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237 関係: 基地局、ながさき出島道路、しあわせの村出入口、いよ小松北インターチェンジ、千葉県道路公社、古野電気、名古屋第二環状自動車道、名古屋高速道路、向島インターチェンジ、堤出入口、堺泉北道路、大型自動車、大韓民国、大阪府道路公社、大阪高等裁判所、大沢インターチェンジ (栃木県)、安全速度、安芸灘大橋、安房峠道路、富士電機、富山県道路公社、小田原厚木道路、小田原本線料金所、山陽自動車道、山梨県道路公社、不正乗車、中央自動車道、中華人民共和国、中部縦貫自動車道、中日本高速道路、丸の内ビルディング、三大都市圏、三菱重工業、三菱電機、三菱UFJニコス、三浦縦貫道路、下田本線料金所、一ツ葉道路、九十九里有料道路、平成、交通事故、京都市、京都簡易裁判所、人民元、広島熊野道路、今治小松自動車道、建設省、御殿場インターチェンジ、信用情報、修善寺道路、...、北九州市道路公社、北九州高速道路、北京市、ペンシルベニア州、ミツバ (企業)、マルチパス、マスプロ電工、マサチューセッツ州、ネクスコ、ハーバーハイウェイ、ハイパス、ハイウェイカード、バイク便、メリーランド州、僧、リボルビング払い、レンタカー、トヨタレンタリース、トヨタ自動車、パナソニック、パーキングエリア、パーク24、パイオニア、デポジット、デラウェア州、デンソー、デンソーテン、デビットカード、ファクシミリ、ドライブスルー、ニューヨーク州、ニュージャージー州、ホンダアクセス、ダイハツ工業、刑事、アマチュア無線、アメリカ合衆国、アルパイン (企業)、アンテナ、アウトストラーダ、インプレス、インターネットアーカイブ、イオンクレジットサービス、ウェストバージニア州、カルガモ、カルソニックカンセイ、カーナビゲーション、キャッシュカード、クラリオン、クレジット、コンビニエンスストア、シンガポール、スマートループ、スマートインターチェンジ、サービスエリア、商標、全国二輪車安全普及協会、八王子インターチェンジ、八戸自動車道、国土交通省、矢崎総業、砂川サービスエリア、磐越自動車道、社会実験、神奈川県道路公社、神戸市、福岡高速道路、福島県道路公社、第二みちのく有料道路、罰金、真鶴道路、無線通信、百石道路、DSRC、ERP (シンガポール)、銀行、ETC割引制度、遮断機、道央自動車道、道路交通情報通信システム、道路システム高度化推進機構、道路新産業開発機構、道路整備特別措置法、運輸省、面ファスナー、青森県道路公社、静岡県道路公社、行政、西瀬戸尾道インターチェンジ、西瀬戸自動車道、西日本高速道路、首都圏 (日本)、首都圏中央連絡自動車道、首都高速道路、高度道路交通システム、高速道路無料化、高速自動車国道、警察庁、路線バス、都市高速道路、能越自動車道、郵便貯金、郵便振替、阪神高速7号北神戸線、阪神高速道路、防水、起訴、関門トンネル (国道2号)、自動車、自動車検査証、長崎インターチェンジ、長崎県道路公社、若戸大橋、雁坂トンネル有料道路、通行券、速見インターチェンジ、逗葉新道、ICカード、Impress Watch、ISMバンド、ISO/IEC 7810、Mr.ETC、NECアクセステクニカ、OEM、PASMO、SUBARU、Suica、東京湾アクアライン、東北地方、東芝、東関東自動車道、東金九十九里有料道路、東日本大震災、東日本高速道路、榎田出入口、民主党 (日本 1998-2016)、民事、沖電気工業、混信、清水草一、本州四国連絡高速道路、本町山中有料道路、有料道路、最高裁判所 (日本)、戸畑出入口、新若戸道路、新東名高速道路、新潮社、料金所、日刊ゲンダイ、日出バイパス、日立国際電気、日立製作所、日産自動車、日本、日本の高速道路、日本実業出版社、日本無線、摩耶大橋、故意、書類送検、急ブレーキ、10月、11月1日、11月29日、11月30日、1989年、1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2005年、2006年、2009年、2010年、2011年、2013年、2月、3月、3月1日、3月30日、3月31日、4月24日、4月28日、7月1日、7月23日。 インデックスを展開 (187 もっと) »
基地局
基地局（きちきょく、BS: ）は、無線局の種別の一つで陸上移動局と通信する陸上の移動しない無線局である。.
ながさき出島道路
ながさき出島道路（ながさきでじまどうろ）は、長崎県長崎市新地町を起点とし同市早坂町に至る、延長3.4kmの地域高規格道路（国道324号バイパス）。4車線の自動車専用道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分自動車道（日出JCT - 鳥栖JCT間）・長崎自動車道ともに が割り振られている。 長崎県道路公社が一般有料道路として管理している道路である。普通車の通行料は100円。 道路のほとんどがオランダ坂トンネルとなっている。 オランダ坂トンネル.
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しあわせの村出入口
しあわせの村出入口ゲート しあわせの村出入口（しあわせのむらでいりぐち）は、兵庫県神戸市の北区と須磨区にまたがる丘陵に造られている阪神高速道路7号北神戸線の出入口。 白川PAに隣接している。 出入口自体がしあわせの村に直結しているため、高速から出場する場合はしあわせの村の駐車券を取ることになる。したがって、高速流入の場合はしあわせの村の駐車料金と高速料金を同時に精算する必要がある。阪神高速の通行料金は現金またはETCカードの利用が可能だが、駐車場料金は現金または駐車場回数券での支払いとなるため、ETCレーンによるノンストップ精算はできない。なお駐車場は1時間以内に流出すれば無料となる。.
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いよ小松北インターチェンジ
いよ小松北インターチェンジ（いよこまつきたインターチェンジ）は愛媛県西条市小松町妙口にある今治小松自動車道のインターチェンジである。 今治湯ノ浦インターチェンジ方向への流出入が可能なハーフインターチェンジである。松山自動車道へは次のいよ小松インターチェンジを利用する。.
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千葉県道路公社
千葉県道路公社（ちばけんどうろこうしゃ）は、千葉県を設立団体とする地方道路公社。1971年5月11日設立。 千葉県観光公社の前身の財団法人千葉県道路公社とは別法人。.
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古野電気
古野電気株式会社（ふるのでんき）は、兵庫県西宮市に本社を置く船舶をはじめとした電気機器メーカー。.
名古屋第二環状自動車道
名古屋第二環状自動車道（なごやだいにかんじょうじどうしゃどう、NAGOYA-DAINI-KANJO EXPRESSWAY）は中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している名古屋市外縁を回る高速道路（高速自動車国道）で、名古屋環状2号線の専用部の一部である。略称は名二環（めいにかん、MEI-NIKAN EXPWY）。なお、第一環状自動車道は名古屋高速都心環状線である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、環状高速道路を意味するCに加え、名古屋高速都心環状線との整合性を踏まえて「C2」が割り振られている。.
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名古屋高速道路
名古屋高速道路（なごやこうそくどうろ、NAGOYA EXPRESSWAY）は、名古屋高速道路公社が維持・管理等を行なっている、名古屋市とその周辺地域にある路線長81.2キロメートル (km) の都市高速道路である。一般には略して名古屋高速と呼ばれ、新聞記事でもこの名称が使用されている。名高速（めいこうそく）と更に略される場合もある。 1994年12月16日地域高規格道路の計画路線に指定された。.
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向島インターチェンジ
向島インターチェンジ（むかいしまインターチェンジ）は、広島県尾道市向島町にある西瀬戸自動車道（通称：しまなみ海道）のインターチェンジである。本線料金所（向島TB）を併設している。 向島唯一のICで、西瀬戸自動車道広島県諸島部唯一のフルICでもある。 広島県警察高速道路交通警察隊向島分駐隊が併設されている。.
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堤出入口
堤出入口（つつみでいりぐち）は福岡県福岡市城南区堤付近にある福岡高速道路環状線の出入口である。.
