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HiDSと本田技研工業

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

HiDSと本田技研工業の違い

HiDS vs. 本田技研工業

HiDS(Honda intelligent Driversupport System〈ホンダ・インテリジェントドライバーサポートシステム〉)は、本田技研工業が開発したドライバーを支援する装置の総称である。. 本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

HiDSと本田技研工業間の類似点

HiDSと本田技研工業は(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: ホンダ・レジェンドホンダ・アコードホンダ・アコードツアラーホンダ・インスパイアホンダ・エリシオンホンダ・オデッセイホンダ・クロスロードホンダ・シビックホンダ・ストリーム (自動車)ホンダ・ステップワゴンホンダ・CR-V本田技研工業

ホンダ・レジェンド

レジェンド(Legend)は、本田技研工業が生産・販売している高級車である。.

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ホンダ・アコード

アコード(Accord)は、本田技研工業が生産、販売している中型乗用車である。 かつてはミドルクラスに位置していたが、シビックのミドルクラスへの移行とインスパイアの生産終了に伴い、アッパーミドルクラスへと移行している。 1985年にレジェンドが発売される以前と、2012年にレジェンドが生産終了してから新型モデルが国内導入される2015年1月までは同社のフラッグシップモデルである。.

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ホンダ・アコードツアラー

アコードツアラー(Accord tourer)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたステーションワゴン型の乗用車である。 本項目では先代モデルのアコードワゴン(Accord wagon)についても述べる。.

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ホンダ・インスパイア

インスパイア(Inspire)は、本田技研工業がかつて生産・発売していた乗用車である。 本項では、同一または後継車両である北米・アジア仕様アコード(7-8代目)についても記述する。.

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ホンダ・エリシオン

リシオン(Elysion)は、本田技研工業の上級ミニバン。2013年に日本での製造・販売が終了し、現在は中国専売車種となっている。.

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ホンダ・オデッセイ

デッセイ(Odyssey)は、本田技研工業が生産、販売する上級ミニバンである。.

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ホンダ・クロスロード

ード(Crossroad)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたSUVである。.

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ホンダ・シビック

ビック (Civic) は、本田技研工業が生産及び販売している乗用車である。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。.

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ホンダ・ストリーム (自動車)

トリーム(Stream)は、本田技研工業がかつて生産・発売していたミニバン(またはステーションワゴン)に分類される小型乗用車である。.

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ホンダ・ステップワゴン

テップワゴン(Step wgn)は、本田技研工業が生産、販売するミニバン型の乗用車である。.

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ホンダ・CR-V

CR-V(シーアール-ブイ)は、本田技研工業が生産・販売しているミドルサイズのSUVである。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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HiDSと本田技研工業の間の比較

本田技研工業が584を有しているHiDSは、29の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は1.96%です = 12 / (29 + 584)。

参考文献

この記事では、HiDSと本田技研工業との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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