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Nimocaと西鉄バス久留米

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

Nimocaと西鉄バス久留米の違い

Nimoca vs. 西鉄バス久留米

nimocaが使える自動改札機(西鉄久留米駅) ICカード専用の簡易改札機(馬田駅) ICカードのチャージ機(太宰府駅) nimoca(ニモカ)は、西日本鉄道(西鉄)の完全子会社である株式会社ニモカなどが発行する、九州地方を中心とした各地域の鉄道・バス事業者で導入されているサイバネ規格のICカード乗車券である。. 御井町支社所属の中型車 吉井支社所属の小型車右は旧両筑交通オリジナルカラー(廃車) 旧南筑交通オリジナルカラーのバス(全て廃車) 西鉄バス久留米株式会社(にしてつバスくるめ)は、西日本鉄道(西鉄)の子会社の一つで、福岡県久留米市、柳川市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。また、郵便輸送用の自動車を保有しており、久留米市内において郵便輸送も行っている。西日本鉄道100%出資。.

Nimocaと西鉄バス久留米間の類似点

Nimocaと西鉄バス久留米は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: 佐賀駅バスセンター福岡空港 - 久留米線西鉄バス久留米・吉井支社西鉄バス久留米・大川支社西鉄バス久留米・御井町支社西鉄バス久留米・八女支社西鉄バス久留米・筑後車庫西鉄柳川駅西日本鉄道日田バス10月1日12月1日2009年2011年2016年2017年4月1日4月26日7月16日8月30日

佐賀駅バスセンター

佐賀駅バスセンター(さがえきバスセンター)は佐賀県佐賀市駅前中央一丁目12番1号、佐賀駅の東側高架下にあるバスターミナル。佐賀市から委託を受けた佐賀県バス・タクシー協会が運営している。 南東方向から見る写真.

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福岡空港 - 久留米線

福岡空港 - 久留米線(ふくおかくうこう - くるめせん)は、福岡空港と福岡県久留米市を結ぶ、西日本鉄道が運行する高速バス路線である。西鉄バス久留米京町支社に管理委託されている。 座席定員制となっており、予約不要で乗車できるが、満席の場合は乗車できない。特に愛称は付いていない。.

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西鉄バス久留米・吉井支社

吉井支社所属の大型車両(既に廃車) 西鉄バス久留米 吉井支社(にしてつバスくるめ よしいししゃ)は西日本鉄道(西鉄)の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つで、主に久留米市とうきは市を結ぶ路線や、うきは市内の路線を担当する。.

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西鉄バス久留米・大川支社

西鉄バス久留米 大川支社(にしてつバスくるめ おおかわししゃ)は西日本鉄道(西鉄)の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つで、主に福岡県柳川市や大川市、佐賀県の一部を運行する路線を担当する。.

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西鉄バス久留米・御井町支社

西鉄バス久留米 御井町支社社屋 ○久表記の中型車(2700号車) 1990年頃に採用されていた営業所ステッカーの図柄はピンク色のツツジである。 西鉄バス久留米・御井町支社(にしてつバスくるめ みいまちししゃ)は西日本鉄道の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つ。主に福岡県久留米市中心部を運行する路線を担当する。西日本鉄道の御井町第二自動車営業所を併設する。.

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西鉄バス久留米・八女支社

西鉄バス久留米・八女支社(にしてつバスくるめ・やめししゃ)は西日本鉄道の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つ。久留米市と八女市を国道3号経由で結ぶ路線を担当する。.

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西鉄バス久留米・筑後車庫

西鉄バス久留米・筑後車庫(にしてつバスくるめ・ちくごしゃこ)は西日本鉄道(西鉄)の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つで、主に久留米市と筑後市を運行する路線を担当する。営業所内は車庫のみで、給油や整備は京町支社(縄手車庫・縄手工場)、点呼や精算業務も京町支社で行っている。.

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西鉄柳川駅

西鉄柳川駅(にしてつやながわえき)は、福岡県柳川市三橋町下百町にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅。全列車停車駅である。 旅客向け案内では「西鉄」を省略して「柳川」と案内される。福岡(天神)方面への通勤通学利用が多くを占める駅である。ラッシュ時には当駅始発の列車が多数あり、駅前ロータリーへの送迎の車で大変混雑する。 当駅は市内のみならず鉄道のない大川市やJR沿線の瀬高方面など広域的な玄関口となっている。.

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西日本鉄道

西日本鉄道株式会社(にしにっぽんてつどう、Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR)は、福岡県を基盤に鉄道路線、バス路線などの路線網を持つ大手私鉄。本社所在地は福岡県福岡市中央区天神一丁目11番17号に所在する福岡ビル。また、西鉄グループの中心となる会社でもある。東証1部上場(証券コード:9031)。略称の西鉄(にしてつ、Nishitetsu)として一般的に知られている。 なお、西日本旅客鉄道(JR西日本)とは関連はないJR西日本は福岡県(山陽新幹線、博多南線)も営業エリアに含めているため、国鉄分割民営化の際は両社の混同が懸念されたことから、西鉄からJR西日本に対して紛らわしい表記をしないことなどを申し入れており、JR西日本もこれを了承している。このためだけではないが、正式社名の読みが西鉄では「にしにっぽん」と称すのに対し、JR西日本では「にしにほん」と称すという相違点がある。。.

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日田バス

速バス(ひた号) 高速バス(ゆふいん号)※この塗装の車両は全車廃車 一般路線バス バス停の例(元町) 日田バス株式会社(ひたバス、英文表記:Hita Bus Co., Ltd.)は、大分県西部を営業エリアとする、西日本鉄道(西鉄)系列の乗合バス・貸切バス事業者である。 路線バスは日田市・玖珠郡玖珠町を中心に運行しているほか、一部路線は福岡県や熊本県へも足を伸ばす。また、日田市の市地域公共交通総合連携協議会より委託を受け、日田市内循環バス「ひたはしり号」の運行も行っている。かつては玖珠郡九重町にも路線があったが、2016年10月1日を以って撤退した。.

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10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

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12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

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4月26日

4月26日(しがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から116日目(閏年では117日目)にあたり、年末まではあと249日ある。この日には地球が元日の時から2天文単位(地球の公転軌道の直径分)動いたことになる。誕生花はスカビオサ、ミヤコワスレ。.

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7月16日

7月16日(しちがつじゅうろくにち)は、グレゴリオ暦で年始から197日目(閏年では198日目)にあたり、年末まであと168日ある。誕生花はジンジャー、ツユクサ。.

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8月30日

8月30日(はちがつさんじゅうにち)は、グレゴリオ暦で年始から242日目(閏年では243日目)にあたり、年末まであと123日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

Nimocaと西鉄バス久留米の間の比較

西鉄バス久留米が85を有しているNimocaは、363の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は4.46%です = 20 / (363 + 85)。

参考文献

この記事では、Nimocaと西鉄バス久留米との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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