堺泉北道路
堺泉北道路（さかいせんぼくどうろ）は、大阪府高石市から大阪府堺市中区に至る有料道路（国道26号）である。 なお、全線が地域高規格道路の計画路線としての堺泉北道路（法定路線名）に指定されている 。料金が均一100円であるため「100円高速」という名で呼ばれていたが、2018年4月1日に大阪府道路公社から西日本高速道路（NEXCO西日本）に移管される際に対距離制料金に移行した。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E90」が割り振られている。.
大型自動車
大型自動車の例（UD・クオン） 大型自動車（おおがたじどうしゃ）とは、日本における自動車の区分のひとつで、車両総重量11,000kg以上、最大積載量6,500kg以上、または乗車定員30人以上の、四輪以上の車輛を指す。 大型自動車第一種免許、大型自動車第二種免許（以下それぞれ「大型免許」、「大型第二種免許」と略記）の運転免許でのみ運転することができる。略称は大型。 なお2007年6月2日施行の法令改正により、区分の下限が従来の車両総重量8,000kg以上、最大積載量5,000kg以上、または乗車定員11人以上から変更された（詳細は後述）。 道路運送車両法では「四輪以上の、小型自動車より大きい、普通自動車」に分類される。.
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
大阪府道路公社
大阪府道路公社（おおさかふどうろこうしゃ）は、大阪府を設立団体とする地方道路公社。鳥飼仁和寺大橋有料道路の事業主体として1983年4月1日設立。 堺泉北有料道路を除いて、計画交通量が達成されておらず、大阪府の「将来の負担」となることが懸念されている。.
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大阪高等裁判所
記載なし。
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大沢インターチェンジ (栃木県)
大沢インターチェンジ（おおさわインターチェンジ）は栃木県日光市にある日光宇都宮道路のインターチェンジである。 本項では、本線料金所である大沢本線料金所についても記述する。.
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安全速度
安全速度（あんぜんそくど）とは、車輌、船舶、航空機等の運行にあたり、起こりうる危険に対して、回避行動が取れる時間的に余裕のある速度、ある程度までは安全に対処できるとされる速度である。 車輌の運行に係る安全速度は、主に道路交通法における「安全運転の義務」を促すために用いられる。状況によって変化するため、危険を回避可能な安全に停止できる速度を第一として取扱われ、車両速度の抑制目的で使用される。なお、道路交通法で規定は存在しない。法定速度や規制速度を守ることが安全速度ではなく、それ以下の速度となる。.
安芸灘大橋
安芸灘大橋（あきなだおおはし）は、広島県呉市の本州側と下蒲刈島を結ぶ道路橋および橋を中心とした道路。「安芸灘大橋有料道路」の有料橋である。1999年全建賞道路部門受賞、同年土木学会田中賞作品部門受賞。.
安房峠道路
安房峠道路 平湯料金所（2008年撮影） 安房峠道路（あぼうとうげどうろ）は、高規格幹線道路中部縦貫自動車道（国道158号）のうち、長野・岐阜県境の安房峠直下で短絡している自動車専用道路である。 大半の区間を安房トンネルと湯ノ平トンネルが占めている。中日本高速道路（NEXCO中日本）が一般有料道路として管理している。.
富士電機
富士電機株式会社（ふじでんき、Fuji Electric Co., Ltd.）は、神奈川県川崎市川崎区に本店を、東京都品川区大崎に本社事務所を置く、日本の大手電気機器メーカーである。古河機械金属（旧・古河鉱業）・古河電気工業・富士通とともに古河グループ（古河三水会）の中核企業である。重電8社（日立製作所、東芝、三菱電機、富士電機、明電舎、日新電機、ダイヘン、東光高岳）の一角。また、準大手重電3社（富士電機、明電舎、ダイヘン）の一角。.
富山県道路公社
富山県道路公社（とやまけんどうろこうしゃ）は、富山県を設立団体とする地方道路公社。1971年設立。.
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小田原厚木道路
小田原厚木道路（おだわらあつぎどうろ）は、神奈川県小田原市から厚木市の東名高速道路厚木IC（JCT兼用）へ至る中日本高速道路管理の一般有料道路であり、全区間が一般国道271号に指定されている。略称は小田厚。高速道路ナンバリングによる路線番号は E85 が割り振られている。 政令で定める起終点間を連絡する道路が小田原厚木道路のみであり、国道271号の一般道路は現在存在しない。このため、国道271号にかかわる項目についても本項で述べる。 125 cc以下の二輪車（原動機付自転車及び小型自動二輪車）は全線が通行禁止である。.
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小田原本線料金所
小田原本線料金所（おだわらほんせんりょうきんじょ）は神奈川県小田原市にある、小田原厚木道路の小田原区間の本線料金所。.
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山陽自動車道
山陽自動車道（さんようじどうしゃどう、SANYO EXPRESSWAY）は、兵庫県神戸市北区を起点に、岡山県、広島県を経由して山口県山口市へ、および山口県宇部市から同県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は山陽道（さんようどう、SANYO EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、広島岩国道路・小郡道路・山口宇部道路（嘉川インターチェンジ (IC) - 宇部ジャンクション (JCT) 間）とともに「E2」が割り振られている。.
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山梨県道路公社
山梨県道路公社（やまなしけんどうろこうしゃ）は、山梨県が設立した地方道路公社。1993年6月1日に設立し、1997年4月1日に山梨県企業局から全ての有料道路事業が移管された。2008年4月1日より山梨県地域整備公社の管理下に置かれている。.
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不正乗車
不正乗車（ふせいじょうしゃ）とは、鉄道をはじめとする旅客輸送の旅客が、その乗車において、定められた乗車券類を所持せずに運賃・料金を不正に免れようとすることをいう。不正乗車と言った場合、運賃や料金の一部を免れようとする行為も含まれるが、全部を免れようとする場合は特に無賃乗車と言われる。 ここでは有料道路の不正通行についても述べる。.
中央自動車道
井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道（ちゅうおうじどうしゃどう、）は、中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は中央道（ちゅうおうどう、CHUO EXP）、中央高速。旧路線名は中央高速道路（1972年まで）であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT（計画中）が「E52」と各区間割り振られている。.
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中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
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中部縦貫自動車道
安房峠道路 平湯料金所 高山清見道路 見量山トンネル付近 油坂峠道路 白鳥西IC付近 永平寺大野道路 栗住波高架橋 中部縦貫自動車道（ちゅうぶじゅうかんじどうしゃどう）は、長野県松本市から福井県福井市までを結ぶ高規格幹線道路（B路線）である。高速道路ナンバリングによる路線番号は全区間において「E67」が割り振られている。 類似する名称に中部横断自動車道（静岡市清水区から長野県小諸市までを結ぶ高速自動車国道）がある。.
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中日本高速道路
中日本高速道路株式会社（なかにほんこうそくどうろ）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO中日本（ネクスコなかにほん）。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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丸の内ビルディング
旧丸ノ内ビルヂング（1997年1月撮影） 旧丸ノ内ビルヂング1階（1997年1月撮影） 建て替え工事中の様子（1999年3月撮影） 丸の内ビルディング（まるのうちビルディング）は、東京駅にほど近い東京都千代田区丸の内二丁目に所在する、三菱地所保有のオフィスビル。通称丸ビル。なお、大阪市の梅田にある、名前通り円筒形のマルビルとの関連は無い。.
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三大都市圏
日本における三大都市圏（さんだいとしけん）とは、日本の三大都市の都市圏である首都圏・中京圏・近畿圏の総称である。これらを総称して東名阪（とうめいはん）とも呼ばれる。.
三菱重工業
三菱重工業株式会社（みつびしじゅうこうぎょう、）は、三菱グループの三菱金曜会及び三菱広報委員会に属する日本の企業。.
三菱電機
三菱電機株式会社（みつびしでんき、）は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。 同社は、1921年1月15日、三菱造船（後の三菱重工業）より分離独立するかたちで設立され、三菱財閥の流れを汲む三菱グループに属する。.
