PW-9 (航空機)と航空母艦

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

PW-9 (航空機)と航空母艦の違い

PW-9 (航空機) vs. 航空母艦

ボーイング PW-9（Boeing PW-9）は1920年代アメリカ合衆国の開放コックピット式複葉戦闘機。製作者はボーイング社であり、社内呼称を「モデル15」という。モデル15は、アメリカ陸軍航空隊ではPW-9、アメリカ海軍では艦上戦闘機としてFBと命名され、使用された。. 航空母艦（こうくうぼかん、aircraft carrier）は、航空機を多数搭載し、海上における航空基地の役割を果たす軍艦。略称は空母（くうぼ）。 1921年のワシントン軍縮会議では、「水上艦船であって専ら航空機を搭載する目的を以って計画され、航空機はその艦上から出発し、又その艦上に降着し得るように整備され、基本排水量が1万トンを超えるものを航空母艦という」と空母を定義している。1930年のロンドン海軍軍縮条約で基本排水量1万トン未満も空母に含まれることになった。.

アメリカ海兵隊

アメリカ海兵隊（アメリカかいへいたい、、略称：USMC）は、アメリカ合衆国の海兵隊。沿岸警備隊を含めたアメリカ軍を構成する5軍では2番目に小さく、最高位の軍人を統合参謀本部の構成員として送り込む4軍の中では最も小さい組織である。2017年6月の時点で約18万人の現役将兵と4万人の予備役を擁している。Marines, Devil Dogs とも呼ばれることがある。.

PW-9 (航空機)とアメリカ海兵隊 · アメリカ海兵隊と航空母艦 · 続きを見る »

アメリカ海軍

アメリカ海軍（アメリカかいぐん、United States Navy、略称：USN）は、アメリカ合衆国が保有する海軍である。.

PW-9 (航空機)とアメリカ海軍 · アメリカ海軍と航空母艦 · 続きを見る »

アレスティング・フック

E-1Bのアレスティング・フック アレスティング・フック (arresting hook) とは、主に艦上機の機体尾部下方に装備される、可動式の機体制動用拘束フックである。着艦時、航空母艦の飛行甲板に装備されたアレスティング・ワイヤー（アレスター・ケーブル）に引っかけて機体制動を助け、短距離で停止させる効力を持つ。飛行中は折りたたまれている。 アレスター (arrestor)、アレスター・フック (arrestor hook) 、テイル・フック (tailhook)、着艦フック（ちゃっかんフック）などとも言う。.

PW-9 (航空機)とアレスティング・フック · アレスティング・フックと航空母艦 · 続きを見る »

第一次世界大戦

一次世界大戦（だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI）は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

PW-9 (航空機)と第一次世界大戦 · 第一次世界大戦と航空母艦 · 続きを見る »

飛行甲板

飛行甲板（ひこうかんぱん、英語：flight deck）とは艦船における航空機運用のための甲板のこと。ヘリコプターのみを対象としている場合はヘリコプター甲板、ヘリ甲板とも言う。 飛行甲板は航空母艦にとって最も重要なものであり、黎明期の一部の艦を除いて艦首から艦尾まで通じた全通甲板となっている。強襲揚陸艦/ヘリコプター揚陸艦においても、全通形式の飛行甲板を有しているものがほとんどである。 文献・書物・作品によっては航空甲板という用語が用いられる場合も多いが、基本的に飛行甲板と同義である。.

PW-9 (航空機)と飛行甲板 · 航空母艦と飛行甲板 · 続きを見る »

1924年

記載なし。

1924年とPW-9 (航空機) · 1924年と航空母艦 · 続きを見る »