ブラウザよりも高速アクセス！T-34とV・O・マールィシェウ記念工場間の類似点
T-34とV・O・マールィシェウ記念工場は（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: ハルキウ、ロシア語、ヴォルゴグラード、ディーゼルエンジン、ドイツ、ニジニ・ノヴゴロド、ニジニ・タギル、ウラル山脈、ソビエト連邦、BT戦車、火炎放射器、第二次世界大戦、装甲戦闘車両、T-35重戦車、T-44、T-54、1940年、1941年。
ハルキウ
ハルキウ（ ハールキウ）は、ウクライナ北東部の都市である。ハルキウ州の州都。日本ではハリコフ（ ハーリカフ）の名でも知られる。人口は約145万人。人口ではキエフに次いでウクライナで2番目に大きな都市である。ウクライナの工業の中心で、ソビエト連邦においても、モスクワ、レニングラードに次ぐ第3の工業都市であった。特に、機械工業、兵器製造（戦車等）、航空機生産、トラクター生産が盛んである。.
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ロシア語
ア語（ロシアご、русский язык ）は、インド・ヨーロッパ語族のスラヴ語派東スラヴ語群に属する言語。露語とも略される。ロシア連邦の公用語。ロシア連邦の国語表記には、キリル文字を使用する。近縁の言語にウクライナ語とベラルーシ語がある。.
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ヴォルゴグラード
ヴォルゴグラード（、）は、ロシア連邦のヴォルガ川西岸に南北80kmにわたって広がる都市。ヴォルゴグラード州の州都。人口は101万人。 1925年まではツァリーツィン（）、1925年から1961年まではスターリングラード（）と呼ばれていた。現在は年に数日のみ市名がスターリングラードとなる（後述）。.
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ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ニジニ・ノヴゴロド
ニジニ・ノヴゴロド（ニジニノブゴロド、ニジニーノブゴロドとも、 Nizhnij Novgorod）は、ロシアのニジニ・ノヴゴロド州の州都。ロシアを代表する大河、ヴォルガ川とオカ川とが合流するところにある商工業都市で、モスクワ、サンクトペテルブルク、ノヴォシビルスクに次ぐロシア第4の都市であり、沿ヴォルガ連邦管区の本部所在地になっている。主に自動車産業で有名な工業都市である。人口は133万人ほど、近郊も入れた大都市圏全体の人口は約200万人。北緯56°20'、東経43°54'に位置する。ソビエト連邦時代はこの地で生まれた文学者マクシム・ゴーリキーにちなみ、ゴーリキー（Горький; Gor'kij）と呼ばれた。.
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ニジニ・タギル
ニジニ・タギル（ニージュニイ・タギール、Ни́жний Таги́л；Nizhny Tagil）はロシア連邦のスヴェルドロフスク州にある鉱工業都市で、鉄鉱山や製鉄、戦車製造で知られる。人口は390,498人（2002年国勢調査、1989年国勢調査では439,521人）。ウラル山脈の東斜面に位置し、標高は200m。山脈の分水界に沿って走るヨーロッパとアジアの境界線上からは25kmほど東にあり、ロシアのアジア側に属する。.
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ウラル山脈
ウラル山脈（ウラルさんみゃく、Ура́льские го́ры, Uralskiye gory、Ural Mountains）は、ロシアを南北に縦断する山脈。ユーラシア大陸をヨーロッパとアジアに分ける境界線の北側を形成している。 ウラル山脈は石炭紀後期にできた古期造山帯で、現存する山脈でも最も古いものである。.
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ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
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BT戦車
BT戦車の最初の量産型、BT-2 BT戦車（ベーテーせんしゃ、ロシア語:Быстроходные танкиブィストラホードヌィイェ・ターンキ、略称:БТベテー）は、第二次世界大戦前にソ連が開発した一連の戦車である。 「BT」とはロシア語で「素早い戦車」を意味する「Быстрый танк」の頭文字をとったもので、「快速戦車」などと訳される。赤軍では「BT」の愛称形「ベテーシュカ」（бэтэ́шкаベテーシュカ）または「ベートゥシュカ」（бе́тушкаビェートゥシュカ）、卑称形「ベートカ」（Бе́ткаビェートカ）で呼んだ。ドイツ軍は、二枚のハッチを開いた1937年型以降の砲塔の見た目から「ミッキーマウス」というニックネームがつけられた。.
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火炎放射器
火炎放射器（かえんほうしゃき、flamethrower）は、「炎」を投射する、もしくは「火がついた液体」を投射する武器、兵器、ないしは道具。 道具としては、農業や一般家庭などにおける雑草の駆除などに使用されるものがある。.
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第二次世界大戦
二次世界大戦（だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II）は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.
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装甲戦闘車両
装甲戦闘車両（そうこうせんとうしゃりょう、Armoured Fighting Vehicle、AFV）は、装甲化され、攻撃兵器を備えた戦闘用の軍用車両のことであり、戦車や歩兵戦闘車などが含まれる。 武装を持つことで戦闘能力を備えた車輌である戦闘車両（せんとうしゃりょう、Combat Vehicle、CV、Fighting Vehicle、FV）は、その多くが装甲化されており、こういった車輌の呼称のために語頭に装甲（Armored）が付けられて装甲戦闘車両と呼ばれることになった。装甲車であっても固有の武装がなければ、装甲戦闘車両ではない。慣習的に「CV」は戦車のような重装甲戦闘車両を指し、「FV」は歩兵戦闘車のような比較的軽装の装甲を備えた戦闘車両を指す。 ジープやトラックのような無装甲車輌（Softskin）に分類される車輌は、たとえ火器を搭載しても装甲戦闘車両には含まれない。.
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T-35重戦車
T-35重戦車（T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ）（ウクライナ語：Важкий танк Т-35 ヴァジュヌィーイ・ターンク・テー・トルィーツャチ・ピヤーチ） -->は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は実際の戦闘に投入された戦車の中ではもっとも大きい車両であり、また史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。.
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T-44
T-44(ロシア語:Т-44テー・ソーラク・チトィーリェ)は、ソビエト連邦で第二次世界大戦末期に開発され、冷戦時代初期にかけてソビエト連邦軍で使用された中戦車である。.
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T-54
T-54（ロシア語：Т-54テー・ピヂスャート・チトィーリェ）は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。1946年にソビエト連邦軍に「中戦車T-54」（«средний танк Т-54»）という制式名称で採用され、1947年に量産型が完成した。 時代の流れとともに主力戦車として運用されるようになった。東側諸国をはじめ世界各国で運用され、数多くの実戦に投入された。.
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1940年
記載なし。
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1941年
記載なし。
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T-34とV・O・マールィシェウ記念工場の間の比較
V・O・マールィシェウ記念工場が49を有しているT-34は、310の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は5.01%です = 18 / (310 + 49)。
参考文献
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