能付き乗車カード (Suica) を使用する場面 電子マネー（でんしマネー）とは、非接触ICカードを活用した日本の決済の形態の一種である。
見る TOICAと電子マネー
FeliCa
鉄道用ICカードの例 FeliCa（フェリカ）は、ソニー（後のソニーイメージングプロダクツ&ソリューションズを経て2代目ソニー＝旧：ソニーモバイルコミュニケーションズ）が開発した非接触型ICカードの技術方式、および同社の登録商標である。 名称は、 『日経エレクトロニクス』2011年6月18日号 110頁である。後付ではあるものの、-->「至福」を意味する「Felicity」と「Card」を組み合わせたかばん語として、「至福をもたらすカード」という意味が込められている。
見る TOICAとFeliCa
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。これを応用して、Intelが専用のドックに専用のICカードを挿入し、パーソナルコンピュータとして利用できるインテル Compute Cardを開発した。情報処理や記憶は全てカード上で行う。
見る TOICAとICカード
ICOCA
ICOCA（イコカ）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）が発行し、JR西日本およびその他取扱事業者で発売されるサイバネ規格のICカード乗車券である。
見る TOICAとICOCA
ICOCA電子マネー
ハートイン ICOCA電子マネー（イコカでんしマネー）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）のICカード乗車券ICOCAを活用した電子マネーサービスである。
JR博多シティ
JR博多シティ（ジェイアールはかたシティ）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある博多駅博多口の駅ビル・大型商業施設。 九州旅客鉄道株式会社（JR九州）の子会社、株式会社JR博多シティが管理・運営する。JR九州が手がけるファッションビルの「アミュプラザ博多」や百貨店の「博多阪急」などで構成される。
JRセントラルタワーズ
JRセントラルタワーズ（ジェイアール セントラルタワーズ、英称:JR Central Towers）は、愛知県名古屋市中村区のJR名古屋駅に併設されている超高層複合商業ビル（駅ビル）である。東海旅客鉄道（JR東海）の本社所在地。 オフィス棟の高さは245.1mで中部地方で2番目に高く、ホテル棟の高さは226.0mで同地方3番目に高い超高層ビルである（中部地方で1番高い超高層ビルは当ビル南東に所在するミッドランドスクエア高さ247.0m）。
JR東海エクスプレス・カード
JR東海エクスプレス・カード（ジェイアールとうかいエクスプレス・カード）は、東海旅客鉄道（JR東海）が取り扱うクレジットカードである。 以下、「JR東海エクスプレス・カード」を「エクスプレス・カード」又は「カード」と表記している箇所がある。
Kitaca
改札機に設置されたKitacaリーダ（発寒中央駅にて2008年7月6日撮影。
見る TOICAとKitaca
LuLuCa
LuLuCa（ルルカ）は、静岡市のオムニバスタウン事業の一環とパサールカードの後継として開発され、静鉄グループが提供するグループポイントカードを基本機能とし、静岡鉄道静岡清水線および、しずてつジャストラインの一般・受託路線バスで共通利用可能な非接触型ICカードシステムによる乗車カードとしての機能を付与させたり、同社がクレジットカード会社（後述）と提携して発行するカードブランドの総称である。発行・運営は静岡鉄道内の「しずてつカード事務局」が行っている。IC乗車機能を持つLuLuCaであっても、電子マネー機能は搭載されていないと目されたが、その後実装している。LuLuCaは造語で、LuLuCaのLuLuは英語で、目立つ人、素敵な人という意味がある。
見る TOICAとLuLuCa
Manaca
manaca（マナカ）は、エムアイシーと名古屋交通開発機構が発行し、名古屋鉄道（名鉄）・名鉄バスと名古屋市交通局・名古屋臨海高速鉄道・名古屋ガイドウェイバス・豊橋鉄道・愛知高速交通が発売するサイバネ規格のICカード乗車券である。 名鉄グループのエムアイシーと名古屋市の外郭団体である名古屋交通開発機構の両者が商標権を所有（日本第5349678号ほか）している。規則上は両者で表記が異なる。
見る TOICAとManaca
Newニンテンドー3DS
Newニンテンドー3DS（ニューニンテンドースリーディーエス、New Nintendo 3DS、略称：New 3DS）は、任天堂が開発し、2014年（平成26年）10月11日に発売された携帯型ゲーム機。ニンテンドー3DS・ニンテンドー3DS LLの上位モデルに当たり、Newニンテンドー3DS専用のソフトウェアも発売されている。 本記事ではNewニンテンドー3DS LLについても述べる。
Nimoca
nimoca（ニモカ）は、西日本鉄道（西鉄）の完全子会社である株式会社ニモカなどが発行する、九州を中心とした各地域の鉄道・バス事業者で導入されているサイバネ規格のICカード乗車券である。
見る TOICAとNimoca
PASMO
裏面 PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行し、関東地方・山梨県・静岡県東部の鉄道27事業者・バス78事業者（2021年3月16日現在）が発売する、電子マネー機能を備えたサイバネ規格のICカード乗車券である。2007年3月18日サービス開始 PASMO公式サイト。「PASMO」の名称は株式会社パスモの登録商標となっている。
