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NATTSと南海電気鉄道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

NATTSと南海電気鉄道の違い

NATTS vs. 南海電気鉄道

NATTS(ナッツ)は、南海電気鉄道が発行しているフリーペーパーで、同社の商標でもある。取材・編集は京阪神エルマガジン社が担当している。姉妹紙として『P+natts』がある。. 南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、)は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団(南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス)や、野球場(大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体)を経営していたが、1988年に撤退した。.

NATTSと南海電気鉄道間の類似点

NATTSと南海電気鉄道は(ユニオンペディアに)共通で57ものを持っています: 加太駅 (和歌山県)なんばパークスなんばCITYみさき公園駅南海加太線南海フェリー南海空港線南海高野線南海本線堺駅堺東駅天下茶屋駅定期乗車券尾崎駅岸和田駅岸里玉出駅帝塚山駅京阪電気鉄道二色浜駅住吉大社駅住吉東駅住ノ江駅忠岡駅北野田駅初芝駅和歌山市駅りんくうタウン駅石津川駅箱作駅粉浜駅...紀ノ川駅羽衣駅特別急行券白鷺駅諏訪ノ森駅高野山駅鶴原駅関西国際空港関西空港駅金剛駅難波駅 (南海)NATTS鉄道倶楽部P+natts樽井駅橋本駅 (和歌山県)汐見橋駅河内長野駅泉大津駅泉佐野駅泉北高速鉄道泉ケ丘駅淀屋橋駅滝谷駅 (大阪府)我孫子前駅春木駅浅香山駅新今宮駅 インデックスを展開 (27 もっと) »

加太駅 (和歌山県)

加太駅(かだえき)は、和歌山県和歌山市にある、南海電気鉄道加太線の終着駅。駅番号はNK44-7。夜間滞泊も行っている。和歌山県最西端の駅であり、近畿地方の大手私鉄で最西端に位置する駅である。.

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なんばパークス

なんばパークス Shops&Diners なんばパークス (NAMBA PARKS) は、大阪府大阪市浪速区難波中にある複合施設である。南海電気鉄道(南海)難波駅の南側にある。施設全体として、「緑との共存」を大きなテーマとしている。.

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なんばCITY

東ビル(2014年解体) なんばCITY(なんばシティ)は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある南海グループのショッピングセンター。南海難波駅に併設されている。最大4店舗まであったCITYのうち、最初にできた店舗である。 蔵前通りを挟んで本館(地上2階・地下2階)と南館(地上2階・地下1階)で主に構成され、地上3階にプラットホームがある難波駅の真下に展開している。2014年1月まで難波中2交差点北西角に「なんばCITY東ビル」があったが、南海会館ビル建替え工事に伴い解体された。 店舗数約290、店舗総面積約3万1500平方メートル。.

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みさき公園駅

みさき公園駅(みさきこうえんえき)は、大阪府泉南郡岬町淡輪にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK41。 岬町の代表駅である。一部乗車券などには「岬公園」などと印字されるほか、駅周辺の道路標識にも「南海 岬公園駅」などと表記されている。.

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南海加太線

加太線(かだせん)は、和歌山県和歌山市の紀ノ川駅から加太駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。.

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南海フェリー

徳島港を出港する「フェリーつるぎ」(2005年9月) 南海フェリー株式会社(なんかいフェリー、Nankai Ferry Co., Ltd.)は、日本の海運会社。紀伊水道に和歌山市と徳島市を結ぶフェリーを運航している。 本社所在地は和歌山県和歌山市湊2835番地の1。南海グループに属している。.

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南海空港線

港線(くうこうせん)は、大阪府泉佐野市の泉佐野駅から同府泉南郡田尻町の関西空港駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。大阪湾の泉州沖にある関西国際空港へのアクセス路線である。路線シンボルマークは、飛行機をイメージしたもの(15px)で、ラインカラーは紫。 全線に加算運賃が設定されている(南海電気鉄道#運賃を参照)。.

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南海高野線

野線(こうやせん)は、大阪府大阪市浪速区の汐見橋駅から和歌山県伊都郡高野町の極楽橋駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線である。一般的には、帝塚山駅以南発着の列車がすべて乗り入れる南海本線難波駅から極楽橋駅までの運行系統を指す(運行形態を参照)。汐見橋駅 - 岸里玉出駅間には汐見橋線(しおみばしせん)という通称がある。 路線シンボルマークは、高野杉の林をイメージしたもの(シンボルマーク)で、ラインカラーは緑。橋本駅 - 鋼索線高野山駅間にはこうや花鉄道という名称を付けて、観光列車「天空」を運行するなど様々な取り組みが行われている。.

