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MiG-25 (航空機)と要撃機

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MiG-25 (航空機)と要撃機の違い

MiG-25 (航空機) vs. 要撃機

R-40 ミサイルを搭載した MiG-25PD MiG-25 (МиГ-25) はソビエト連邦のミグ設計局が国土防空軍向けに開発したマッハ 3 級の航空機。迎撃戦闘機型と偵察機型、敵防空網制圧型および練習機型があった。北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームはフォックスバット である。 なお、当時の冷戦構造の下では西側諸国が入手できた旧ソ連の情報は限られていたため、トゥシノ航空ショーで存在が初公表されてからしばらくの間、この機体はMiG-23にあたるのではないかという観測が西側の間に存在していた。当機種がMiG-25であると広く認識されたのは、後述のベレンコ中尉亡命事件以降の事である。また、マッハ3級の実用戦闘機は、後にも先にも本機だけである。. 要撃機(ようげきき、)とは、基地や艦隊の上空の防御を担当する戦闘機。同じ読みで邀撃機とも表記する。, 、大辞泉, 、ほか確認したいくつかの国語辞典では「要撃」を「邀撃」の書き換えではなく、別義としている(当記事の場合、意味的には「邀撃」になると思われるので、書き換えとして扱うべきかもしれないが)。 --> 要撃戦闘機・邀撃戦闘機(ようげきせんとうき)、迎撃機(げいげきき)、迎撃戦闘機(げいげきせんとうき)、防空戦闘機(ぼうくうせんとうき)、局地戦闘機(きょくちせんとうき)とも呼ばれる。マルチロール機の発達で、制空戦闘機との区別がなくなり投入任務によって呼び名が変わるようになっている。.

MiG-25 (航空機)と要撃機間の類似点

MiG-25 (航空機)と要撃機は(ユニオンペディアに)共通で19ものを持っています: レーダーロシアベレンコ中尉亡命事件アメリカ海軍カザフスタンスクランブルソ連空軍ソ連防空軍空対空ミサイル航続距離F-15 (戦闘機)MiG-23 (航空機)MiG-23MLD (航空機)MiG-31 (航空機)Su-15 (航空機)Su-27 (航空機)Tu-128 (航空機)Yak-28 (航空機)戦闘機

レーダー

レーダー用パラボラアンテナ(直径40m) レーダー(Radar)とは、電波を対象物に向けて発射し、その反射波を測定することにより、対象物までの距離や方向を測る装置である。.

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ロシア

ア連邦(ロシアれんぽう、Российская Федерация)、またはロシア (Россия) は、ユーラシア大陸北部にある共和制及び連邦制国家。.

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ベレンコ中尉亡命事件

ベレンコ中尉亡命事件(ベレンコちゅういぼうめいじけん)は、冷戦時代の1976年9月6日、ソビエト連邦軍現役将校ヴィクトル・ベレンコが、MiG-25(ミグ25)迎撃戦闘機で日本の函館市に着陸し、亡命を求めた事件である。ミグ25事件とも呼ばれる。.

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アメリカ海軍

アメリカ海軍(アメリカかいぐん、United States Navy、略称:USN)は、アメリカ合衆国が保有する海軍である。.

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カザフスタン

フスタン共和国(カザフスタンきょうわこく、)、通称カザフスタンは、中央アジアの共和制国家である。北をロシア連邦、東に中華人民共和国、南にキルギス、ウズベキスタン、西南をトルクメニスタンとそれぞれ国境を接する内陸国。カスピ海、アラル海に面している。首都はアスタナ、最大都市はアルマトイ。.

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スクランブル

ランブル(Scramble)とは、軍用機の緊急発進である。領空侵犯に対して行われる戦闘機の緊急発進のほか、哨戒機、救難機等の軍用機も緊急発進を実施する。.

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ソ連空軍

ビエト連邦空軍旗 ソビエト連邦空軍(ソビエトれんぽうくうぐん、Военно-воздушные силы СССР)は、ソビエト連邦の空軍組織の一つ。略称はVVS。もう一方のソ連の空軍組織としてソビエト連邦防空軍がある。.

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ソ連防空軍

ビエト連邦防空軍(ソビエトれんぽうぼうくうぐん、Войска́ противовозду́шной оборо́ны Вооружённых сил СССР、Войска́ ПВО ВС СССР)は、ソビエト連邦の軍隊のひとつ。たんに防空軍とも呼ばれる。1948年から1981年までは国土防空軍(こくどぼうくうぐん、Войска́ противовозду́шной оборо́ны страны́、Войска́ ПВО страны́)と呼ばれていた。 日本ではしばしば「空軍」と混同されることがあるが、これは日本語翻訳名に由来する誤りである。つまり、「防空軍」という名称は「防空・軍」という意味であって、「防・空軍」という空軍の一種を意味しているのではない。ソビエト連邦軍において防空軍と空軍は海軍と陸軍同様独立した軍隊であり、従って「防空軍」と書くべきところを「空軍」と書くのはまったくの誤りである。.

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空対空ミサイル

対空ミサイル(くうたいくうミサイル、air-to-air missile, AAM)は、兵器の1種であり、空中から発射され空中の目標を攻撃するためのミサイルである。.

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航続距離

航続距離(こうぞくきょり)とは、航空機や船舶が燃料を最大積載量まで積んで飛行できる、または航行できる最大距離のことである。.

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F-15 (戦闘機)

F-15は、アメリカ合衆国のマクダネル・ダグラス社(現ボーイング社)の開発した制空戦闘機。制式機の受領は1972年(正式編成は1976年)、愛称はイーグル(ワシ)(Eagle)。.