見る TOICAとPASMO
PiTaPa
PiTaPa（ピタパ）は、スルッとKANSAI協議会が展開する、乗車カード機能を基本に据えたサイバネ規格／非接触型ICカード（電子マネーカード）。乗車カードとしては近畿地方・東海地方・北陸地方の一部・岡山県・静岡県の鉄道・バス事業者が導入している。 （三井住友PiTaPaカード） --> PiTaPaカードの一例（裏） 神戸三宮駅） 大阪梅田駅）。
見る TOICAとPiTaPa
SUGOCA
JR博多駅） SUGOCAの簡易カードリーダー（鹿児島本線長洲駅） SUGOCA対応の自動券売機（日豊本線帖佐駅） SUGOCA対応のチャージ機（長崎本線長崎駅） SUGOCAのロゴが入ったカードリーダー（主にコンビニなどの店舗用R/Wとして使われている） 「タッチ&ゴー」の動き SUGOCA（スゴカ）は、九州旅客鉄道（JR九州）が2009年3月1日から導入したサイバネ規格のICカード乗車券である。 本項では、SUGOCAのオートチャージ機能に対応したJR九州のクレジットカードである『JQ CARD』及び共通ポイントサービスである『JRキューポ』(旧SUGOCAポイント)についても記す。
見る TOICAとSUGOCA
Suica
改札通過時の自動改札機の画面 Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行するサイバネ規格準拠のICカード乗車券。後者はそれぞれ「モノレールSuica」「りんかいSuica」の名称で発行。
見る TOICAとSuica
Suicaのペンギン
Suicaのペンギン（スイカのペンギン、Suica's Penguin）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の発売するプリペイドICカードであるSuicaカード、またはSuica関連のウェブサイト等に登場するマスコットキャラクターである。 デザインはさかざきちはる（坂崎千春）による。モデルはアデリーペンギンで、キャラクター設定では南極から東京にやってきたことになっている。好物は魚肉ソーセージ。 「それぞれの生活者が所有するICカードの分身」という観点から、固有の名前はあえて設定していない、電通報、2014年1月8日。。
Suica電子マネー
Suica電子マネー（スイカでんしマネー）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）及び東京モノレール・東京臨海高速鉄道が発行するSuicaを活用した非接触型決済サービスのひとつ。旧称はSuicaショッピングサービス。
枇杷島駅
西口（2009年10月） 枇杷島駅（びわじまえき）は、愛知県清須市西枇杷島町七畝割（ななせわり）にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東海交通事業（TKJ）の駅である。JR東海の東海道本線とTKJ（東海交通事業）の城北線が乗り入れる接続駅となっており、後者は当駅が終点である。東海道本線の駅番号はCA69。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
見る TOICAと枇杷島駅
掛川駅
南口（2023年4月） 掛川駅（かけがわえき）は、静岡県掛川市南一丁目および南西郷にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線・東海道本線および天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。
見る TOICAと掛川駅
恵那駅
恵那駅（えなえき）は、岐阜県恵那市大井町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・明知鉄道の駅である。駅番号はJR東海がCF17、明知鉄道が11。
見る TOICAと恵那駅
携帯電話
折りたたみ式の携帯電話 スライド式の携帯電話 携帯電話（けいたいでんわ、mobile phone、cell phone）とは、無線通信により、携帯することが可能となった電話機である。また、電話機を携帯する形の移動体通信システム、電気通信役務。端末を「携帯」（けいたい）あるいは「ケータイ」（この場合は、スマートフォンではなくフィーチャーフォンを指すことが多い）と略称することがある。ガラケーとも。 携帯電話は無線機の一種であるため、その設計は各国の電波法により規制されている。日本国内で一般に流通している携帯電話は、電波法令により規定されている技術基準に適合していることを示すマーク（技適マーク）が刻印されている。
見る TOICAと携帯電話
東京駅
東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅。JR東日本の在来線と新幹線各路線、JR東海の東海道新幹線、東京メトロの丸ノ内線が発着するターミナル駅である。 日本最大のビジネス街である丸の内・大手町・有楽町・八重洲・日本橋・京橋の中心に位置しており、地下街を経由し周辺のオフィスビルと直結している。
見る TOICAと東京駅
東芝
株式会社東芝（とうしば、TOSHIBA CORPORATION）は、日本の総合電機メーカーである。2014年の粉飾決算事件をきっかけに経営が傾く。2017年に事業の分社化・子会社化を完了させているが、電池事業部門 などの事業などは残存しており事業持株会社となっている。
見る TOICAと東芝
東海地方
東海地方（とうかいちほう）は、中部地方・近畿地方において本州中央部に位置し太平洋に面する地域の名称として扱われる。最大都市は愛知県名古屋市である。
見る TOICAと東海地方
東海道・山陽新幹線