三菱UFJニコス
三菱UFJニコス株式会社（みつびしユーエフジェイニコス、Mitsubishi UFJ NICOS Co., Ltd.）は、株式会社三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG）の子会社で、国内最大のクレジットカード会社である。 年間取扱高は 9兆6,398億67百万円（平成28年3月期連結）。前身のディーシーカードが三菱系のクレジットカード会社であったことから三菱広報委員会の会員である一方、同じく前身のUFJニコスが三和系のクレジットカード会社であったことからみどり会の会員でもある。.
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三浦縦貫道路
三浦縦貫道路（みうらじゅうかんどうろ、Miura Jukan Road）は、神奈川県横須賀市衣笠町から、三浦市初声町下宮田まで至る、神奈川県道26号横須賀三崎線の自動車専用道路。横須賀市衣笠町から同市林5丁目に至る1期区間が2000年3月に供用している。三浦サンサンラインの愛称がある。 運営は神奈川県道路公社。2014年4月現在、普通車の通行料金は310円。 当道路ではETCカードは利用できないが、Suica・PASMO等交通系電子マネーには対応（当道路以外の神奈川県道路公社管轄有料道路では電子マネーの利用は不可）。.
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下田本線料金所
下田本線料金所（しもだほんせんりょうきんじょ）は、青森県上北郡おいらせ町にある第二みちのく有料道路の本線料金所である。管理は青森県道路公社が行う。 ETCレーンは専用・共用共にない。.
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一ツ葉道路
一ツ葉道路（2004年4月） 一ツ葉道路（ひとつばどうろ）は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる有料道路である。周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路（ひとつばゆうりょうどうろ、Hitotsuba Toll Road）と表記される。 全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、宮崎東環状道路（地域高規格道路）の一部を構成している。なお、有料区間は宮崎県道路公社が管理している。ETCには対応しない。 北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）の対象区間となっており、「E98」が割り振られている - 国土交通省(2017年4月13日閲覧)。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。.
九十九里有料道路
九十九里有料道路（くじゅうくりゆうりょうどうろ）は、千葉県道路公社が管理する一般自動車道。千葉県長生郡一宮町から山武郡九十九里町に至る延長17.2キロメートル（km）の有料道路である。ETCは利用できない。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
交通事故
木に正面衝突した単独事故 横転したトラックミキサ 交通事故（こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。交通安全の施策や統計などでは道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある。一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが多い。 以下では基本的に道路交通事故について記述する。踏切事故を含む鉄道の事故は鉄道事故、船舶の事故は海難事故・水難事故（川下りなど）、航空機の事故は航空事故の項をそれぞれ参照。.
京都市
京都タワーと京都中心部 京都市中心部四条河原町 京都市（きょうとし ）は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。延暦十三年（794年）から明治二年（1869年）までの1,000年以上にわたって日本の都が置かれていたため、古都として認識されている。.
京都簡易裁判所
記載なし。
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人民元
人民元（じんみんげん）は、中華人民共和国の中央銀行である中国人民銀行が発行している通貨である人民幣（じんみんへい、人民币、、レンミンビィ）のことである張（2012年）40ページ。略号はRMB、またはISO 4217での通貨コードのCNY。通貨数量の前に¥（円記号）を用いる。なお、香港とマカオでは、それぞれ独自の通貨単位である香港ドルおよびマカオ・パタカが発行されている。.
広島熊野道路
広島熊野道路（ひろしまくまのどうろ）は、広島県道34号矢野安浦線のバイパス。広島県道路公社が一般有料道路として管理する。県道34号矢野安浦線が超える矢野峠の直下を熊野トンネルで貫通する形で建設されている。この道路ができた事により、矢野ニュータウンが出来た。 広電バスも利用する。50cc以下の原動機付自転車、歩行者は通行できない。ETCによる通行が一切できないため、全て現金か回数券による対処となる。.
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今治小松自動車道
今治小松自動車道（いまばりこまつじどうしゃどう）は愛媛県今治市の西瀬戸自動車道（しまなみ海道）今治インターチェンジ (IC) を起点とし、愛媛県西条市のいよ小松ジャンクション (JCT) で松山自動車道と接続する、延長約23.3キロメートル (km) の高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）で一般国道196号）である。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では尾道福山自動車道（松永道路）・西瀬戸自動車道（しまなみ海道）とともに「E76」が割り振られている。 通行券は接続する高速自動車国道等と共通で、松山自動車道とはいよ小松JCTで、将来接続するしまなみ海道とは上り線のみ今治本線料金所でノンストップ出入りできる。 この道路の建設を巡って沿線住民の反対運動や綱引きでルートが二転三転し、今なおしまなみ海道と接続していない。.
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建設省
建設省（けんせつしょう、Ministry of Construction）は、2001年（平成13年）1月5日まで存在した、国土・都市計画、市街地整備（下水道ほか）、河川（水防砂防）、道路、建築物（一般基準・市街地建築ほか）、住宅政策、官庁営繕などに関する行政を取扱う中央省庁であった。 建設省設置法（昭和23年7月8日、法律第113号）に基づき設置されていた。長は建設大臣。 現在は国土交通省に再編されている。.
御殿場インターチェンジ
御殿場インターチェンジ（ごてんばインターチェンジ）は、静岡県御殿場市に所在する東名高速道路のインターチェンジ(IC)である。 東名高速道路の最高地点である（標高454m）。.
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信用情報
信用情報（しんようじょうほう）とは、個人の年収や住宅情報、勤務先等の属性情報及び、ローンや公共料金等の支払い情報のこと。 個人情報の一つ。.
修善寺道路
修善寺道路（しゅぜんじどうろ）は、下田街道のボトルネックの一つ、静岡県伊豆市修善寺横瀬地区を迂回する国道136号バイパスである。道路整備特別措置法による有料道路として静岡県施工事業として建設された（運営：静岡県道路公社）。伊豆中央道と一体となって伊豆中部のバイパスを形成する。 なお、修善寺道路は伊豆縦貫自動車道の一部に位置付けられているが、将来的に伊豆中央道と修善寺道路を経由せずに東駿河湾環状道路と天城北道路を直接繋ぐルートが構想されている。.
北九州市道路公社
北九州市道路公社（きたきゅうしゅうしどうろこうしゃ）は、北九州市を設立団体とする地方道路公社。.
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北九州高速道路
北九州高速道路（きたきゅうしゅうこうそくどうろ、Kitakyusyu Expressway）は、北九州市とその周辺の地域に路線網を有する有料の自動車専用道路。福岡北九州高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路である。総延長は約49.5km。 一般には略して北九州高速、北九州都市高速、都市高速、都市高と呼ばれる。また、英語では、URBAN EXPWYと表記されることがある。北九州都市高速道路として地域高規格道路の計画路線に指定されている。 北九州高速の各路線は、道路法上は北九州市道である。.
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北京市
北京市（ペキンし、、）は、中華人民共和国の首都である。 行政区画上は直轄市であり、中国の華北の中央に位置する。人口は2152万（2014年）であり、中国では上海に次ぐ第二の都市。世界有数のメガシティであり、高い影響力を有する世界都市でもある。古くは大都・燕京・北平とも呼ばれた。.
