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TBCと南海電気鉄道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

TBCと南海電気鉄道の違い

TBC vs. 南海電気鉄道

TBC(ティービースィー);放送局. 南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、)は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団(南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス)や、野球場(大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体)を経営していたが、1988年に撤退した。.

TBCと南海電気鉄道間の類似点

TBCと南海電気鉄道は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 徳島バス1942年1951年1980年1995年

徳島バス

徳島バス株式会社(とくしまバス、英称: TOKUSHIMA BUS Co., Ltd. )は、徳島県最大の路線バス・高速バス・貸切バス事業者である。徳島市に本社がある。1961年3月25日に南海電気鉄道と資本提携してからは、同社の関連会社となり、同社の持分法適用会社を経て、2009年4月より正式に子会社となった。通称は「徳バス」。本社は徳島県徳島市出来島本町一丁目25番地。 日中戦争の最中に施行された陸運統制令により、存在した県内の9つのバス事業者が統合して発足した「徳島バス統合株式会社」に端を発する。1942年に「徳島統合バス株式会社」に商号変更されたのち、1947年8月31日に現在の商号となり、今日に至る。.

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1942年

記載なし。

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1951年

記載なし。

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1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

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1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

TBCと南海電気鉄道の間の比較

南海電気鉄道が547を有しているTBCは、23の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.88%です = 5 / (23 + 547)。

参考文献

この記事では、TBCと南海電気鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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