東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん） とは、新幹線 東京駅 - 博多駅間の通称である。
東海道線 (JR東日本)
本項では、東海道本線（とうかいどうせん）のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。
東海道本線
東海道本線（とうかいどうほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から兵庫県神戸市中央区の神戸駅までを結ぶJRの鉄道路線（幹線）である。このほかに多数の支線を持つ。日本の鉄道路線としては最古であり、明治時代に初めて日本に鉄道が敷設されて以来、首都圏・中京圏・京阪神圏といった三大都市圏を結んでおり、日本の鉄道交通・物流の大動脈を担い続けている。 JRの路線では唯一、管轄する旅客鉄道会社が3社に跨っており、東京駅から熱海駅までは東日本旅客鉄道（JR東日本）、熱海駅から米原駅までは東海旅客鉄道（JR東海）、米原駅から神戸駅までは西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。一部の貨物支線が日本貨物鉄道（JR貨物）の管轄であるほかは、支線の管轄は接続する本線と同じ会社である（詳細は「路線データ」節を参照）。
見る TOICAと東海道本線
東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京都千代田区の東京駅から大阪府大阪市淀川区の新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線（新大阪駅 - 博多駅間）に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」（とうかいどう・さんようしんかんせん）とも呼ばれる。
見る TOICAと東海道新幹線
東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年（昭和62年）4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から新幹線総局が管理していた東海道新幹線および静岡・名古屋の各鉄道管理局民営化後、各鉄道管理局は、静岡鉄道管理局が「静岡支社」、名古屋鉄道管理局が「東海鉄道事業本部」となっている。
見る TOICAと東海旅客鉄道
東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道（国鉄）から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局民営化後、各鉄道管理局は東京支社（旧東京鉄道管理局）、新潟支社（旧新潟鉄道管理局）などのように「支社」となっている。が管理していた鉄道事業を引き継いで発足した、JRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。コーポレートカラーは緑色。切符の地紋には「E」と記されている。 本社は東京都渋谷区。東京証券取引所プライム市場上場企業。
松田駅
松田駅（まつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号はCB04。
見る TOICAと松田駅
桑名駅
西口（2023年1月） 桑名駅（くわなえき）は、三重県桑名市大字東方にある、東海旅客鉄道（JR東海）・近畿日本鉄道（近鉄）・養老鉄道の駅である。駅番号はJR東海がCJ07、近鉄がE13。
見る TOICAと桑名駅
橋上駅
橋上駅舎（発寒駅） 橋上駅（きょうじょうえき）は、駅舎機能をプラットホームの上階部分に集約した鉄道駅、あるいはその駅舎（橋上駅舎）のこと。跨線橋と駅舎を一体化したような構造を持つ。 多くは地上駅の一類型とされるが、掘割駅や高架駅でも橋上駅舎が建設される場合もある。掘割駅の場合、地面と同じ平面に駅舎が造られることが多く、場合によっては地下駅とされることもある。高架駅でかつ橋上駅である例も存在する。
見る TOICAと橋上駅
武豊線
| 武豊線（たけとよせん）は、愛知県大府市の大府駅から同県知多郡武豊町の武豊駅に至る、東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。
見る TOICAと武豊線
武豊駅
武豊駅（たけとよえき）は、愛知県知多郡武豊町字金下（かなげ）にある、東海旅客鉄道（JR東海）武豊線の駅。同線の終着駅である。駅番号はCE09。
見る TOICAと武豊駅
水色
青く澄んだ湖 水色（みずいろ）は澄んだ水の色を表す、淡い緑みの青色。英語では light blue、pale blue にあたる。 日本古来の水縹（みずはなだ）と呼ばれる色も水色と同じような色を表しているとも考えられる。しかし、これは水浅黄同様、水の色というよりは水によって薄められた色とも考えられる。
見る TOICAと水色
河原田駅
河原田駅（かわらだえき）は、三重県四日市市河原田町にある東海旅客鉄道（JR東海）・伊勢鉄道の駅である。
見る TOICAと河原田駅
沼津駅
沼津駅（ぬまづえき）は、静岡県沼津市大手町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
見る TOICAと沼津駅
洋菓子
和製洋菓子の代表、イチゴショートケーキ 洋菓子（ようがし）とは、西洋に起源をもつ菓子の総称。日本の伝統的な菓子である和菓子と対置される言葉である。
見る TOICAと洋菓子
本長篠駅
本長篠駅（ほんながしのえき）は、愛知県新城市長篠字具津にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。かつては、飯田線と豊橋鉄道田口線の分岐駅であった。
