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57 関係: 博客来、台中市、台北市、台北市市区公車、台北捷運、台湾高速鉄道、台湾鉄路管理局、太魯閣列車、宜蘭県、中国信託商業銀行、中華電信、市府転運站、一カー通、乗車カード、座席指定席、復興号、区間車、ミスタードーナツ、ポイントプログラム、ファーストフード、カルフール、キョ光号、コールド・ストーン・クリーマリー、スターバックス、セブン-イレブン、猫空ロープウェイ、統一企業、統一ライオンズ、統聯客運、観光列車 (台湾)、高雄市、高雄市公車、高雄市輪船、高雄捷運、高雄捷運紅線、高雄捷運環状軽軌、高雄捷運橘線、自強号、電子マネー、Facebook、ICカード、MIFARE、Nanaco、NXPセミコンダクターズ、OPENちゃん、RFID、桃園市、桃園捷運、桃園捷運公司、悠遊カード、...、普悠瑪列車、2004年、2013年、2014年、2016年、5月11日、7月1日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
博客来
博客来（＝ポーカーライ、）は台湾・台北市南港区に本社を置く1995年創立のオンライン書店で、その後書籍以外も販売する台湾最大の総合インターネット・リテイラーになっている。.
台中市
台中市（たいちゅうし、タイジョンし、タイツォンし、中国語:臺中市、英語:Taichung）は中華民国の直轄市。2010年12月25日台中県と台中市を合併して、新たに中華民国の直轄市となった。人口はおよそ278.1万人、人口から見れば、台湾第2の都市で、台湾中部に位置している。「台中」という名称は日本統治時代に作り出されたものである。当時、静かで綺麗であるため、台中は「台湾の京都」と言われる。.
台北市
台北市（たいほくし/タイペイし、、、）は、中華民国の首都である。 2,695,652人（2016年11月）が居住しており、市域の人口では衛星都市の新北市に抜かれたものの、台湾（中華民国）の首都である。台湾最大の都市圏である台北都市圏の中枢都市であり、アジア屈指の世界都市でもある。面積は約272平方キロメートルで四方を新北市に囲まれている。 日本統治時代は「たいほく」と日本語読みしていた。現在でもNHKの放送では「たいほく」の呼称を採用している。北京語発音では「タイペイ」 (Táiběi) 、台湾語発音ではタイパック (tâi-pak) である。.
台北市市区公車
台北市市区公車（たいぺいししくこうしゃ）は台北市聯営公車管理中心によって路線番号を管理され、大台北地区において運行される台湾台北市と新北市のバス路線。主に台北市政府公共運輸処によって管轄される通称聯営路線バス路線の集合体で、主にによって管理される通称のバス路線の一部を含む。 聯営バスおよび新北市轄バスには大部分において重複しない路線番号が割り振られているが、。.
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台北捷運
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
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台湾高速鉄道
| 台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、、英：Taiwan High Speed Rail, THSR）は、台湾の台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。略称は台湾高鐵、高鐵(高鉄).
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台湾鉄路管理局
台湾鉄路管理局（たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵)）は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.
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太魯閣列車
| 太魯閣列車（タロコれっしゃ、愛称"太魯閣号"）は中華民国の台湾鉄路管理局（台鉄）の電車自強号（日本の鉄道においては特急に相当する）の名称である。.
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宜蘭県
宜蘭県（ぎらんけん/イーランけん）は台湾北東部に位置する県。台湾語では「ギーラン」と読まれる。海岸沿いまで山地が迫る地勢が交通の大きな障害となっていたが、2006年、北宜高速道路の雪山トンネルが開通し、台北市内と30分で結ばれるようになった。県政府（日本の県庁に相当する。）所在地は宜蘭市。.
中国信託商業銀行
中国信託商業銀行（ちゅうごくしんたくしょうぎょうぎんこう、英:CTBC Bank Co., Ltd.）は、台湾の台北市に本社を置く商業銀行である。.
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中華電信
中華電信股份有限公司（ちゅうかでんしんこぶんゆうげんこうし、略称:中華電信）は中華民国最大の電気通信事業者。台湾証券取引所にも上場している（）。.
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市府転運站
市府転運站（しふてんうんたん、市府轉運站、Taipei City Hall Bus Staion）は台湾台北市信義区にある中長距離バスターミナルの名称。「市府」は「台北市政府」を意味し、バスの案内上は「市政府、台北市政府」と表記される場合もある。.