ペンシルベニア州
ペンシルベニア州（Commonwealth of Pennsylvania、）は、アメリカ合衆国北東部、また大西洋岸中部に分類される州である。五大湖地方に含められることもある。「礎石の州」（Keystone State）とも呼ばれる。日本語ではペンシルヴェニア州、ペンシルバニア州、あるいはペンシルヴァニア州と表記される場合もある。ペンシルベニア州は、州（“State”）の代わりにコモンウェルス（“Commonwealth”）を用いる4つの州の1つである。ただし、日本語ではどちらも「州」と訳されている。なお、地質時代の区分の一つであるペンシルベニア紀（石炭紀の一部）は、ペンシルベニア州にちなんで付けられた名前である。名前の後半「シルベニア」はsilva（「森」の意）から取ったものであり、実際に自然が豊富である。 アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第33位、人口では第6位であり、人口密度が第9位と高い。南東はデラウェア州、南はメリーランド州、南西はウェストバージニア州、西はオハイオ州、北西はエリー湖とカナダのオンタリオ州、北はニューヨーク州、東はニュージャージー州と接している。アパラチア山脈が州の中央を斜めに走り、東西に長い州である。 ヨーロッパ人として最初にペンシルベニアに入ってきたのはスウェーデンやオランダの入植者であったが、ペンシルベニアと命名したのは、イングランド王チャールズ2世である。クエーカーでイギリス人のウィリアム・ペンが「シルベニア」と名付けたものをウィリアム・ペンの父ウィリアム・ペン卿に敬意を表して改称した。ペンシルベニア州には、自由の鐘や独立記念館で有名なフィラデルフィア市と、重要な河港を持つピッツバーグ市の、2つの主要都市がある。州都はハリスバーグ市である。 ペンシルベニア州はアメリカ合衆国において最も歴史のある州の一つである。フィラデルフィアはアメリカ合衆国発祥の地と呼ばれることもある。フィラデルフィアは、独立宣言や合衆国憲法が立案された場所でもある。ゲティスバーグは南北戦争の激戦地であり、今も多数の大砲が保存されている古戦場跡として有名である。ブリンマーはフィラデルフィア郊外の閑静な住宅街として全米でもよく知られる。ポコノ山脈やデラウェア・ウォーター峡谷は保養地として有名である。.
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ミツバ (企業)
株式会社ミツバ（）は、日本の大手自動車部品メーカー。.
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マルチパス
マルチパス（）または多重波伝播（たじゅうはでんぱ）とは、電波伝播（Radio propagation）・無線電気通信において、無線信号が空間を伝播する際に2つ以上の伝播経路を持つことにより生じる反射などの現象を指す。 マルチパスは山や建物と言った地形の反射や、電離層による反射と屈折、などの空間現象により発生し、通信信号には不要な干渉や位相シフトを引き起こす。この干渉や位相シフトをフェージングと呼ぶ。.
マスプロ電工
マスプロ電工株式会社（マスプロでんこう、）は、テレビ用受信アンテナ等を製造・販売する日本の電気機器メーカーである。代表キャッチコピーは「親切・技術のMASPRO」、「マルチメディアのMASPRO」。.
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マサチューセッツ州
マサチューセッツ州（Commonwealth of Massachusetts、）は、アメリカ合衆国の州であり、北東部ニューイングランド6州の1つでもある。マサチューセッツ州は「州」(State) の代わりにコモンウェルスを使っているが、日本語では他州と同様に「州」と訳されている。2010年度の人口は 6,547,629 人。 南はロードアイランド州とコネチカット州、西はニューヨーク州、北はバーモント州とニューハンプシャー州に接している。東は大西洋である。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第44位、人口では第14位、人口密度が第3位である。東部のボストン大都市圏と、西部のスプリングフィールド大都市圏という2つの中心地がある。人口の約3分の2はボストン大都市圏に住んでいる。州都はボストン市であり、人口最大の都市でもある。ボストン大都市圏には、ハーバード大学、マサチューセッツ工科大学などがあるケンブリッジやサマービル、クインシーなどの市町が含まれている。 マサチューセッツ州はアメリカ史の中で各分野にわたって重要な役割を演じてきた。1620年、メイフラワー号の乗船客ピルグリムによって、プリマス植民地が設立された。1636年に設立されたハーバード大学は国内最古の高等教育機関である。1692年、セイラムとその周辺ではセイラム魔女裁判と呼ばれる忌まわしい事件が起こった。18世紀、大西洋圏を席捲したプロテスタントの第一次大覚醒運動は、ノーサンプトンの説教師ジョナサン・エドワーズに端を発していた。18世紀後半には、アメリカ独立戦争とイギリスからの独立に繋がる扇動によって、ボストンは「自由の揺籃」とも呼ばれた。1777年にヘンリー・ノックス将軍が設立したスプリングフィールド造兵廠は、産業革命の時代に交換部品など多くの重要な技術進歩を促進した。1786年、州西部の農夫によるポピュリスト革命、シェイズの反乱が直接アメリカ合衆国憲法制定会議の開催に繋がる要因になった。 南北戦争以前の時代には、禁酒運動、超越論的思想、奴隷制度廃止運動の中心になった。1837年、コネチカット川バレーのサウスハドリーの町に、国内初の女子カレッジであるマウント・ホリヨーク大学が開校した。19世紀、州西部の都市、スプリングフィールドとホリヨークでバスケットボールとバレーボールが発明された。2004年、州最高裁判所の判決により、国内で初めて同性結婚を法律で認める州になった。州内からはアダムズ家やケネディ家など多くの著名政治家を輩出してきた。 マサチューセッツ州は当初漁業、農業、貿易業に依存していたが、産業革命の間に工業の中心に変わった。20世紀にはその経済が工業からサービス業に転換された。21世紀には、高等教育、医療技術、ハイテクと金融業で指導的存在である。.
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ネクスコ
ネクスコ各社の管轄図 NEXCO（ネクスコ、Nippon EXpressway COmpany Limited）は、2005年10月1日に日本道路公団（JH）の民営化により発足した高速道路会社3社の総称。2006年4月に命名された。.
ハーバーハイウェイ
ハーバーハイウェイをふくめた阪神地域の主な有料道路 ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る、延長10.5kmの有料道路である。道路法による道路ではなく、港湾施設として神戸市みなと総局（旧港湾整備局）が管理する、港湾法上の臨港交通施設（臨港道路）である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。 5号湾岸線から3号神戸線・ポートアイランド・神戸空港（マリンエア）・三宮方面へつなぐ役割をする道路になっている。 自動車専用道路ではない（標識は青色）ので、原付や125cc以下の自動二輪車も走行できる。制限速度は60km/h。 なお、あくまで港湾幹線道路という位置づけであるため、全線ETCは利用できない。.
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ハイパス
ハイパス車両端末機 ハイパス（）は、大韓民国で高速国道の通行料金を無線通信を利用して支払うことができるようにするノンストップ自動料金収受システムである。2007年に導入された。 仕組みは日本のETCに近い。.
ハイウェイカード
ハイウェイカード5200円券の一例（表） 上記ハイウェイカードの裏側。使用日と残額が記載されている。 ハイウェイカード（Highway Card）は、1987年から2005年まで、日本の道路関係四公団が発行していた磁気式プリペイドカードである。略称「ハイカ」。.
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バイク便
日本のバイク便に用いられるバイクの一例 バイク便（バイクびん、英:motorcycle courier）とは大都市内での小規模輸送事業の一つで、書類や小型の荷物をオートバイを使って運ぶ。日本では貨物自動車運送事業法の適用を受ける。.
メリーランド州
メリーランド州（State of Maryland、略号MD、）は、アメリカ合衆国東部の大西洋岸にあり、ワシントンD.C.に隣接して中部大西洋岸地域（Mid-Atlantic States）を構成する州の一つである。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第42位、人口では第19位である。人口密度が高い。南と西はバージニア州、ウェストバージニア州、ワシントンD.C.に、北はペンシルベニア州、東はデラウェア州と接している。 州名の由来は、当時、イングランド国内で禁じられていたカトリック信仰の擁護者的存在になったヘンリエッタ・マリア・オブ・フランス王妃（イングランド内戦・ピューリタン革命で処刑されることになるチャールズ1世の妃）の名前であり、イギリス植民地時代に彼女の栄誉を称えて名付けられた Retrieved on 2007-02-07.
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僧
僧（そう、संघ Saṃgha）はサンガを音写した「僧伽」の略で仏教の戒律を守る、男性の出家修行者である「比丘（びく）」と女性の出家修行者である「比丘尼（びくに）」の集団のこと。仏教の三宝の一つ。在家信者を含めた教団を僧（サンガ）とは呼ばず、出家者が四人以上集まったとき僧となる。男性の出家修行者の集団を比丘僧といい、女性の場合は比丘尼僧という。衆あるいは和合衆と訳される。.
リボルビング払い
リボルビング払い（リボルビングばらい）とは消費者金融やクレジットカードの返済方法の一方式である。「リボ払い」「リボ」などと略され、「フレックス払い」と呼ばれることもある。.
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レンタカー
レンタカー（rent-a-car）あるいは貸し自動車（かしじどうしゃ）は、自動車を有料で貸し出す事業、または貸し出された自動車のことである。.
トヨタレンタリース
トヨタレンタリースは、トヨタ自動車系列におけるレンタカー・カーリース事業。トヨタレンタリース店のブランドで全国に店舗を出店し、レンタカー事業（トヨタレンタカー）を行っている。保有台数と店舗網は日本一の規模。アメリカ合衆国に本部のあるハーツ(Hertz)と提携を結んでいる。 事業は各地の63のレンタリース店運営会社によって行われ、多くは地元のトヨタ販売会社資本が経営を行う。 店舗の電話番号は原則として「0100」（「ゼロ100番」と読む）に統一されている。 乗り捨て（ワンウェイシステム）は運営会社が異なっていても可能であり、同一ブロック内では無料である。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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パナソニック
パナソニック株式会社（）は、大阪府門真市に拠点を置く電機メーカー。白物家電などのエレクトロニクス分野をはじめ、住宅分野や車載分野などを手がける。国内電機業界では日立製作所、ソニーに次いで3位。.
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パーキングエリア
パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき（北海道はおおむね25 kmおき）に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」（英語は、rest area）。.
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パーク24
パーク24株式会社（パークにじゅうよん、）は、東京を拠点とする駐車場運営会社他を所有する持株会社である。東京証券取引所1部に上場しており、駐車場管理業者としては日本国内最大手となっている。 定款上の商号はパーク24株式会社であるが、登記上の商号は漢数字表記のパーク二四株式会社となっている。.
パイオニア
パイオニア株式会社（Pioneer Corporation）は、東京都文京区に本社を置く、日本の電機メーカーである。.
デポジット
デポジット（deposit）とは、「保証金」と日本語に訳され、容器やサービスを利用する際に必要なカードなどを借りる際に支払う「預かり金」のこと。使い捨て防止の観点から導入され、一般に、発行元に返却するとその支払った額が払い戻され、破損・紛失した場合には戻ってこない場合が多い。 使用済み製品や容器の回収率が上がりリサイクルや適正処理が進む、ごみの散乱を防ぐことができる。.
デラウェア州
デラウェア州（State of Delaware、 ）は、アメリカ合衆国大西洋岸中部に位置するWhile the U.S. Census Bureau designates Delaware as one of the South Atlantic States, it is often grouped with the Northeastern United States.
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デンソー
株式会社デンソー（）は、日本の愛知県刈谷市を本拠におく自動車部品メーカーである。2009年（平成12年）以来、自動車部品世界シェア第1位を維持している。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。.
デンソーテン
株式会社デンソーテン（）はデンソーグループに属する企業。カーナビゲーション、カーオーディオの大手メーカーの一つで、純正オーディオを手がけるトヨタ自動車とも資本関係が深い。かつての商号は富士通テン株式会社（ふじつうテン）で、富士通グループに属していた。.
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デビットカード
デビットカード（debit card）とは、預金口座と紐付けられた決済用カードである。金融機関（一般的に銀行）が発行し、このカードで決済すると代金が即時に口座から引き落とされる仕組み。"debit" は英語で「借方」の意味。.
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ファクシミリ
家庭用ファクシミリの一例 ファクシミリ（facsimile）は、画像情報を通信回線を通して遠隔地に伝送する機器、あるいは仕組みのこと。 日本の電波法施行規則では「ファクシミリ」は「電波を利用して、永久的な形に受信するために静止影像を送り、又は受けるための通信設備」と定義されている（電波法施行規則2条1項23号）。 ラテン語のfac simile（同じものを作れ）←｛facere（為す）+simile（同一）｝が語源。英語圏では、短縮語である"fax"が広く使われている。日本語では、"fax" を音声転写した「ファックス」あるいは「ファクス」という語が一般的に使用される。大文字のFAXという表記もよく使われる。 なお、FAXは本来はゼロックス社のファクシミリに附された登録商標であったが、希釈化が進み、現在では普通名詞として扱われるようになってきている。より問題の少ない表記としてはfacsあるいはfacs.が適切である。.
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ドライブスルー
ドライブスルー（英語: drive-through、drive-thru）は、自動車に乗ったまま商品やサービスが提供される機能およびその設備である。.
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ニューヨーク州
ニューヨーク州（State of New York）は、アメリカ合衆国大西洋岸中部にあり、本土アメリカ合衆国では北東部地域に位置する州。面積では第27位の州である。かつては50州で最も人口が多かったが、2010年の国勢調査現在は、カリフォルニア州、テキサス州、フロリダ州に次ぐ4位である。 南州境はニュージャージー州とペンシルベニア州、東州境はコネチカット州、マサチューセッツ州およびバーモント州に接する。西はカナダとの国境に接し、名所のナイアガラの滝がある。東南端に、アメリカ最大の都市であるニューヨーク市があり、州南部は近郊の大都市圏となっている。一方で、州北部の五大湖湖畔には古くからの工業都市であるバッファローとロチェスターがある。州都は、人口10万人足らずのオールバニである。2011年以降、州知事は民主党のアンドリュー・クオモ。.
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ニュージャージー州
ニュージャージー州（State of New Jersey）は、アメリカ合衆国東部の大西洋沿岸にある州である。州の北東はハドソン川を境としてニューヨーク州に接し、西はペンシルベニア州に、西南の一角はデラウェア湾を挟んでデラウェア州に接している。南東と南は大西洋に面している。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第47位、人口では第11位、人口密度では第1位である。2011年の世帯当たり収入の中央値では第2位である。州都はトレントンで、最大の都市はニューアークである。 北東にニューヨーク、南西にフィラデルフィアと隣接しており、古くから2つの都市を結ぶ回廊、あるいは郊外都市、気軽なリゾート地としても発展を遂げてきた。著名な衛星都市としてニューヨーク側にジャージーシティやニューアーク、フィラデルフィア側にカムデンやトレントンなどがある。中でもアトランティックシティは東海岸随一のカジノ・シティとして有名である。 イギリスから最初に独立した13州のうちの1つであり、州名はイギリス海峡に位置するチャンネル諸島のジャージー島に由来する。.
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ホンダアクセス
株式会社ホンダアクセス（Honda Access Corporation）は、本田技研工業が販売する四輪車の純正用品を開発、生産および販売する企業。本田技研工業の連結子会社で、本社を埼玉県新座市に置く。.
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ダイハツ工業
ダイハツ工業株式会社（ダイハツこうぎょう、英語：Daihatsu Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。東証1部などに上場されているトヨタ自動車の完全子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつで、昭和41年までは鉄道車輌用の原動機、変速機および駆動装置も製造していた。 現在のコーポレーションスローガンは「Light you up 〜らしく、ともに軽やかに〜」。.
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刑事
刑事（けいじ）とは、.
アマチュア無線
アマチュア無線（アマチュアむせん）とは、金銭上の利益のためではなく、無線技術に対する個人的な興味により行う、自己訓練や技術的研究のための無線通信である。 日本では、運用する為の無線従事者免許証と、電波法に基づいた無線局免許状が必要である。.
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アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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アルパイン (企業)
アルパイン株式会社（Alpine Electronics, Inc.）は、東京都大田区及び福島県いわき市に本社を置く自動車用音響機器（カーオーディオ）、情報通信機器（カーナビ、カーAV、複合商品）メーカー。アルプス電気グループ。.
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アンテナ
アンテナ（antenna）とは、高周波エネルギーを電波（電磁波）として空間に放射（送信）したり、逆に空間の電波（電磁波）を高周波エネルギーへ相互に変換（受信）する装置のことで、日本語だと空中線と呼ばれ、英語における本来の意味だと昆虫の触角を意味している。 アンテナは、その用途から送信用と受信用に分けられるが、可逆性を備えている物なら送受信の兼用が可能である。.
