JR貨物タキ1000形貨車と横田飛行場

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

JR貨物タキ1000形貨車と横田飛行場の違い

JR貨物タキ1000形貨車 vs. 横田飛行場

タキ1000形貨車は、1993年から製作されているガソリン専用の貨車（タンク車）である。日本石油輸送または日本オイルターミナルが所有する私有貨車で、日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍編入されている。. 横田飛行場（よこた ひこうじょう）とは、日本の東京都多摩地域中部にある軍用飛行場。航空自衛隊とアメリカ空軍の横田基地（よこたきち、Yokota Air Base）が設置されている。.

アメリカ空軍

アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（ユサフ））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.

JR貨物タキ1000形貨車とアメリカ空軍 · アメリカ空軍と横田飛行場 · 続きを見る »

国鉄タキ38000形貨車

国鉄タキ38000形貨車（こくてつタキ38000がたかしゃ）は、1977年（昭和52年）から製作された、ガソリン専用の 36 t 積 貨車（タンク車）である。 私有貨車として製作され、日本国有鉄道（国鉄）に車籍編入された。1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍を承継している。.

JR貨物タキ1000形貨車と国鉄タキ38000形貨車 · 国鉄タキ38000形貨車と横田飛行場 · 続きを見る »

貨物列車

ーストリア連邦鉄道の貨物列車 貨物列車（かもつれっしゃ）とは鉄道において貨物の輸送を目的とする列車であり、鉄道発祥以来運転されている。機関車が貨車を牽引する形態が主流であるが、貨車自体が動力を有する電動貨車や気動貨車、あるいは動力分散方式の貨物電車もみられる。客車と貨車を併結する混合列車（こんごうれっしゃ）という形態もある（後述）。.

JR貨物タキ1000形貨車と貨物列車 · 横田飛行場と貨物列車 · 続きを見る »

JP-8

JP-8は、JP-4 ジェット燃料の代わりとして使用するために、アメリカ合衆国で1990年に制定されたジェット燃料である。民間規格のJet-Aと類似した組成を持ち、JP-4よりも高い安全性を持つ。少なくとも2025年まで使用されると思われる。JP-8は、JP-4よりベンゼン（発癌物質）とn-ヘキサン（神経毒）が減らされている。 高い安全性から、近年では航空機用としてだけではなく、戦車や軍用車両のガスタービンやディーゼルエンジンの燃料としても使用されている。.

JP-8とJR貨物タキ1000形貨車 · JP-8と横田飛行場 · 続きを見る »

日本石油輸送

タキ1000形貨車。社名と社紋がタンク体に標記されている。 日本石油輸送株式会社（にほんせきゆゆそう、英文社名:Japan Oil Transportation Co., Ltd. 略称:JOT）は、鉄道やタンクローリーを用いる石油製品や高圧ガス（LNG・水素）の陸上輸送、タンクコンテナのリース、コンテナのレンタルなどを行う企業である。JXTGホールディングスの関連会社。多数の私有貨車や私有コンテナを保有している。2013年には化成品の海外輸送業務に本格参入した。.

JR貨物タキ1000形貨車と日本石油輸送 · 日本石油輸送と横田飛行場 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年とJR貨物タキ1000形貨車 · 2005年と横田飛行場 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年とJR貨物タキ1000形貨車 · 2006年と横田飛行場 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年とJR貨物タキ1000形貨車 · 2007年と横田飛行場 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年とJR貨物タキ1000形貨車 · 2010年と横田飛行場 · 続きを見る »