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MiG-23 (航空機)

MiG-23(ミグ23;ロシア語:МиГ-23ミーグ・ドヴァーッツァチ・トリー)は、ソ連のミグ設計局が開発した戦闘機。MiG-21の後継機となり、アルチョム・ミコヤンが最期に手がけた機体であった。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはフロッガーA/B/E/G/K/C(Flogger)。 1967年4月3日(23-01のもので、この機は可変翼機ではない)に初飛行した。また、MiG-27(МиГ-27)はMiG-23の発展型で、ソ連国内向けの戦闘爆撃機として開発された。.

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MiG-23MLD (航空機)

MiG-23MLD(ミグ23MLD;ロシア語:МиГ-23МЛДミーグ・ドヴァーッツァチ・トリー・エムエルデー、またはミーグ・ドヴァーッツァットリー・エメルデー)は、ソビエト連邦のミグ設計局でMiG-23戦闘機シリーズの完成型として開発された多目的戦闘機。1980年代半ば以降、ソ連の空軍及び防空軍の主力戦闘機として使用された。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームはフロッガーK (Flogger-K)。ただし、輸出向けの機体は混同されてMiG-23MLAと同じフロッガーG(Flogger-G)とされていた。.

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MiG-31 (航空機)

MiG-31(ミグ31、ロシア語:МиГ-31 ミーク・トリーッツァチ・アヂーン)は、ソビエト連邦のミグ設計局が防空軍向けに開発した迎撃戦闘機である。MiG-25の大幅な改良型で、高高度・高速の航空機の迎撃に特化したMiG-25に対し、低空進入する巡航ミサイルや攻撃機への対応能力を持つ。ソ連にとっては、最初の第4世代戦闘機であった。NATOコードネームはフォックスハウンド (Foxhound)。.

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Su-15 (航空機)

Su-15(スホーイ15、スホイ15;ロシア語:Су-15スー・ピトナーッツァチ)は、ソビエト連邦の双発超音速迎撃戦闘機。北大西洋条約機構(NATO)は、Su-15に対し「大瓶」を意味する「フラゴン」(Flagon)というNATOコードネームを割り当てた。.

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Su-27 (航空機)

Su-27(スホーイ27、スホイ27;Су-27 スー・ドヴァーッツァチ・スィェーミ)は、ソ連のスホーイ設計局が開発した戦闘機。現在もロシア、旧ソ連諸国や第三世界で使用、改良された本機はアメリカのF-15 イーグルにも匹敵する極めて高い格闘性能や長大な航続距離を誇る。 ロシアでは、非公式な愛称として「鶴」の指小形である「ジュラーヴリク」(Журавлик) を用いる。 Su-27は「フランカー」(Flanker:ラグビーやアメリカンフットボールのポジションの一つ)という名でも呼ばれるが、これは北大西洋条約機構 (NATO) がつけたNATOコードネームである。.

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Tu-128 (航空機)

アのモニノにある博物館での Tu-128 Tu-128(ツポレフ128;ロシア語:Ту-128トゥー・ストー・ドヴァーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連のツポレフ設計局で開発された超音速迎撃戦闘機である。北大西洋条約機構(NATO)は、識別のため「フィドラー」(Fiddler:英語でヴァイオリン弾き、またはペテン師)というNATOコードネームをつけた。.

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Yak-28 (航空機)

Yak-28(Jak-28;ヤク28)は、ソ連のヤコヴレフ設計局で開発された超音速戦術または防空戦闘機である。北大西洋条約機構(NATO)は、識別のため戦術戦闘機型に「ブリュワー」、防空戦闘機型に「ファイアバー」というNATOコードネームをつけた。複座の戦闘練習機型の存在もしられており、こちらのコードネームは「マエストロ」である。 肩翼配置の主翼の両側に強力なツマンスキー製ジェットエンジンを収めたポットを装備した双発機で、降着装置はタンデム型に配置されていた。1960年頃から生産が開始され約700機生産されたが、他のソ連の友好国には輸出されなかったため、西側諸国においては本機は長い間その実態が把握されていなかった。.

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戦闘機

F-15 戦闘機(せんとうき、英:fighter aircraft, あるいは単にfighter)とは敵対する航空機との空対空戦闘を主任務とする軍用機。現在では空対空戦闘にとどまらず、場合によっては対地攻撃や対艦攻撃、爆撃などの任務を行う場合もある。なお、地上や洋上の目標の攻撃を主任務とするのが攻撃機である。 フランス空軍のローラン・ギャロスが1915年モラーヌ・ソルニエ Lの中心線に固定銃を装備したことで思想が生まれ、ドイツによるフォッカー アインデッカーの量産によって、固定銃を装備して敵の航空機を撃墜する機体として登場した。時代が進むにつれて技術の発達、戦訓により戦闘機の任務は多様化し、技術的、思想的にも違いが生まれていった。また、高い運動性を持つため、特殊飛行の公演にも利用される。 世界で最も生産された戦闘機はドイツのBf109の約35,000機。ジェット機最多はソビエト連邦のMiG-15の約15,000機(超音速機ではMiG-21の約10,000機)。日本最多生産機は零式艦上戦闘機の約10,000機。 英語では「Fighter」だが、1948年以前のアメリカ陸軍航空軍では「pursuit aircraft (追撃機)」と呼ばれていた。戦闘機の命名方法については軍用機の命名規則を参照。また、兵器を搭載できる航空機全般を指して戦闘機と呼ぶ場合があるが、その意味での戦闘機は軍用機を参照。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

MiG-25 (航空機)と要撃機の間の比較

要撃機が106を有しているMiG-25 (航空機)は、146の関係を有しています。 彼らは一般的な19で持っているように、ジャカード指数は7.54%です = 19 / (146 + 106)。

参考文献

この記事では、MiG-25 (航空機)と要撃機との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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