アウトストラーダ
アウトストラーダ(Autostrada) はイタリアの高速道路。意味は「自動車道路」。.
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インプレス
株式会社インプレス（Impress Corporation）は、日本のメディア関連企業グループであるインプレスグループの企業。グループの持株会社は株式会社インプレスホールディングス。グループの創業者はアスキー共同創業者でもあった塚本慶一郎。グループの主要事業であるコンピュータ関連の雑誌、書籍の制作で知られる。.
インターネットアーカイブ
旧インターネットアーカイブ本部（1996年 - 2009年11月） インターネットアーカイブ (The Internet Archive) は、WWW・マルチメディア資料のアーカイブ閲覧サービスとして有名なウェイバックマシン (Wayback Machine)を運営している団体である。本部はカリフォルニア州サンフランシスコのリッチモンド地区に置かれている。 アーカイブにはプログラムが自動で、または利用者が手動で収集したウェブページのコピー（ウェブアーカイブ）が混在しており、これは「WWWのスナップショット」と呼ばれる。ほか、ソフトウェア・映画・本・録音データ（音楽バンドなどの許可によるライブ公演の録音も含む）などがある。アーカイブは、それらの資料を無償で提供している。.
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イオンクレジットサービス
イオンクレジットサービス株式会社（AEON CREDIT SERVICE CO., LTD.）は、イオングループにおける日本の金融会社の一つで、イオンフィナンシャルサービスの連結子会社である。 本項では、イオンカードをはじめとする、イオンクレジットサービスがプロセシング事業を行い、イオン銀行が発行するクレジットカードについても記述する。.
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ウェストバージニア州
ウェストバージニア州（State of West Virginia、略号WV、）は、アメリカ合衆国東部の州である。アパラチア山脈中に位置しており、山岳州という愛称で知られる。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第41位、人口では第38位である。南東はバージニア州、南西はケンタッキー州、北西はオハイオ州、北はペンシルベニア州、北東はメリーランド州と接している。 元々はバージニア州の一部だったが、南北戦争でバージニア州が南部連合に属した際に、西側の奴隷制度に反対する層が分離し、独立して州となった。州として合衆国に加盟したのは1863年6月20日であり、戦中の重要な境界州となった。 州都および最大都市はチャールストンである。メイソン＝ディクソン線より南にあるため、アメリカ合衆国統計局はウェストバージニア州を南部に属する州の一つとして扱っている。北部のパンハンドル部はペンシルベニア州やオハイオ州に近接し、州内のホイーリング市やウィアトン市はピッツバーグ大都市圏と州境を跨いだ位置にある。一方ブルーフィールド市はノースカロライナ州から70マイル (110 km) も離れていない。州南西部のハンティントン市は、オハイオ州とケンタッキー州に近く、東部パンハンドル部のマーティンズバーグ市やハーパーズ・フェリー町はワシントン大都市圏に入ると見なされるが、その間にメリーランド州とバージニア州が入っている。このように地理的に特徴ある位置にあるので、大西洋岸中部、アップランドサウス、南東部など幾つかの地域に含まれることも多い。通常は「アパラチア」と呼ばれるアパラチア地域委員会が管轄する地域にその全体が含まれる唯一の州である。.
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カルガモ
ルガモ（軽鴨安部直哉 『山溪名前図鑑 野鳥の名前』、山と溪谷社、2008年、109頁。、Anas zonorhyncha）は、鳥綱カモ目カモ科マガモ属に分類される鳥類。.
カルソニックカンセイ
ルソニックカンセイ株式会社（）は、日本の大手自動車部品メーカー。1938年創立。 元々は日産自動車との関係が非常に深い会社で、2005年1月に日産が同社の株式の第三者割当増資を引き受けたことで、日産の連結子会社となった。2017年3月、日産は投資ファンドであるコールバーグ・クラビス・ロバーツ傘下のCKホールディングス株式会社が実施した株式公開買付けに、保有全株式を応募。同年3月29日付で日産グループから離脱し、同年5月11日付でCKホールディングス株式会社の完全子会社となった。.
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カーナビゲーション
ーナビゲーション（Automotive navigation system）とは、電子的に自動車の走行時に現在位置や目的地への経路案内を行なう機能であり、また「カーナビゲーション・システム」と呼ばれる電子機器のことである。略して「カーナビ」と呼ばれることが多い。「ナビ」と略されることもあり、ナビという言葉自体がカーナビゲーションを表すようになってきている。本項では主に機器について記す。 カーナビは、狭義には車載の固定式機器だけを指すが、広義にはカーナビから発展した携帯型ナビゲーション装置なども含まれており、本項目ではそれら各種を分類しながら以下で説明を行う。.
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キャッシュカード
デビットカード機能付きキャッシュカード。表面にクレジットカード番号が記載され、挿入方向もカードリーダ用とATM用のものが別々に表示される。 キャッシュカード（Cash card）、またはATMカード（ATM card）、バンクカード（Bank card）は、金融機関が口座開設者に発行するカードで、ATMを操作する際の本人確認に供する。幅広く普及した磁気ストライプカードと、安全性を高めたICカードがある。.
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クラリオン
ラリオン株式会社（Clarion Co., Ltd.）は、日本の車載音響機器メーカー。日立グループ（日立製作所の連結子会社）。社名は高音域の巻管の楽器クラリオン（ビューグル）に由来する。本社は埼玉県さいたま市中央区新都心に所在する。.
クレジット
レジット（Credit）とは、ラテン語の「貸し付け」の意味。.
コンビニエンスストア
ンビニエンスストア（convenience store）は、年中無休で長時間の営業を行い、小規模な店舗において主に食品、日用雑貨類など多数の品種のを扱う形態の小売店である。 略称は「コンビニ」「CVS」など。 もともとアメリカ合衆国で誕生した業態であり、その後日本で独自の発展を遂げ、POSシステムなどのコンビニエンスストアのシステムは日本から世界に拡大した。 多くの場合、大手資本によるチェーン店舗として展開されている。.
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シンガポール
ンガポールの衛星写真 シンガポール共和国（シンガポールきょうわこく）、通称シンガポールは、東南アジアの主権都市国家かつ島国である。マレー半島南端、赤道の137km北に位置する。同国の領土は、菱型の本島であるシンガポール島及び60以上の著しく小規模な島々から構成される。 同国は、北はジョホール海峡によりマレーシア半島から、南はシンガポール海峡によりインドネシアのリアウ諸島州から各々切り離されている。同国は高度に都市化され、原初の現存植生はほとんどない。同国の領土は、一貫して埋立てにより拡大してきた。.
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スマートループ
マートループ（smart loop）とは、日本のAV機器メーカーパイオニアの提供するプローブ型渋滞情報サービスである。ユーザーから収集されたデータで構築されている。.
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スマートインターチェンジ
駒寄PA（下り）のスマートIC 佐久平PAのスマートIC スマートインターチェンジは、高速道路の本線上（本線直結型）またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に設置されているETC専用のインターチェンジ (IC) である（以下、適宜英語省略形のSA、PA、BS、ICで記載）。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。なお、西名阪自動車道の大和まほろばスマートICのように、一部の出入口はETCを搭載していない自動車でも利用可能なものもある。 2004年（平成16年）10月より社会実験が行われ、2006年（平成18年）10月1日から一部で本格導入（恒久化）された。2009年（平成21年）2月の制度改正により、社会実験を行わず本格導入（恒久化）されている。.
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サービスエリア
ービスエリア（Service Area）とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき（北海道は概ね80 kmおき）に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真（1988年度撮影）。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.
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商標
商標（しょうひょう）は、商品や役務を提供される需要者に、提供者を伝達する標識。本記事はおもに商取引上の意味を記す。.
全国二輪車安全普及協会
一般社団法人 全国二輪車安全普及協会（ぜんこくにりんしゃあんぜんふきゅうきょうかい、Motercycle Safety Association）は、オートバイの安全性向上に向けて設立された一般社団法人で、オートバイ製造会社、卸販売業者、関連団体で結成された業界団体。 2013年、日本二輪車普及安全協会に改組した。.