見る TOICAと本長篠駅
春日井駅 (JR東海)
南口（2018年12月） 春日井駅（かすがいえき）は、愛知県春日井市上条町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）中央本線の駅である。JR東海の駅番号はCF07。 運行形態の詳細は「中央線 (名古屋地区)」を参照。
浜松駅
南口（2012年5月） 浜松駅（はままつえき）は、静岡県浜松市中央区砂山町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線および東海道本線の駅である。東海道本線の駅番号はCA34。遠州鉄道の新浜松駅と相互乗換駅である。 東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと浜松駅
新大阪駅
横方向が新幹線。画面右側は東海道本線、左側の道路中央部が御堂筋線。（2020年3月） 新大阪駅（しんおおさかえき）は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。
見る TOICAと新大阪駅
新富士駅 (静岡県)
南口（2014年8月） 新富士駅（しんふじえき）は、静岡県富士市川成島にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線の駅。
新岩国駅
新岩国駅（しんいわくにえき）は、山口県岩国市御庄にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線の駅である。
見る TOICAと新岩国駅
新幹線eチケット
* 東日本旅客鉄道（JR東日本）が提供する新幹線用列車予約サービスについては、えきねっと#新幹線eチケットサービスを参照。
新横浜駅
新横浜駅（しんよこはまえき）は、神奈川県横浜市港北区篠原町および新横浜二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）・東日本旅客鉄道（JR東日本）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）・相模鉄道（相鉄）・東急電鉄の駅である。
見る TOICAと新横浜駅
新所原駅
新所原駅（しんじょはらえき）は、静岡県湖西市新所原三丁目に所在する、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線および天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅である。JR東海の駅番号はCA40。 JR東海の運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。
見る TOICAと新所原駅
愛知環状鉄道
愛知環状鉄道株式会社（あいちかんじょうてつどう、）は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。東海旅客鉄道（JR東海、旧:日本国有鉄道〈国鉄〉）の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」（愛環線）を運営している。略称で愛環（あいかん）とも呼ばれる。 愛環線の沿線にはトヨタ自動車本社と工場群があり、通勤路線のひとつとなっている。また、周辺は高等学校なども多く、その通学路線でもある。
見る TOICAと愛知環状鉄道
愛知環状鉄道線
愛知環状鉄道線（あいちかんじょうてつどうせん）は、愛知県岡崎市の岡崎駅から新豊田駅・瀬戸市駅を経て、愛知県春日井市の高蔵寺駅に至る愛知環状鉄道の鉄道路線である。通称、愛環線（あいかんせん）または愛環（あいかん）。 なお、この路線の大部分の区間（岡崎 - 新豊田 - 瀬戸市間）の前身となった岡多線（おかたせん）についても本項で記述する。
10月29日
10月29日（じゅうがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から302日目（閏年では303日目）にあたり、年末まであと63日ある。
見る TOICAと10月29日
10月8日
10月8日（じゅうがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から281日目（閏年では282日目）にあたり、年末まであと84日ある。
見る TOICAと10月8日
11月20日
11月20日（じゅういちがつはつか、じゅういちがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から324日目（閏年では325日目）にあたり、年末まであと41日ある。
見る TOICAと11月20日
11月23日
11月23日（じゅういちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から327日目（閏年では328日目）にあたり、年末まであと38日ある。
見る TOICAと11月23日
11月25日
11月25日（じゅういちがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から329日目（閏年では330日目）にあたり、年末まであと36日ある。
見る TOICAと11月25日
12月5日
12月5日(じゅうにがついつか)は、グレゴリオ暦で年始から339日目(閏年では340日目)にあたり、年末まであと26日ある。
見る TOICAと12月5日
12月9日
12月9日（じゅうにがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から343日目（閏年では344日目）にあたり、年末まであと22日ある。
