Su-17 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

Su-17 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館の違い

Su-17 (航空機) vs. 国立アメリカ空軍博物館

Su-17（スホーイ17、スホイ17；ロシア語：Су-17スー・スィムナーッツァチ）は、ソ連のスホーイ設計局が開発した超音速ジェット軍用機である。Su-7を改良した可変翼機で、戦闘爆撃機や前線偵察機として使用された。 NATOコードネームはSu-7から続く「フィッター」（Fitter：「仕立物屋」）で、派生型に応じて「フィッターC」から「フィッターK」までが割り当てられた。Su-20（Су-20スー・ドヴァーッツァチ）やSu-22（Су-22スー・ドヴァーッツァッドヴァー）は、Su-17の輸出向けの派生型である。. 国立アメリカ空軍博物館（こくりつアメリカくうぐんはくぶつかん、）は、アメリカ空軍の公式なアメリカ合衆国立博物館である。かつてはアメリカ空軍博物館（United States Air Force Museum）と呼ばれていた。オハイオ州デイトンの真東、リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にある。400以上の航空機及びミサイルを展示しており、そのほとんどが屋内に展示されている。入場は無料である。.

A-10 (航空機)

A-10は、フェアチャイルド・リパブリック社の開発した単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援（CAS）専用機。戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。 公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリック P-47に由来するサンダーボルトII（Thunderbolt II）だが、一般にはメーカーなどでも使われるウォートホッグ（イボイノシシ）やホッグ（ブタ）という渾名が広まっている。 二次任務の前線航空管制機として対地攻撃機の誘導に当たる機体はOA-10と呼称される。.

A-10 (航空機)とSu-17 (航空機) · A-10 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

A-7 (航空機)

A-7は、アメリカ合衆国のLTV社によって開発された艦上攻撃機である。愛称はコルセアII。.

A-7 (航空機)とSu-17 (航空機) · A-7 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

ミサイル

ュピター 広くミサイル（missile）として知られる、誘導ミサイルあるいは誘導弾（ゆうどうだん、guided missile）は、目標に向かって誘導を受けるか自律誘導によって自ら進路を変えながら、自らの推進装置によって飛翔していく軍事兵器のことである。.

Su-17 (航空機)とミサイル · ミサイルと国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

トーネード IDS

トーネード IDS（Tornado IDS）は、イギリス、西ドイツ（開発当時）、イタリアが国際協同開発した全天候型多用途攻撃機（マルチロール機）であるイギリスの軍用機1945-1995,株式会社デルタ出版,P141-142,1995年。 次世代機を共同開発する計画がヨーロッパ諸国とカナダの間で挙ったが、プロジェクトが本格的に実動する前にカナダ、ベルギー、オランダが計画から脱退し、イギリス、西ドイツ、イタリアの3ヶ国で開発された。実際には名前の通りイギリスが開発のほとんどを実施している。主に航空阻止を主任務とし、プロジェクトにより合理化され、要撃、近接航空支援、艦艇攻撃、偵察などをこなすため多数の派生型が開発された。 実戦でもトーネードは湾岸戦争で最も危険な任務に従事し、入念な訓練や準備を重ねた作戦によって驚異的な戦果を挙げており、イラク戦争にも参加した。.

Su-17 (航空機)とトーネード IDS · トーネード IDSと国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

F-105 (戦闘機)

F-105 サンダーチーフ (F-105 Thunderchief：雷の王、雷神の意) はアメリカのリパブリック社が開発した軍用機である。.

F-105 (戦闘機)とSu-17 (航空機) · F-105 (戦闘機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

F-4 (戦闘機)

F-4は、アメリカ合衆国のマクドネル社が開発した艦上戦闘機である。アメリカ海軍をはじめ、多くの国の軍隊で採用された。愛称はファントムII（Phantom II）。.

F-4 (戦闘機)とSu-17 (航空機) · F-4 (戦闘機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

MiG-17 (航空機)

MiG-17(ミグ17；ロシア語:МиГ-17ミーク・スィムナーッツァチ)は、ソビエト連邦のミカイァーン・グリェーヴィチ設計局で開発されたジェット戦闘機。DoDが割り当てたコードネームはType 38(Type 20とする説もある)。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはフレスコ (Fresco)。.

MiG-17 (航空機)とSu-17 (航空機) · MiG-17 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

MiG-21 (航空機)

MiG-21（ミグ21；МиГ-21ミーグ・ドヴァーッツァチ・アヂーン）は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。多くの機数が生産され、世界各国に配備がされた。 ほかの三角翼機と同様、ソ連ではしばしばその翼形からバラライカと渾名されていた。北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームはフィッシュベッド（Fishbed：「魚の寝床」）。.

MiG-21 (航空機)とSu-17 (航空機) · MiG-21 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

MiG-23 (航空機)

MiG-23（ミグ23；ロシア語：МиГ-23ミーグ・ドヴァーッツァチ・トリー）は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。MiG-21の後継機となり、アルチョム・ミコヤンが最期に手がけた機体であった。北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームはフロッガーA/B/E/G/K/C（Flogger）。 1967年4月3日（23-01のもので、この機は可変翼機ではない）に初飛行した。また、MiG-27（МиГ-27）はMiG-23の発展型で、ソ連国内向けの戦闘爆撃機として開発された。.

MiG-23 (航空機)とSu-17 (航空機) · MiG-23 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

MiG-29 (航空機)

MiG-29（ミグ29、ロシア語：МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ）は、ソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチカ（Ласточкаラースタチカ）」すなわち「燕」であるが、これは、女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構（NATO）の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム（Fulcrum）」。.

MiG-29 (航空機)とSu-17 (航空機) · MiG-29 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »