RER B線とリュクサンブール公園

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RER B線とリュクサンブール公園の違い

RER B線 vs. リュクサンブール公園

RER B線はRER（Réseau express régional d'Île-de-France、イル＝ド＝フランス地域圏急行鉄道網）の5つの路線のうちの1つである。 B線は南北方向の幹線である。シャルル・ド・ゴール空港とオルリー空港を結ぶ役割や、パリ市内などから両空港へのアクセスを確保する役割もある。 B線の南部区間は、リュクサンブール駅 (Luxembourg)をターミナルとして南方に伸びていたソー線 (Sceaux) を改良して使っている。パリ市内の地下新線は、リュクサンブール駅から北上してシャトレ-レ・アル (Chatelet les Halles) でRER A線と接続し、パリ北駅 (Gare du Nord) で在来の駅の地下に達している。 北部区間では、パリ北駅の先で地上に出て、パリ−ミトリ (Mitry) 線とオルネー (Aulnay) −ロワシーCDG (Roissy CDG) 線に接続している。1983年から、パリ市内を南北に縦断する地下新線の全通により、南部・北部の直通運転が行われている。. リュクサンブール公園（リュクサンブールこうえん、Jardin du Luxembourg）は、フランスのパリ6区にある公園。リュクサンブール庭園と訳されることもある。 1612年にマリー・ド・メディシスがジャック・ボワソーに命じてリュクサンブール宮殿に付随するものとして造園された。統領政府期以降元老院の敷地となっている。元老院の議場等は、庭園北端のリュクサンブール宮殿に入っている。リュクサンブール公園は元老院の庭園にあたるが、一般に公開されており、パリ市民の憩いの場の一つとなっているほか、観光名所にもなっている。 22万4500平方メートル（22.45ヘクタール）の広さを持ち、うち21ヘクタールが公開されている。パリ市内では、ラ・ヴィレット公園（55ヘクタール）・テュイルリー庭園（25.5ヘクタール）・ビュット・ショーモン公園(25ヘクタール)等に次ぐ最大級の公園である。日比谷公園は16ヘクタール。.

リュクサンブール駅

リュクサンブール駅(Gare du Luxembourg)はフランス・パリの5区と6区の境界にあるRER B線の駅である。カルチエ・ラタンに位置し、リュクサンブール宮殿・庭園の最寄り駅である。 1895年にパリと南郊外を結ぶソー線がパリ中心部まで乗り入れた際に、その始発駅として開業した。1977年からはRERの中間駅となっている。.

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パリ

ランドサット パリの行政区 パリ（Paris、巴里）は、フランス北部、イル＝ド＝フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル＝ド＝フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ（エスカルゴと形容される）。.

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パリメトロ4号線

パリメトロ4号線 (パリメトロ4ごうせん、Ligne 4 du métro de Paris）は、北のポルト・ド・クリニャンクール駅から南のメリー・ド・モンルージュ駅を南北に結ぶ、全長 12.1 キロメートルの地下鉄路線である。2022年に自動運転化が予定されている。 2013年3月までは南の終点がポルト・ドルレアン駅であったことから、現地ではしばしば「オルレアン＝クリニャンクール線」とも呼ばれる。路線全体がすべて地下を通行し、またタイヤ走行であるため「一番暑い地下鉄」とも揶揄されている。パリでは1号線に次ぎ、2番目に混雑する路線。.

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