見る TOICAと12月9日
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。
見る TOICAと2005年
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。
見る TOICAと2006年
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。
見る TOICAと2007年
2008年
この項目では国際的な視点に基づいた2008年について記載する。
見る TOICAと2008年
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。
見る TOICAと2009年
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。
見る TOICAと2010年
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。
見る TOICAと2011年
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。
見る TOICAと2012年
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。
見る TOICAと2013年
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。
見る TOICAと2014年
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。
見る TOICAと2015年
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。
見る TOICAと2017年
2019年
この項目では、国際的な視点に基づいた2019年について記する。
見る TOICAと2019年
2021年
この項目では、国際的な視点に基づいた2021年について記載する。
見る TOICAと2021年
2024年
この項目では、国際的な視点に基づいた2024年について記載する。
見る TOICAと2024年
2月11日
2月11日（にがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から42日目にあたり、年末まであと323日（閏年では324日）ある。
見る TOICAと2月11日
2月16日
2月16日（にがつじゅうろくにち）は、グレゴリオ暦で年始から47日目にあたり、年末まであと318日（閏年では319日）ある。
見る TOICAと2月16日
3月12日
3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。
見る TOICAと3月12日
3月13日
3月13日（さんがつじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から72日目（閏年では73日目）にあたり、年末まであと293日ある。
見る TOICAと3月13日
3月14日
3月14日（さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち）は、グレゴリオ暦で年始から73日目（閏年では74日目）に当たり、年末まであと292日ある。
見る TOICAと3月14日
3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。
見る TOICAと3月18日
3月1日
3月1日（さんがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。
見る TOICAと3月1日
3月23日
3月23日（さんがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から82日目（閏年では83日目）にあたり、年末まであと283日ある。
見る TOICAと3月23日
3月29日
3月29日（さんがつにじゅうくにち）は、グレゴリオ暦で年始から88日目（閏年では89日目）にあたり、年末まであと277日ある。
見る TOICAと3月29日
3月2日
3月2日（さんがつふつか）は、グレゴリオ暦で年始から61日目（閏年では62日目）にあたり、年末まであと304日ある。
見る TOICAと3月2日
3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。
見る TOICAと3月30日
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日（月末）。年度末。
見る TOICAと3月31日
3月5日
3月5日（さんがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から64日目（閏年では65日目）にあたり、年末まであと301日ある。
見る TOICAと3月5日
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日でなお且つ、学年の終わりに当たる。ある。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学などが起こることが多い。
見る TOICAと4月1日
4月20日
4月20日（しがつはつか、しがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から110日目（閏年では111日目）にあたり、年末まではあと255日ある。
