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M-Bahnとバーミンガムピープルムーバ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

M-Bahnとバーミンガムピープルムーバの違い

M-Bahn vs. バーミンガムピープルムーバ

複線区間を走行するM-Bahn 在りし日のM-Bahn 格納庫内のM-Bahn M-Bahn(Magnet-Bahn)は、ドイツで開発された高架式の磁気浮上式鉄道である。ドイツのベルリンで1989年から1991年まで運行された。路線長は1.6 kmで3駅あり、その中で2駅は新たに建設された。この路線はベルリンの壁の建設によって生じた公共交通網の空白地帯を満たす目的で建設され、ドイツ再統一によって冗長になったことで、開業後、短期間で廃止された。技術的には一定の水準まで完成していたものの、東西ドイツの再統一という時代の流れに翻弄された路線だった。 M-Bahnはバーミンガムピープルムーバに次ぐ世界で2番目の常設実用線で上海トランスラピッドの前に開業した。建設と運行はMagnetbahn GmbHが担った。. バーミンガムピープルムーバ(Birmingham People Mover)は、イギリスのバーミンガム国際空港とバーミンガム国際展示場駅間を結んでいた磁気浮上式鉄道のこと。一般者向けの常設磁気浮上式鉄道としては、世界初でもあった。.

M-Bahnとバーミンガムピープルムーバ間の類似点

M-Bahnとバーミンガムピープルムーバは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 仁川空港磁気浮上鉄道リニアモータートランスラピッドクラウス=マッファイクラウス=マッファイ・トランスアーバン磁気浮上式鉄道HSST日本航空

仁川空港磁気浮上鉄道

仁川空港磁気浮上鉄道(インチョンくうこうじきふじょうてつどう)は、仁川空港1ターミナル - 龍遊間の6.1kmを運行する磁気浮上式鉄道である。所有は仁川国際空港公社、運営は空港鉄道。.

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リニアモーター

東京都交通局大江戸線のリニアモーター リニアモーター(linear motor)とは、軸のない電気モーター(電動機)のこと。一般的なモーターが回転運動をするのに対し、リニアモーターは基本的に直線運動をする。 応用例として磁気浮上式リニアモーターカーが知られるため、浮上技術のことと誤解されやすいが、あくまでも駆動装置である。浮上の有無とは関係なく、また浮上するための装置でもない。.

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トランスラピッド

ドイツ・エムスランド実験線 トランスラピッド(Transrapid)はドイツで開発された磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の名称。トランスラピッドの開発・販売を行っている企業名にもなっている。.

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クラウス=マッファイ

ラウス=マッファイ (Krauss-Maffei) は、ドイツの重機械メーカである。.

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クラウス=マッファイ・トランスアーバン

トランスアーバン()は、クラウス=マッファイ社の磁気浮上式の軌道を元にした、12人乗りの自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) の大量輸送交通システムである。.

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磁気浮上式鉄道

超電導リニア L0系。2015年4月に山梨実験線にて世界最高速度603km/hを記録。 トランスラピッド(上海トランスラピッド) リニモ) 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう、Maglev)とは、磁力による反発力または吸引力を利用して車体を軌道から浮上させて推進する鉄道のこと。英語では"Maglev"(マグレブ) と呼称し、「磁気浮上」を表す"Magnetic levitation"が語源である。磁気浮上式鉄道はその近未来性からリニアモーターカーの代表格でもある。1971年、西ドイツで Prinzipfahrzeug が初めての有人走行に成功した。 世界で開発されている主な磁気浮上式鉄道には、常伝導電磁石を用いる方式(トランスラピッド、HSSTなど)、と超伝導電磁石を用いる方式(超電導リニアなど)があり、有人試験走行での世界最高速度は2015年4月21日に日本の超電導リニアL0系が記録した603km/hである。 現在、上海トランスラピッドとHSSTの愛知高速交通東部丘陵線(愛称:リニモ)および韓国の仁川空港磁気浮上鉄道、中国の長沙リニア快線が実用路線の営業運転を行っている。なお、超電導リニアによる中央新幹線は、東京 - 名古屋間で2027年の先行開業、さらに東京 - 大阪間で2045年の全線開業を目指して計画が進められている。.

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HSST

HSST(、エイチエスエスティ)は日本の磁気浮上式鉄道(常電導リニア)技術の一つで、高速地表輸送機関のことである。常電磁石の吸引力で約1センチメートル浮上しリニアモーターで動かすことにより、軌道(線路)に接触せずに走行するため、低振動・低騒音および高速走行が可能であることが特徴である「HSST - 地表を飛ぶ」いばらき新時代-2-『いはらき』茨城新聞社、1985年1月3日付日刊、1面。。当初は日本航空、その後は名古屋鉄道が中心となり開発が進められた。運転速度および輸送能力に応じてHSST-100、HSST-200、HSST-300の3システムが開発されている。2005年3月に愛知高速交通東部丘陵線(愛称:リニモ)で常設路線として初の営業運転を開始した。.

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日本航空

日本航空株式会社(にほんこうくう、Japan Airlines Co., Ltd.、略称: JAL(ジャル))は、東京都品川区に本社を置く日本の航空会社。コーポレートスローガンは「明日の空へ、日本の翼」。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

M-Bahnとバーミンガムピープルムーバの間の比較

バーミンガムピープルムーバが20を有しているM-Bahnは、40の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は13.33%です = 8 / (40 + 20)。

参考文献

この記事では、M-Bahnとバーミンガムピープルムーバとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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