RD-108とボストーク-2M

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RD-108とボストーク-2Mの違い

RD-108 vs. ボストーク-2M

RD-108 (РД-108) は、1957年からR-7 (ロケット)に使用され、後にR-7を元に開発された宇宙ロケットソユーズロケットファミリーの2段に使用されているロケットエンジン。同じく1段(周囲の4本のブースター)にはRD-107エンジンが使われている。 RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスタの数が2基と4基と異なる点である。. ボストーク-2M (Восток、東の意)、GRAUインデックス 8A92Mはソビエト連邦が1964年から1991年にかけて利用していた使い捨て型打ち上げロケット。93機が打ち上げられ、そのうち1機が失敗した。また、打ち上げ前の破壊も存在する。元々はのより軽い積荷をより高い太陽同期軌道に投入するための特化型であった。R-7系列のロケットであり、ボストークの最終型となった。 ボストーク-2Mの初飛行は1964年8月28日であり、バイコヌール宇宙基地31/6射点から気象衛星メテオールのコスモス44号を打ち上げ、軌道に投入した。唯一の打ち上げ失敗は1969年2月1日のメテオールの打ち上げで、上段の問題により失敗している。 1980年3月18日16時1分(GMT)にはツェリーナ-D衛星の打ち上げ前のプレセツク宇宙基地43/4射点での燃料注入中に爆発しており、当時ロケット近くで働いていた48名が犠牲となる事故になっている。第3段の過酸化水素タンクのフィルターが誤って錫鉛ではんだ付けされてしまったため、この鉛酸化物が過酸化水素の分解を引き起こした。その結果、過酸化水素が崩壊し、過熱され、はんだが溶け、過酸化水素貯蔵タンクに落下する原因となり、化学反応の暴走を引き起こした。これによって第3段内で火災が発生し最終的に爆発、完全にロケットが破壊され発射台にも深刻な損傷を与えた。これにより43番射点は3年間打上げが中止されている。 ボストーク-2Mの打ち上げはバイコヌール31/6番射点かおよび43番射点で行われた。バイコヌールの1/5射点からの打ち上げがあったかは不明である。ボストーク-2Mはソユーズ-UやU2の標準化のために1991年に退役した。最終飛行は1991年8月29日、インド宇宙研究機関のの打ち上げであった。.

ケロシン

トラック サターンVの打ち上げ ケロシン（kerosene）とは、石油の分留成分の1つである。およそ沸点150 - 280℃、炭素数10 - 15、密度0.79 - 0.83のものである。ナフサ（ガソリンの原料）より重く、軽油より軽い。 ケロシンを主成分として、灯油、ジェット燃料、ケロシン系ロケット燃料などの石油製品が作られる。灯油は成分的にはほぼケロシンだが、日本では灯油をケロシンと呼ぶことはまれで、ケロシンといえばジェット燃料やロケット燃料のことが多い。 英語では、keroseneのほかkerosineとも綴り、また、coal oilともいう。中国語では、「煤油」や俗に「火水」という。日本のモービル石油のスタンドや灯油の貯蔵施設にある給油機には英語のKerosineが書かれている。また、英国と南アフリカではparaffin（パラフィン）とも呼ぶ。.

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RD-107

RD-107 (РД-107、8D74) は、1957年からR-7 (ロケット)に使用され、後にR-7を元に開発された宇宙ロケットソユーズロケットファミリーの1段に使用されているロケットエンジン。同じく2段(4本のブースターに囲まれている中心部)にはRD-108エンジンが使われている。 RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスターの数が2基と4基と異なる点である。.

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