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南海本線

南海本線(なんかいほんせん)は、大阪府大阪市中央区の難波駅から和歌山県和歌山市の和歌山市駅までを結ぶ南海電気鉄道の鉄道路線。 「本線」という路線名ではなく、社名略称を冠した「南海本線」が正式な路線名である。南海本線自体を指して、または南海本線に接続する各路線(高野線・汐見橋線・空港線をのぞく)を含めて通称南海線と呼称される。路線シンボルマークは、波しぶきをイメージしたもの(シンボルマーク)で、ラインカラーは青。.

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堺駅

堺駅(さかいえき)は、大阪府堺市堺区戎島町3丁にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK11。.

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堺東駅

堺東駅(さかいひがしえき)は、大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK56。.

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天下茶屋駅

天下茶屋駅(てんがちゃやえき)は、大阪府大阪市西成区岸里一丁目にある南海電気鉄道・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅。.

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定期乗車券

定期乗車券の例(旧日本国有鉄道) JR西日本) 定期乗車券(ていきじょうしゃけん)とは、鉄道・バスなどの公共交通機関において、通勤・通学を主に特定の区間を繰り返し乗車する乗客を対象として、一定の期間を区切って発行される乗車券である。一般的に定期券(ていきけん)または定期(ていき)と略して呼ばれる。また船に対しては、定期乗船券(ていきじょうせんけん)が発行されることがある。駐車場の繰り返し利用に対して定期駐車券が発行されることがある。 本項では日本の定期乗車券を中心に記述する。.

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尾崎駅

尾崎駅(おざきえき)は、大阪府阪南市尾崎町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK37。阪南市の代表駅である。.

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岸和田駅

岸和田駅(きしわだえき)は、大阪府岸和田市宮本町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK24。 「ラピートα」をのぞき全列車が停車する。日中は特急「サザン」・「ラピートβ」と普通がそれぞれ緩急接続する。(2014年10月18日改正).

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岸里玉出駅

岸里玉出駅(きしのさとたまでえき)は、大阪府大阪市西成区玉出東一丁目にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK06。.

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帝塚山駅

帝塚山駅(てづかやまえき)は、大阪府大阪市住吉区帝塚山西一丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK51。 かつては学院前という副駅名がついていたが、2013年に更新された新デザインの駅名標には記載されず、副駅名は抹消された。.

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京阪電気鉄道

京阪電気鉄道株式会社(けいはんでんきてつどう、英称:Keihan Electric Railway Co., Ltd.)は、大阪府・京都府・滋賀県に路線網を持つ日本の大手私鉄。京阪ホールディングスの子会社である。通称は京阪電鉄または京阪電車で、略称は京阪。 本社事務所は大阪府大阪市中央区大手前一丁目7番31号 大阪マーチャンダイズ・マートビル(OMMビル)内、登記上の本店所在地は大阪府枚方市岡東町173番地の1である。営業キロ程は91.1 km(2008年10月19日現在)。 京阪電気鉄道と、その子会社75社(有価証券報告書への記載義務のある連結子会社および有価証券報告書への記載義務のない非連結子会社を合わせた全子会社数)、および持分法適用関連会社3社から構成されている京阪グループの中核企業である。.

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二色浜駅

二色浜駅(にしきのはまえき)は、大阪府貝塚市澤にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK27。.

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住吉大社駅

住吉大社駅(すみよしたいしゃえき)は、大阪府大阪市住吉区長峡町(ながおちょう)にある、南海電気鉄道(南海)南海本線の駅である。 2016年1月31日に廃止された阪堺電気軌道(阪堺)上町線の住吉公園停留場(すみよしこうえんていりゅうじょう)についてもここで記す。なお、南海本線の駅は1979年まで住吉公園駅を名乗っていた。.

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住吉東駅

住吉東駅(すみよしひがしえき)は、大阪府大阪市住吉区住吉一丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK52。 駅長が配置され、汐見橋駅 - 西天下茶屋駅間と帝塚山駅 - 我孫子前駅間の各駅を管轄している。.

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住ノ江駅

住ノ江駅(すみのええき)は、大阪府大阪市住之江区西住之江一丁目にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK09。住之江は誤表記。 南海本線複々線区間の末端駅となっている。車庫があり、難波駅からの下り最終電車はこの駅までとなっている。.

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忠岡駅

難波方面 忠岡駅(ただおかえき)は、大阪府泉北郡忠岡町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK21。忠岡町唯一の鉄道駅である。.

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北野田駅

北野田駅(きたのだえき)は、大阪府堺市東区北野田にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK63。.

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初芝駅

構内の様子、ホーム嵩上げ前 thumb 初芝駅(はつしばえき)は、大阪府堺市東区日置荘西町にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK61。.

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和歌山市駅

和歌山市駅(わかやましえき)は、和歌山県和歌山市西蔵前にある、南海電気鉄道・西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。南海・JRの共同使用駅で、南海の管轄駅である。南海の駅番号はNK45。.

