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F-106 (戦闘機)とコーンフィールド・ボンバー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

F-106 (戦闘機)とコーンフィールド・ボンバーの違い

F-106 (戦闘機) vs. コーンフィールド・ボンバー

F-106は、アメリカ合衆国のジェネラル・ダイナミクス社のコンベア部門がF-102の性能向上型として開発した戦闘機。公式な愛称はデルタダート(Delta Dart)。初飛行は1956年。アメリカ空軍ADC(防空軍団)で要撃機として使用された。 俗にセンチュリーシリーズと称される戦闘機のうちの1機種である。. ーンフィールド・ボンバー(Cornfield Bomber)は、かつてアメリカ空軍に所属していたF-106A戦闘機の通称。任務中操縦不能に陥った同機はパイロット脱出後に水平飛行状態に戻り、無人状態でモンタナ州の農地に不時着したものの大きな損傷を受けなかった。後に修理されて任務に復帰し、現在は国立アメリカ空軍博物館に展示されている。.

F-106 (戦闘機)とコーンフィールド・ボンバー間の類似点

F-106 (戦闘機)とコーンフィールド・ボンバーは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 射出座席アメリカ空軍コンベア

射出座席

射出座席 (しゃしゅつざせき) は、航空機から非常時に脱出 (ベイルアウト、英: bailout) するための装置。作動させると、搭乗者は座席ごとロケットモーターなどによって機外へと射ち出され、パラシュートで降下する。主に戦闘機など小型の軍用機に装備されている。.

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アメリカ空軍

アメリカ空軍(アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称:USAF(ユサフ))は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.

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コンベア

ンソリデーテッド・ヴァルティ・エアクラフト(The Consolidated Vultee Aircraft Corporation)は、コンベア(Convair)として知られ、かつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカーである。その後ジェネラル・ダイナミクスに買収されその一部門として旅客機を製造していた。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

F-106 (戦闘機)とコーンフィールド・ボンバーの間の比較

コーンフィールド・ボンバーが9を有しているF-106 (戦闘機)は、99の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は2.78%です = 3 / (99 + 9)。

参考文献

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