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一カー通
一卡通 (イーカートン,iPASS,アイパス) は中華民国（台湾）で使用されている非接触型ICカードである。発行はが行っている。名称は「一卡在手，讓你四通八達」（1枚のカード(.
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乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
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座席指定席
座席指定席（ざせきしていせき）とは、日時や座席番号、交通機関においては便名、鉄道の列車・バスでは号車をも指定して発行された座席指定券で示し、指定を受けた利用者のみが利用できる座席のこと。単に、指定席とも称する。 座席を指定することによって利用者に着席を保障している。 利用者に着席を保障する方法としては定員制もある。この場合は日時や便名・号車は指定されているが、座席番号までは明確に指定されていない。.
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復興号
復興号（ふっこうごう）は台湾鉄路管理局が運行している列車の一つである。 「復興号」の「復興」という名称は中華民国総統蒋介石が中国での文化大革命に反対して1966年にを提案したことに由来して命名された。復興号の前身はに組み込まれていた「冷気対号」であり、運行管理の利便化を目的として1981年に莒興号を莒光号と「冷気対号」とに分離した際、「冷気対号」が復興号という独自の列車となった。 また車輌等級以外に鉄道運賃計算では4種類の運賃体系の中で三番目の運賃等級の名称として使用されている。2007年現在、運賃は1kmあたり1.46NTDである。このほか、通勤電車（通勤電聯車）、支線用冷房気動車（支線冷氣柴油車）も当該等級での運賃計算を行い、切符上には「復興/電車」と印字表示されている。2006年11月1日、台鉄は電車の等級を廃止し、不対号の復興号及び電車を区間車として統合し、運賃は復興号の運賃体系に基づき計算されている。.
区間車
区間車（くかんしゃ）は台湾鉄路管理局が運行する列車種別の一つである。.
ミスタードーナツ
ミスタードーナツ（英称：Mister Donut）は、アメリカ発祥のドーナツチェーンのブランド。 今日の主要市場は日本で、1,300店以上で運営されている。ほかに台湾、韓国、フィリピン、エルサルバドル、タイ王国に店舗がある。 ロゴは、アメリカの創業者のハリー・ウィノカーがボウタイをしたひげのコックとなっている姿を特徴的に図案化したものである。色は主に、オレンジと白が使われる。サブカラーとして茶色が使用される場合がある。 1955年にアメリカ合衆国・マサチューセッツ州ボストンで創業されたが、1990年にアメリカ合衆国の食品大手企業に買収され、北米の店舗は一部を除き同社が同じく所有するダンキンドーナツに転換された。その後アライド・リヨンズはダンキンドーナツを含むレストラン部門ダンキン・ブランズをトーマス H. リーパートナーズ、カーライル・グループ、ベインキャピタルの3社に売却し、本家たるミスタードーナツ・オブ・アメリカは消滅した。その消滅後は提携先各自がブランドの維持を続け、日本ではダスキンが事業を継承している。.
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ポイントプログラム
ポイントプログラム、またはポイントサービス（）とは、各種の商品・役務の購入金額あるいは来店回数等に応じて、一定の条件で計算された点数（ポイント）を顧客に与えるサービス。顧客は、ポイントを次回以降の購入代金の一部に充当したり、商品と交換することができる。ポイントを付与する事業者は、このサービスをマーケティングに活用する。.
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ファーストフード
ハンバーガー、ホットドッグ ファーストフードまたはファストフード（fast food）とは、短時間で調理、あるいは注文してからすぐ食べられる手軽な食品や食事のこと。日本語のファーストの文字からは「最初」を意味する英単語の first が連想されることもあるが、そうではなく、「速い」を意味する英単語のfast（米英語では/ˈfæst/、擬似的にはファストと発音する。「fast food の日本語表記における混乱と問題点」節で詳述）に由来している。 料理と共に、それらを提供している外食産業について記述する。.
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カルフール
ルフール（Carrefour S.A.）は、フランス・パリ近郊ブローニュ＝ビヤンクールにグループ本社を置き、世界各地にスーパーマーケットチェーンを展開する小売企業。取締役会長（PCA）はアモウリ・ド・ソズ、代表執行役（DG）はラー・オロフソン。スーパーマーケット本社はマシーにある。「カルフール」とは、フランス語で交差点を意味する。 店内にはオートウォークと呼ばれるスロープ方式（階段式でない）のエスカレーターがあり、インラインスケートを履く案内係がいる。.
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キョ光号
莒光号（きょこうごう）は中華民国（台湾）で運行されている列車種別の一つ。自強号の補完列車として運行され停車駅が多く、日本の鉄道における日本国有鉄道・JRの急行に相当する。 名前の由来は、蒋介石の訓示である「毋忘在莒」「光復大陸」による。.
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コールド・ストーン・クリーマリー
ールド・ストーン・クリーマリーのネオンサイン コールド・ストーン・クリーマリー (Cold Stone Creamery) は、アイスクリームのブランドである。本部はアメリカ合衆国アリゾナ州スコッツデール。.
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スターバックス
アメリカ・シアトルにある1号店。2017年1月現在もオリジナルデザインのロゴを使用して営業中。 スターバックス（Starbucks Corporation、）は、1971年にアメリカ合衆国ワシントン州シアトルで開業した、世界規模で展開するコーヒーのチェーン店である。 2015年現在においておよそ90の国と地域で営業展開をし、店舗数は22,519店。.
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セブン-イレブン
ブン-イレブン（7-Eleven）は、アメリカ合衆国発祥のコンビニエンスストア。日本においてはコンビニエンスストア最大手であり、チェーンストアとしても世界最大の店舗数を展開している企業。 日本ではセブン&アイグループの持株会社である、株式会社セブン&アイ・ホールディングスの子会社である株式会社セブン-イレブン・ジャパン（Seven-Eleven Japan Co., Ltd.、SEJ）が展開している。 なお名称の由来は、アメリカでは当初、「トーテムストア」という名前だったが、1946年に「朝7時から夜11時までの営業時間」にちなんで店名を「7-Eleven」に変更したことによる。.
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猫空ロープウェイ
猫空ロープウェイ（マオコンロープウェイ）は、台湾台北市文山区にある動物園駅と猫空駅を結ぶロープウェイ交通システムである。運営は、台北捷運公司が行う。 台北市文山区の台北市立動物園西側から、台湾茶の産地として知られる地区までの全長 4.03キロメートルに、4旅客駅が設けられている。2007年7月4日に供用開始となった台北市初の観光ロープウェイであると同時に、公共交通機関として開業した台湾最初のロープウェイでもある。.
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統一企業
統一企業（とういつきぎょう）は台湾の食品製造・食品加工・流通・小売などのグループ企業。中華民国（台湾）国内の食品関連企業では最大手。海外企業が台湾へ進出する際、同社との合弁で進出することが多い。.
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統一ライオンズ
統一ライオンズ（トンイ・ライオンズ）は、台湾の中華職業棒球大聯盟所属のプロ野球チームである。台湾表記は統一獅隊。英語表記はUni-President Lions。チームカラーは緑色とオレンジ色。 球団親会社の統一企業グループは台湾の流通（小売）最大手であり、同グループ傘下の統一超商がセブン-イレブンを台湾全土で運営している（初出店時はアメリカ本社と契約、のち日本のセブン-イレブンを模範）。そのため、宣伝を兼ね2008年から2016年まで球団名を統一セブンイレブン・ライオンズに変更した。同グループが本社を置く台南市を球団本拠地としている。1997年に台湾大聯盟が発足するまで台湾南部唯一の球団で、「南覇天」の異名を持つ。 中信兄弟と並ぶ老舗球団であり、2016年シーズン終了現在、通算勝利数と年間王者決定戦への出場回数、年間王者9回は連盟最多を誇っている。.
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統聯客運
統聯客運（とうれんきゃくうん）は台湾において初めて国道客運公司（長距離バス）の認可を受けた、現在台湾で最大の旅客バス会社の一つ。現在は中・長距離バスのほか、桃園市内線、台中市内線及び高雄市内線（高雄市バス）の運行を行っている。 1988年、台湾政府は戒厳令解除後に出現した観光バスを利用した非合法の長距離バス輸送会社に対し合法的な営業許可を与える方針を打ち出した。それに応じ数社が合資会社を設立、同時の交通部運輸研究所の張家祝所長の「統率四方、聯合経営」の言葉より統聯客運と命名され、1989年9月6日に正式に成立した。統聯客運は国光客運に続く第二の国道客運公司、そして最初の民営の国道客運公司であった。統聯客運が成立すると台湾では多くのバス会社が設立され百家争鳴の時代を迎えることとなる。 統聯客運創業当時は国道路線のみを取り扱っていたが、経営不振による赤字経営が続いたことにより、2002年にはの経営陣に株式が譲渡されるようになった。現在統聯客運は新規路線の拡充を行うと同時に、旧型車両の更新を行い、また2005年には台中インターチェンジに中港バスターミナルを建設し、台湾南北旅客輸送の中で重要な乗り換え・休憩ターミナルを提供するようになっている。 2012年には子会社のを設立し、将来的には台中市内線の運営を全て中台湾客運へ移管する予定である。.
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観光列車 (台湾)
観光列車（かんこうれっしゃ,觀光列車）は、台湾鉄路管理局（台鉄）が運行する団体旅客列車の総称。現在は「環島之星」号として運行されている。旅行代理店を通じたパッケージ商品であると同時に、個人旅客でも規定の人数を満たすか、指定車両のみに乗車可能。本項では台鉄がかつて運行していた同様の列車についても併記する。.
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高雄市
市（たかおし/カオションし、、）は、台湾南部に位置する都市。.
高雄市公車
市公車（たかおしこうしゃ）は台湾高雄市内において、高雄市政府交通局の管轄下で民間バス事業者7社が運行する市内バス路線網。「市公車（市バス）とも呼ばれる。2014年現在、208系統の路線数がある。かつては高雄市公共汽車管理処によって市自ら運行に参画していたが、民営化により監督業務に専念している。.
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高雄市輪船
市輪船（たかおしりんせん）は台湾高雄市の高雄港で運航するフェリー（渡輪）、観光遊覧船。定期フェリーが旗津区と本土を結んでいる。高雄市輪船股份有限公司（たかおしりんせんこふんゆうげんこうし、略称高雄市輪船公司、高輪）はこれらを運航する高雄市政府の公企業。市内で航路とフェリーポート（輪渡站）を運営している。 元は高雄市政府交通局直属機関の「高雄市公共車船管理処」として市内公共交通の監督だけでなく自らバス・フェリー事業も運営していたが、バス部門が（高雄市公車処）として独立し、残った水運部門の法人化により設立された。（公車処はその後民営化されとなる。） 2014年からはが主催している打狗英国領事館文化園区、駁二芸術特区や紅毛港文化園区を巡る遊覧船事業「文化遊艇」の運航にも協力している。.
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高雄捷運
捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄・ライトレール）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷と呼ばれることがある。.
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高雄捷運紅線
紅線（こうせん、Red Line）は台湾の高雄捷運が運行する路線。高雄市小港区にある小港駅を起点に高雄国際空港、中山路、台鉄高雄駅、博愛路、高鉄左営駅を経て、高雄市岡山区にある南岡山駅（2012年12月22日までは橋頭火車站）（「火車」（huǒchē）は捷運以外の鉄道、「站」（zhàn）は駅を表す）に至る。 2020年代には南岡山駅から岡山区中心地にある岡山駅を経て路竹駅、大湖駅まで延伸される予定である。.
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高雄捷運環状軽軌
軽軌（かんじょうけいき）は中華民国 (台湾)高雄市が計画中のライトレール。路面電車化された元貨物線の台湾鉄路管理局高雄臨港線の経営を引き継いだ線路である。 高雄捷運の中で建設が予定されている環状線である。計画ではライトレール方式を採用し、高雄市内を一周する全長22.1kmを予定している。 計画では2009年に高雄市で開催されたワールドゲームズ以前の開通を目標としていたが、路線予定の変更や、BOT方式の採用の是非を巡り問題が発生しており、正確な開通予定時期は未定であった。 2012年に行政院でBOT事業案が承認され、路線総延長22.1km、36停留所を総額165.37億台湾ドルと投じて2段階に分けて整備することが決まった。第1段階は2013年に着工し、今後は2015年10月に籬仔内駅～凱旋中華駅で試運転を開始し、2017年9月に第1段階全区間開業を果たした。第2段階開業は台鉄縦貫線・屏東線地下化完了を待ち2019年の予定とされている。哈瑪星駅から西子湾方面に支線を延伸する構想もある。 高雄市内はもとより台湾において現状唯一のライトレール路線であり、高雄ライトレールといえばこの路線を指す。.
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高雄捷運橘線
橘線 （きつせん Orange Line）は、台湾高雄市鼓山区にある西子湾駅から、高雄市大寮区にある大寮駅までを結ぶ、高雄捷運の路線。高雄市内を十字連絡する捷運システムの東西路線を構成する大量輸送システムである。大寮駅と鳳山国中駅間に地上軌道が採用された以外は地下軌道により建設された。 路線は西側は中山大学付近の西子湾駅を起点とし、哈瑪星、中正路、大港埔円環（美麗島駅）、文化中心、衛武営（公園予定地）、鳳山を経て終点大寮駅に至る全長14.4kmである。 当初から全ての駅にエレベーター・エスカレーターなどのバリアフリー設備や公衆無線LAN、また地下区間の全ての駅にはホームドアが整備され、更に携帯電話の電波はトンネル内を走行中の列車からも十分通話が可能となるように中継されている。一方で改札内に売店や自動販売機は一切置かれておらず、ガムや飲料を含む飲食や喫煙は法令により罰金の対象となる。計画時には塩埕埔と市議会の間にO3「愛河駅」があったが、地下街の不振（現二二八平和公園）や市政府の移転で取り消されて欠番になった。.
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自強号
EMU型自強号のネームプレート 自強号（じきょうごう）は中華民国（台湾）の台湾鉄路管理局が運行する列車種別の一つ。日本の鉄道では特急に相当する、台湾鉄路管理局でもっとも種別等級の高い列車である。 自強とは、1971年に台湾の中華民国国民政府が国際連合を離脱した際のスローガンである、莊敬自強 處變不驚（恭しく自らを強め、状況の変化に驚くことなかれ）に由来する。なお、英文表記は台鉄の公式サイトでは「Tze-Chiang」の表記が採用されている。.
電子マネー
駅の改札口にて電子マネー機能付き乗車カード (Suica) を使用する場面 電子マネー（でんしマネー、electronic money）あるいは電子通貨、電子貨幣（でんしつうか、でんしかへい）とは、情報通信技術を活用した、企業により提供される電子決済サービスのことである。法的に位置づけられた通貨など、いわゆる貨幣そのものではない。.
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Facebook（フェイスブック、FB）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州メンローパークに本社を置くFacebook, Inc.が運営する世界最大のソーシャル・ネットワーキング・サービス（SNS）である。Facebookという名前は、アメリカ合衆国の一部の大学が学生間の交流を促すために入学した年に提供している本の通称である「Face book」に由来している。.
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ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
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MIFARE
MIFARE（マイフェア）は、NXPセミコンダクターズ（フィリップスの半導体部門が独立）の非接触ICカード通信規格の一つ。 非接触ICカード、近接型ICカードとして世界でもっとも多く採用されているといわれている。12億個のICカード用チップと、500万台のリーダが販売されている。NXPセミコンダクターズがこの技術に関する特許を保有し、同社の登録商標（日本においては第4151267号）である。.
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Nanaco
nanaco（ナナコ）は、株式会社セブン&アイ・ホールディングスが日本国内で展開する非接触型決済方式の電子マネー、およびそのイメージキャラクターとなっているキリン。グループ会社かつ発行元である株式会社セブン・カードサービス（旧：アイワイ・カード・サービス）の登録商標（第5017550号ほか）でもある。.
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NXPセミコンダクターズ
NXPセミコンダクターズN.V.(NXP Semiconductors N.V.、)は世界的な半導体サプライヤで、エネルギー効率、コネクテッド・デバイス、セキュリティ、ヘルスケアの4つの世界的なメガトレンドに対応し、高性能ミックスドシグナルICのほか、ディスクリートなどの汎用製品をグローバルに提供している。 「Secure Connections for a Smarter World：よりスマートな世界を実現するセキュア・コネクション」の提供を目標に積極的な研究・開発投資を行い、革新的な製品開発に取り組んでいる。今後のさらなる成長を視野に、コネクテッド・カー、セキュリティ、携帯/ウェアラブル機器、IoTの4つの重点分野での技術革新に注力している。こうした分野での積極的な研究開発により、自動車、セキュリティ、コネクテッド・デバイス、照明、産業機器、インフラなどの広範な業界の顧客企業の製品開発をサポートしている。このため、25か国強の世界的な拠点網を有している。 日本法人はNXPジャパン株式会社で、NXPが提供する各種半導体、関連ソリューションの輸入、販売を行っている。本社は東京で、大阪に支社、名古屋に営業所を持ち、代理店との緊密な連携により、営業活動にあたっている。2016年10月、アメリカの半導体大手のクアルコムに買収されることが発表され、2017年末までの買収完了が予定されている。.