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りんくうタウン駅

| りんくうタウン駅(りんくうタウンえき)は、大阪府泉佐野市りんくう往来北にある、南海電気鉄道(南海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。JR西日本の駅番号はJR-S46、南海電気鉄道の駅番号はNK31。.

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石津川駅

石津川駅(いしづがわえき)は、大阪府堺市西区にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK13。.

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箱作駅

箱作駅・山側駅舎(和歌山市方面) 箱作駅・2番線ホーム 箱作駅(はこつくりえき)は、大阪府阪南市箱作320番地にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK39。 大阪府が分譲開発している阪南スカイタウンへの最寄駅である。.

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粉浜駅

粉浜駅(こはまえき)は、大阪市住吉区東粉浜にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK07。.

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紀ノ川駅

紀ノ川駅(きのかわえき)は、和歌山県和歌山市にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK44。和歌山市所在の駅であり、紀の川市とは位置的にも無関係である。.

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羽衣駅

羽衣駅(はごろもえき)は、大阪府高石市羽衣一丁目にある南海電気鉄道の駅で、駅番号はNK16。2017年現在、高架化工事中で2021年春完了予定 項目名:経緯および今後の予定。。本線下りのみ高架化済み。.

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特別急行券

特別急行券(とくべつきゅうこうけん)とは、特急券(とっきゅうけん)ともいい、基本運賃と特別急行の料金(特急料金)を区分している運賃制度において、特別急行列車(特急)に乗車するときに乗車券とともに必要となる券である。.

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白鷺駅

白鷺駅(しらさぎえき)は、大阪府堺市北区金岡町にある、南海電気鉄道高野線の駅。大阪府立大学の最寄駅。駅番号はNK60。.

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諏訪ノ森駅

駅舎内部のステンドグラス(2012年4月30日) 和歌山市方面駅舎(2012年4月30日) 和歌山市方面ホームから難波方面駅舎を望む(2012年4月30日) 諏訪ノ森駅(すわのもりえき)は、大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西二丁にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK14。 駅舎は国の登録有形文化財に登録され、また第4回近畿の駅百選にも選定されている。.

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高野山駅

ホーム 高野山駅(こうやさんえき)は、和歌山県伊都郡高野町にある、南海鋼索線の駅。駅の標高は867m。駅番号はNK87。 「近畿の駅百選」に選定されている上鶴弘志(2015年2月18日).

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鶴原駅

原駅(つるはらえき)は、大阪府泉佐野市鶴原にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK28。.

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関西国際空港

関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport)は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.

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関西空港駅

ホーム(2007年9月) 関西空港線ホーム(2014年6月) 南海線プラットホームの特急ラピート 関西空港駅(かんさいくうこうえき)は、大阪府泉南郡田尻町泉州空港中にある、南海電気鉄道・西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。JR西日本の駅番号はJR-S47、南海電気鉄道の駅番号はNK32。 駅ホームの北半分は大阪府泉佐野市泉州空港北にもまたがっている。.

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金剛駅

金剛駅(こんごうえき)は、大阪府大阪狭山市金剛にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK66。 大阪狭山市の代表駅で、金剛ニュータウンと狭山ニュータウンの玄関口となる。 かつては優等列車通過駅だったが、特急りんかんの運転が開始された1992年から一気に特急・急行停車駅に昇格となった。.

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難波駅 (南海)

難波駅(なんばえき)は、大阪府大阪市中央区・浪速区にある、南海電気鉄道(南海)の駅。.

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NATTS鉄道倶楽部

NATTS鉄道倶楽部(ナッツてつどうくらぶ)は、2010年3月21日まで南海電気鉄道(南海)が行っていた、会員制のチケットレスサービス(インターネットでの特別急行券の購入)と定期乗車券予約サービスの総称である。文字通り同社が発行しているフリーペーパーのNATTSの延長線上とされたため、このサービスを受けるには先に「NATTS NET」の会員登録が必要であった(そこでのユーザIDとパスワードが、そのままこのサービスのユーザID・パスワードになる)。会員資格は中学生以上。 2010年3月22日より、同サービスは「南海鉄道倶楽部」に変更され、これまでの「NATTS NET」とは分離された。同時に、特急チケットレスサービス「ケータイ特急券」のみとなり、定期券の予約サービスは終了した。また同倶楽部の会員情報は、新しい「NATTS NET」には引き継がれないことになった(同倶楽部を利用する際の、ユーザID・パスワードはそのまま継続して利用可能)。.

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P+natts

P+natts(ピープラスナッツ、愛称:ピーナッツ)は、南海電気鉄道(南海)が発行しているフリーペーパーで『NATTS』の姉妹紙である。取材・編集は京阪神エルマガジン社が担当している。.