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八王子インターチェンジ
1989年度撮影の航空写真。国土航空写真 八王子インターチェンジ（はちおうじインターチェンジ）は、東京都八王子市にある中央自動車道のインターチェンジ。下り線のみ国道16号八王子バイパス横浜方面専用の第1出口がある。上下線入口と上り線出口、下り線第2出口が国道16号本線にあり、事実上こちらが主ICとなっている。また、八王子本線料金所が併設されている（下り線甲府・小牧方面は、入口料金所兼用）。なお、ここから高井戸方面は大都市近郊区間に指定されている。.
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八戸自動車道
八戸自動車道（はちのへじどうしゃどう、HACHINOHE EXPRESSWAY）は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路（高速自動車国道）である。略称は八戸道（はちのへどう、HACHINOHE EXPWY）。高速道路ナンバリングでは青森自動車道ともに が割り振られている。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
矢崎総業
崎総業株式会社（やざきそうぎょう、英文社名：Yazaki Corporation）は登記上の本店（本社）は東京都港区に置き、実際のグループ本社機能は静岡県裾野市に置く、自動車部品（組電線、計器など）、ガス機器、電線、光ファイバー、空調機器、ソーラー機器、住設機器、などを研究・開発・製造・販売するメーカー。 ワイヤーハーネスでは世界首位であり、自動車用スピードメーターは日本でデンソーに次ぐ第2位。タコグラフ、タクシーメーターは日本首位である。中、小型空調機器は日本首位。.
砂川サービスエリア
川サービスエリア（すながわサービスエリア）は、北海道砂川市にある道央自動車道のサービスエリアである。日本国内最北のサービスエリア、高速道路の有人休憩施設となっている。 この項目では、エリア内に設置されている砂川石山バスストップ（すながわいしやまバスストップ）と砂川SAスマートインターチェンジ（すながわサービスエリアスマートインターチェンジ）についても記載する。.
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磐越自動車道
津川市街で阿賀野川ラインと併走する磐越自動車道 新潟市郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道 磐越自動車道（ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY）は、福島県いわき市のいわきジャンクション (JCT) から、郡山市を経由して新潟県新潟市江南区の新潟中央インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は磐越道（ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E49」が割り振られている。.
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社会実験
会実験（しゃかいじっけん）とは、新たな制度や技術などの施策を導入する際、場所と期間を限定して試行することで、有効性を検証したり問題を把握し、時にはその施策の本格導入を見送るかを判断する材料とするもの。地域住民との意見交換ならびに周知と合意形成も兼ねている。.
神奈川県道路公社
奈川県道路公社（かながわけんどうろこうしゃ）は、神奈川県を設立団体とする地方道路公社である。1964年（昭和39年）に財団法人神奈川県道路公社として設立され、1971年（昭和46年）に地方道路公社へ改組される。 神奈川県下の有料道路4路線と有料駐車場19ヶ所を管理して運営し、神奈川県から道路改築事業を受託している。 組織は本社、横須賀・三浦有料道路管理事務所、真鶴道路管理事務所の三か所で、本社は神奈川県横浜市山下町1シルクセンター423号室、理事長は安西保行である。.
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神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
福岡高速道路
福岡高速道路（ふくおかこうそくどうろ、Fukuoka Expressway）は、福岡県福岡市とその周辺の大野城市、太宰府市、粕屋町、春日市に路線網を有する有料の自動車専用道路である。総延長は約56.8km。 福岡都市高速道路（ふくおかとしこうそくどうろ）、福岡高速（ふくおかこうそく）または、福岡都市高速(ふくおかとしこうそく)と言われる事もある。福岡市の地元一般では略して都市高速、都市高（としこう）と呼ばれ、道路標識や福岡高速を経由する路線バスにおいても「都市高速 URBAN EXPWY」（道路標識によっては「Urban Expressway」と表記されている場合もある）と（以前は「福岡高速 FUKUOKA EXPWY」と表示されていた）。 福岡北九州高速道路公社が建設・管理を行う指定都市高速道路であり、道路法上は福岡市道である。4号粕屋線全線と1号香椎線の一部がアジアハイウェイ1号線に指定されている。また、全線が地域高規格道路（福岡都市圏自動車専用道路）の計画路線に指定されている。.
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福島県道路公社
福島県道路公社（ふくしまけんどうろこうしゃ）は、福島県を設立団体とする地方道路公社。1971年設立。.
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第二みちのく有料道路
二みちのく有料道路（だいにみちのくゆうりょうどうろ）は、青森県上北郡おいらせ町高田を起点とし、同県上北郡六戸町大字犬落瀬字堀切沢に至る有料道路（一般自動車専用道路【A'路線】）で、青森県道8号八戸野辺地線の一部である。青森県道路公社が管理し、料金を徴収している。 法定路線名の東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成し、八戸方向で百石道路に、六戸JCTから上北自動車道に接続している。2016年に制定された高速道路ナンバリングでは百石道路、上北自動車道と同様にE4Aが割り当てられている。.
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罰金
罰金（ばっきん）とは、刑罰の一種であり、行為者から強制的に金銭を取り立てる財産刑である。自然人だけでなく、法人に罰金刑を科すこともできる。 なお、罰金に限らず刑罰はあくまで「国家が自然人や法人に科すもの」であるから、自然人や法人同士の間では、刑罰である罰金を科すことはできない。.
真鶴道路
真鶴道路（まなづるどうろ）は、神奈川県南部の湯河原町から真鶴町を結ぶ有料道路。全線が国道135号に指定されており、真鶴ブルーラインという愛称が付けられている。神奈川県道路公社が維持管理有料制度に基づき管理している。 2008年（平成20年）9月までは当路線の前後および当路線に並行する一般道区間（旧道）も真鶴道路に含まれていたが、料金徴収期間が満了したために旧道は無料開放され真鶴道路ではなくなった。かつては真鶴道路であったことから、このルートの有料道路時代の事項に関しても、この項で述べる。 無料開放に伴う路線等の変更は以下の通りである。.
無線通信
無線通信（むせんつうしん）は、伝送路として線を使わない電気通信のことである。しばしば短縮して「無線」と呼ばれる。線を使わない無線通信に対して、線を使う通信の方は有線通信と呼ぶ。無線通信は軍事行動においてこそ長所際立つものの、気候変動や気温・水温などの変化によって受信が不安定なものとなる。.
百石道路
石道路（ももいしどうろ）は、青森県八戸市大字市川町から同県上北郡おいらせ町高田へ至る自動車専用道路である。東日本高速道路が一般有料道路として管理している。延長6.1km。法定路線名の東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成する。 八戸側で八戸自動車道、三沢側で第二みちのく有料道路、上北自動車道に接続しており、将来的には、第二みちのく有料道路、三沢天間林道路を経て、下北半島縦貫道路およびみちのく有料道路、青森自動車道に接続する予定である。 なお、2016年に制定された高速道路ナンバリングでは八戸自動車道、第二みちのく有料道路と同様にが割り当てられている。.
DSRC
DSRC（Dedicated Short Range Communications）とは、車両との無線通信に特化して設計された5.8GHz帯のISMバンドを用いた一方向、または双方向の無線通信技術。専用狭域通信あるいは狭域通信と呼ばれる。.
ERP (シンガポール)
ブギス・ジャンクション周辺 ERP()はシンガポールの市街地にて、道路の通行料金を徴収する電子道路課金制度である。車に搭載する車載器と道路上に設置されたゲートが通信を行い自動的に料金を徴収される。日本の高速道路に設置されているETCと同じようなシステム。三菱重工業が1995年に開発した。.
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銀行
銀行（ぎんこう、bank）とは、概ね、預金の受入れと資金の貸出し（融資)を併せて行う業者として、各国において「銀行」として規制に服する金融機関を指すが、その範囲は国によって大きく異なる。為替取引を行うことができ、銀行券の発行を行うこともある。広義には、中央銀行、特殊銀行などの政策金融機関、預貯金取扱金融機関などの総称である。.