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OPENちゃん
OPENちゃん（オープンちゃん）は、セブンイレブンが台湾や中国の上海で使っているマスコットキャラクターである。原語（中国語）ではOPEN（、当用漢字: OPEN小将、OPEN-chan）。.
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RFID
非接触ICカード RFID（radio frequency identifier）とは、ID情報を埋め込んだRFタグから、電磁界や電波などを用いた近距離（周波数帯によって数cm～数m）の無線通信によって情報をやりとりするもの、および技術全般を指す。 従来のRFタグは、複数の電子素子が乗った回路基板で構成されていたが、近年、小さなワンチップのIC （集積回路）で実現できるようになってきた。 これはICタグと呼ばれ、そのサイズからゴマ粒チップと呼ばれることもある。 一般的にRFIDとはICタグ、その中でも特にパッシブタイプのICタグのみを指して用いられることが多い。 非接触ICカードも、RFIDと同様の技術を用いており、広義のRFIDの一種に含まれる。 非接触ICカードは乗車カードや電子マネー、社員証やセキュリティロックなどの認証用など色々な用途がある。日本では、FeliCa 規格が支配的である。 狭義では、タグとリーダとの間の無線通信技術であるが、技術分野としてはそれにとどまらず、タグを様々な物や人に取り付け、それらの位置や動きをリアルタイムで把握するという運用システム全般まで含めて語られる。 実世界のオブジェクトを、デジタルの仮想世界と結びつけて認識や操作ができるようになるという点が、社会的に様々な波及効果を与えると考えられている（期待される用途を参照）。.
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桃園市
桃園市（タオユエンし/とうえんし）は、台湾北西部に位置する、台湾の直轄市。2014年12月25日、桃園県から直轄市に昇格した。台湾の空の玄関口である台湾桃園国際空港が立地し、工業地帯を抱えるため東南アジア出身の外国人労働者が多く居住している。市政府所在地は桃園区。 旧桃園市は、桃園県の県轄市であった。2014年12月25日、桃園県が直轄市に昇格したため、桃園市から台湾桃園市桃園区となった。詳細は桃園区を参照。 南崁渓の夜景.
桃園捷運
桃園捷運（とうえんしょううん）は、台湾台北市内及び、その周辺の新北市・桃園市からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄）で、台湾では台北捷運、高雄捷運に次ぐ3例目となる。桃園国際空港への軌道系アクセスとなる桃園機場捷運（機場線）も当路線網に含まれる。 正式名称は桃園大衆捷運系統（Taoyuan Mass Rapid Transit System）。桃園大衆捷運股份有限公司（Taoyuan Metro Corporation）によって運営される。 呼称としては、桃捷、機捷、桃園メトロ、MRT（Mass Rapid Transit）などがある。.
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桃園捷運公司
桃園捷運公司（とうえんしょううんこうし、略称：桃捷公司）は台湾で運輸業を営む企業である。機場捷運などの現在整備中の桃園捷運路線網の運営母体となる。.
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悠遊カード
悠遊カード（ゆうゆうカード、悠遊卡（ヨウヨウカー））はが発行する台北捷運、桃園捷運、 大台北地区（台北市、新北市、基隆市）、桃園市、新竹市、新竹県、苗栗県、中彰投地区（台中市、彰化県、南投県）、雲林県、宜蘭県、連江県、嘉義県、嘉義市、台南市、高屏地区（高雄市、屏東県）、金門県、花蓮県、台東県等の公共バスで利用できる非接触型ICカード乗車券の名称である。.
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普悠瑪列車
| 普悠瑪列車（ぷゆまれっしゃ，愛称："普悠瑪号"）は中華民国（台湾）の台湾鉄路管理局が運行する電車自強号（日本における特急に相当する）の名称で、2012年に落成したTEMU2000型電車で運行される。 宜蘭線、北迴線と電化後の台東線で運行され、2013年2月6日に第一列車が正式に営業運転を開始し、その後は太魯閣号とともに北廻線・宜蘭線、電化後の花東線における高速化・増便に貢献する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
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2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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5月11日
5月11日（ごがつじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から131日目（閏年では132日目）にあたり、年末まではあと234日ある。誕生花はニセアカシア。.
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7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
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