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樽井駅

樽井駅(たるいえき)は、大阪府泉南市樽井にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK36。.

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橋本駅 (和歌山県)

橋本駅(はしもとえき)は、和歌山県橋本市古佐田一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・南海電気鉄道の駅。.

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汐見橋駅

汐見橋駅(しおみばしえき)は、大阪府大阪市浪速区桜川三丁目8番74号にある、南海電気鉄道高野線(汐見橋線)の駅。駅番号はNK06-5。南海電鉄では最も北に位置する駅である。.

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河内長野駅

河内長野駅(かわちながのえき)は、大阪府河内長野市本町にある、南海電気鉄道(南海)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅。 南海高野線の難波からの区間急行の一部、および各駅停車のほとんどは当駅で折り返しとなり、急行は当駅以南各駅に停車する。特急「こうや」「りんかん」も含めた全列車が停車する。 近鉄長野線では終着駅にあたり、主に準急が運行されていて、深夜には普通および古市止まりも運行されている。 また、「奥河内」の玄関口でもある。.

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泉大津駅

泉大津駅(いずみおおつえき)は、大阪府泉大津市旭町にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK20。 急行以下の種別が停車する。.

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泉佐野駅

泉佐野駅(いずみさのえき)は、大阪府泉佐野市上町三丁目にある南海電気鉄道の駅。駅番号はNK30。.

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泉北高速鉄道

泉北高速鉄道株式会社(せんぼくこうそくてつどう、Semboku Rapid Railway Co.,Ltd.)は、大阪府下で流通センターや泉北高速鉄道線を運営している会社である。本社は大阪府和泉市いぶき野五丁目1番1号(和泉中央駅内)にある。南海電気鉄道の子会社で、準大手私鉄に分類されている。 2014年6月30日までは大阪府などが出資する第三セクター<!--鉄道業以外も営んでいるのでここに「鉄道」を入れないこと。-->会社で大阪府都市開発株式会社と称し(後述)、大阪府都市開発株式会社とそのグループ会社を合わせて、「OTKグループ」と称していた。.

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泉ケ丘駅

泉ケ丘駅(いずみがおかえき)は、大阪府堺市南区竹城台1丁1番1号にある、泉北高速鉄道泉北高速鉄道線の駅。駅番号は「SB03」。 宮山台など泉ヶ丘地区の中心となる駅でもあり、泉北高速鉄道線で最も乗降客数が多い。泉北ニュータウンの代表ともいえる駅である。また、駅前には高島屋などが入居する大型ショッピングセンターパンジョなどがあり、泉ヶ丘地区の生活拠点ともなっている。 当駅以南すべての列車が各駅に停車するが難波方面ゆき特急「泉北ライナー」は当駅を発車すると天下茶屋駅まで停車しない。.

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淀屋橋駅

| 淀屋橋駅(よどやばしえき)は、大阪府大阪市中央区北浜三丁目にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)と京阪電気鉄道(京阪)の駅である。Osaka Metroの駅番号はM17。京阪電気鉄道の駅番号はKH01。 京阪については、大阪側のターミナル駅である。 Osaka Metroの車内放送では「市役所前」とも案内される。 Osaka Metro・京阪ともバリアフリー対応がなされているが、コンコースと地上の間のエレベーターは設置されていない。なお、コンコースと直結しているビルにはエレベーターが設置されている。 ファイル:Yodoyabashi station Midosuji line north gate.jpg|市営地下鉄時代の改札口(2007年) ファイル:Yodoyabashi station Keihan line gate.jpg|京阪のコンコース(2007年).

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滝谷駅 (大阪府)

滝谷駅(たきだにえき)は、大阪府富田林市須賀2丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。南海の駅では唯一富田林市内にある駅である。駅番号はNK67。.

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我孫子前駅

我孫子前駅(あびこまええき)は、大阪市住吉区遠里小野(おりおの)五丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK54。.

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春木駅

春木駅(はるきえき)は、大阪府岸和田市春木若松町14-6にある、南海電気鉄道南海本線の駅。駅番号はNK22。.

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浅香山駅

浅香山駅(あさかやまえき)は、大阪府堺市堺区高須町三丁にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK55。.

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新今宮駅

新今宮駅(しんいまみやえき)は、大阪府大阪市浪速区・西成区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・南海電気鉄道の駅である。JR西日本の駅番号は大阪環状線がJR-O19、関西本線(大和路線)がJR-Q19。南海電気鉄道の駅番号は南海本線・高野線とともにNK03。JR西日本の駅シンボルフラワーは「ハギ」である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

NATTSと南海電気鉄道の間の比較

南海電気鉄道が547を有しているNATTSは、118の関係を有しています。 彼らは一般的な57で持っているように、ジャカード指数は8.57%です = 57 / (118 + 547)。

参考文献

この記事では、NATTSと南海電気鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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