見る TOICAと4月20日
4月21日
4月21日（しがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から111日目（閏年では112日目）にあたり、年末まではあと254日ある。
見る TOICAと4月21日
4月8日
4月8日（しがつようか）は、グレゴリオ暦で年始から98日目（閏年では99日目）にあたり、年末まではあと267日ある。
見る TOICAと4月8日
5月11日
5月11日（ごがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から131日目（閏年では132日目）にあたり、年末まではあと234日ある。
見る TOICAと5月11日
5月23日
5月23日（ごがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から143日目（閏年では144日目）にあたり、年末まではあと222日ある。
見る TOICAと5月23日
7月22日
7月22日（しちがつにじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から203日目（閏年では204日目）にあたり、年末まであと162日ある。
見る TOICAと7月22日
7月25日
7月25日（しちがつにじゅうごにち）は、グレゴリオ暦で年始から206日目（閏年では207日目）にあたり、年末まであと159日ある。
見る TOICAと7月25日
7月28日
7月28日（しちがつにじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から209日目（閏年では210日目）にあたり、年末まであと156日ある。
見る TOICAと7月28日
7月4日
7月4日（しちがつよっか）は、グレゴリオ暦で年始から185日目（閏年では186日目）にあたり、年末まではあと180日ある。
見る TOICAと7月4日
7月5日
7月5日（しちがついつか）は、グレゴリオ暦で年始から186日目（閏年では187日目）にあたり、年末まであと179日ある。
見る TOICAと7月5日
9月20日
9月20日（くがつはつか、くがつにじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から263日目（閏年では264日目）にあたり、年末まであと102日ある。
見る TOICAと9月20日
9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）は、グレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。
見る TOICAと9月30日
参考情報
名古屋市の交通
トイカ 別名。
、三重交通、三河塩津駅、乗車カード、京都駅、二川駅、亀山駅 (三重県)、伊勢湾、伊豆急行、伊東線、弥富駅、御殿場線、徳山駅、土岐市駅、北陸本線、ナイスパス、マイレージサービス、ハッチー、バースデーケーキ、モバイルICOCA、モバイルPASMO、モバイルSuica、ヤマト運輸、ユニー、ローソン、ロゴタイプ、デイリーヤマザキ、ファミリーマート、フィルム、刈谷駅、ろうそく、イラストレーション、エクスプレス予約、オレンジカード、カモノハシのイコちゃん、カードリーダー、クリスマス・エクスプレス、クレジットカード、ケーキ、ジパング倶楽部、ジェイアール東海フードサービス、セブン-イレブン、ソニー、タッチでGo!新幹線、品川駅、商標、共同使用駅、共和駅、勝川駅、国府津駅、琵琶湖線、神領駅、稲沢駅、穂積駅、笠寺駅、米原駅、美濃太田駅、美濃赤坂線、美濃赤坂駅、瑞浪駅、甲府駅、無人駅、焼津駅、熱海駅、銀色、遠州灘、荒尾駅 (岐阜県)、非接触型決済、青、静岡県、静岡駅、風船、飯田線、飛騨古川駅、西富士宮駅、西日本旅客鉄道、駿河湾、高山本線、高蔵寺駅、鰍沢口駅、豊川駅 (愛知県)、豊橋駅、豊橋鉄道、財布、鶴舞駅、身延線、車内販売、近畿日本鉄道、近距離無線通信、近鉄名古屋駅、鵜沼駅、関西線 (名古屋地区)、関西本線、蒲郡駅、自動券売機、自動精算機、自動販売機、自動改札機、金山駅 (愛知県)、金谷駅、電子マネー、FeliCa、ICカード、ICOCA、ICOCA電子マネー、JR博多シティ、JRセントラルタワーズ、JR東海エクスプレス・カード、Kitaca、LuLuCa、Manaca、Newニンテンドー3DS、Nimoca、PASMO、PiTaPa、SUGOCA、Suica、Suicaのペンギン、Suica電子マネー、枇杷島駅、掛川駅、恵那駅、携帯電話、東京駅、東芝、東海地方、東海道・山陽新幹線、東海道線 (JR東日本)、東海道本線、東海道新幹線、東海旅客鉄道、東日本旅客鉄道、松田駅、桑名駅、橋上駅、武豊線、武豊駅、水色、河原田駅、沼津駅、洋菓子、本長篠駅、春日井駅 (JR東海)、浜松駅、新大阪駅、新富士駅 (静岡県)、新岩国駅、新幹線eチケット、新横浜駅、新所原駅、愛知環状鉄道、愛知環状鉄道線、10月29日、10月8日、11月20日、11月23日、11月25日、12月5日、12月9日、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2017年、2019年、2021年、2024年、2月11日、2月16日、3月12日、3月13日、3月14日、3月18日、3月1日、3月23日、3月29日、3月2日、3月30日、3月31日、3月5日、4月1日、4月20日、4月21日、4月8日、5月11日、5月23日、7月22日、7月25日、7月28日、7月4日、7月5日、9月20日、9月30日。