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IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティの違い

IRTレノックス・アベニュー線 vs. ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ

1906年時点のレノックス・アベニュー線の路線図 IRTレノックス・アベニュー線(IRTレノックス・アベニューせん、)は、ニューヨーク市地下鉄のAディビジョンの1路線で、大半の区間はニューヨーク最初の地下鉄線として建設された。かなり短い路線であり、アッパー・マンハッタンのみを運行している。. ニューヨークシティー・トランジット・オーソリティー(英:New York City Transit Authority)は、NYC Transit(NYCTA)の通称で知られるアメリカ合衆国ニューヨーク州の独立公益会社(公社)。ニューヨーク市の地下鉄とバスを運営している。NYC Transit Authorityはニューヨーク市政府の部局や外局ではなく、現在は同じく公共法人であるメトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ(MTA)の関連法人である。ニューヨーク州公共法人法(the public authorities law)第5条第9項(New York City Transit Authority)の定めに従い、MTAの会長と執行役員がNYCTAの会長と執行役員を兼務する。 日本語では主にニューヨーク市都市交通局(—し としこうつう きょく)と訳される。.

IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティ間の類似点

IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ニューヨークニューヨーク市地下鉄

ニューヨーク

ニューヨーク市(New York City)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州にある都市。 1790年以来、同国最大の都市であり、市域人口は800万人を超え、都市圏人口では定義にもよるが2000万人以上である.

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ニューヨーク市地下鉄

R160A電車 ニューヨーク市地下鉄(ニューヨークしちかてつ、New York City Subway)は、ニューヨークシティー・トランジット・オーソリティー (NYCTA) によりニューヨーク州ニューヨーク市内で運行されている地下鉄(ラピッド・トランジット)である。 1904年に米国ではボストンに次ぐ2番目の地下鉄として開業した。開業当初は民営であったが、1932年にはそれとは別個に市営地下鉄も開業し、1940年の完全市営化を経て1953年からNYCTAによる運営が開始された。 路線網はマンハッタンを中心にスタテンアイランドを除く市内のほぼ全域に広がっており、路線延長は233マイル(375km)で地下鉄としては北京、上海、ロンドンに次いで世界で4番目の規模を有する。468駅が設置されており、全ての路線と駅で24時間営業が行われている。年間利用者数は約17億5000万人(2014年)で、世界で7番目に利用者が多い地下鉄でもある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティの間の比較

ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティが11を有しているIRTレノックス・アベニュー線は、22の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は6.06%です = 2 / (22 + 11)。

参考文献

この記事では、IRTレノックス・アベニュー線とニューヨークシティ・トランジット・オーソリティとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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