ETC割引制度
ETCの設備を有する有料道路を管理する各道路事業者（NEXCO3社、都市高速道路各社、地方道路公社等）の多くでは、ETCシステムを利用して料金所を無線通信によって通行する自動車がこれら有料道路を利用した際、各種の条件による通行料金の割引を導入していることがある。本記事では、高速道路会社6社の時間帯割引を中心に、これらのETC割引制度（イーティーシーわりびきせいど）について記述する。 なお、ETC車とは、原則としてETCシステムを利用して料金所を無線通信によって通行する自動車をいうが、無線通信による通行でない場合でも、有料道路事業者側の事情によりETC車とみなされることがある。これらETC車以外の車は、支払い手段にかかわらず（クレジットカード精算やETCカードの手渡し精算等を含めて）現金車と記す。.
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遮断機
JR西日本の踏切遮断機（腕木式）。右側は大口遮断桿を採用。 遮断機（しゃだんき）とは、踏切などにおいて優先される交通を確保するためなどに用いられる、通行を制限するための装置である。有料道路の料金所や有料の駐車場で車両を一時停車させる場合にも用いられるが、ここでは鉄道用の遮断機について説明する。.
道央自動車道
道央自動車道（どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY）は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道（どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY）。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC）.jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識（大沼公園IC） 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E5」が割り振られている。.
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道路交通情報通信システム
走行中ビーコンから情報を受信すると、カーナビ画面に渋滞、工事、主要地点までの所要時間といった道路情報を示した簡易地図や、交通安全喚起メッセージがポップアップする。 道路交通情報通信システム（どうろこうつうじょうほうつうしんシステム、Vehicle Information and Communication System、略称: VICS、ビックス）は、日本の一般財団法人道路交通情報通信システムセンター（略称・VICSセンター）が収集、処理、編集した道路交通情報を通信・放送メディアによって送信し、カーナビゲーション（以下、カーナビ）などの車載装置に文字や図形（地図など）として表示させる国内向けのシステムであり、道路上に設置した情報発信装置（ビーコン）やFM多重放送などにより、交通情報を提供するものである。高度道路交通システム（ITS）の一翼を担っている。 VICSによって提供される情報としては、渋滞情報、所要時間、事故・故障車・工事情報、速度規制・車線規制情報、駐車場の位置、駐車場・サービスエリア・パーキングエリアの満車・空車情報などがある。これらの情報は日本道路交通情報センター(JARTIC)が都道府県警察、道路管理者から収集したものである。.
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道路システム高度化推進機構
一般財団法人道路システム高度化推進機構（どうろシステムこうどかすいしんきこう）は、有料道路自動料金収受に関するシステム及び技術（以下ETCシステム・ETC技術）を研究開発・管理運営する日本の法人である。英文名称 Organization for Road System Enhancement から、ORSE（オルセ）を略称としている。元国土交通省所管。 2014年9月に「一般社団法人ITSサービス推進機構」と合併し、「（一財）ITSサービス高度化機構（ITS-TEA）」に名称が変更となった。 「ETC」およびETCロゴを登録商標として所有している。.
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道路新産業開発機構
一般財団法人道路新産業開発機構（どうろしんさんぎょうかいはつきこう、Highway Industry Development Organization、略称：HIDO）は、東京都文京区に本部を置き、道路に関連する新しい産業分野についての調査研究及び新しい産業の開発プログラムの策定を行っている法人。元国土交通省道路局所管。.
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道路整備特別措置法
道路整備特別措置法（どうろせいびとくべつそちほう）は、その通行又は利用について料金を徴収することができる道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を行う場合の特別の措置を定め、もつて道路の整備を促進し、交通の利便を増進することを目的として制定された法律である。.
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運輸省
運輸省（うんゆしょう、英：Ministry of Transport）は、2001年1月5日まで存在した、陸海空の運輸行政のほか、海上保安、鉄道、気象等に関する行政を取扱う日本の中央省庁である。.
面ファスナー
面ファスナー（めんファスナー）は、面的に着脱できるファスナーである。布に特殊な加工をし、主に衣類用に、再び脱着可能な状態で結合したい場合に用いられる。よく知られる商標としてマジックテープ、ベルクロ がある。.
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青森県道路公社
青森県道路公社（あおもりけんどうろこうしゃ）は、青森県を設立団体とする地方道路公社である。.
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静岡県道路公社
静岡県道路公社（しずおかけんどうろこうしゃ）は、静岡県を設立団体とする地方道路公社。1959年12月に財団法人静岡県道路公社として設立、1971年4月1日地方道路公社に改組した。.
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行政
行政（ぎょうせい、英: administration）とは、立法および司法と並ぶ国家作用の1つで、法律などにより決定された内容を実現することである。.
西瀬戸尾道インターチェンジ
西瀬戸尾道インターチェンジ（にしせとおのみちインターチェンジ）は、広島県尾道市にある西瀬戸自動車道（通称：しまなみ海道）のインターチェンジである。西瀬戸自動車道の起点となるICである。.
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西瀬戸自動車道
西瀬戸自動車道（にしせとじどうしゃどう）は、本州四国連絡道路の3ルートのうち、西に位置する尾道・今治ルートを成す道路である。 広島県尾道市の尾道福山自動車道（国道2号松永道路）西瀬戸尾道ICを起点とし、向島・因島・生口島・大三島・伯方島・大島などを経て愛媛県今治市の今治ICに至る、延長59.4 kmの高規格幹線道路（国道317号の自動車専用道路）である。本州四国連絡橋に本州四国連絡道路である西瀬戸自動車道を通しているという形をとっており、本州四国連絡高速道路が管理している。高速道路等ナンバリング（高速道路等路線番号）では尾道福山自動車道（松永道路）・今治小松自動車道とともに「E76」が割り振られている。 略称は西瀬戸道だが、西瀬戸自動車道周辺地域振興協議会が公募した愛称である瀬戸内しまなみ海道または、単にしまなみ海道「しまなみ街道」という誤記もポータルサイトや観光ガイド、個人ブログなどで少なからず見られる。※参考： - Yahoo!ウェブ検索と呼ばれることが多い。「しまなみ」の呼称は、本道路の開通後、広島県東部や愛媛県北部の複数の団体・企業等の名称に用いられているしまなみ信用金庫（三原市）、しまなみ交流館、しまなみ球場（共に尾道市）、しまなみ造船（今治市）など。また、広島市にはしまなみ債権回収（広島銀行系の債権回収会社）がある。廻鮮寿司店の店舗ブランドにもなっている。。なお、橋自体の名前は「瀬戸内海大橋」であるが、完成記念イベント『瀬戸内海大橋完成記念イベント「しまなみ海道'99」』を最後に殆ど使われなくなった。.
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西日本高速道路
天神） 西日本高速道路株式会社（にしにほんこうそくどうろ、West Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO西日本（ネクスコにしにほん）。西日本地域の高速自動車国道、自動車専用道路などを管理運営する。.
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首都圏 (日本)
首都圏の地図 首都圏整備法による首都圏の範囲(青色の部分) 日本における首都圏（しゅとけん）とは、首都圏整備法に基づき整備・建設された関東地方1都6県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）と山梨県を含む地域である。日本における首都圏の範囲は、本法において定義されている（首都圏整備法#首都圏の定義を参照）。 近年では、首都を中心とする周辺地域を指す用語として、東京周辺の生活圏（都市圏）を指す「東京圏」（とうきょうけん）や「東京都市圏」（とうきょうとしけん）などが「首都圏」とは別の範囲の東京近郊圏を指す用語として用いられている。本項では、生活圏（都市圏）としての東京圏や東京都市圏についても記述する。.
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首都圏中央連絡自動車道
首都圏中央連絡自動車道を表す「C4」 首都圏中央連絡自動車道（しゅとけんちゅうおうれんらくじどうしゃどう）は、神奈川県横浜市金沢区から東京都・埼玉県・茨城県を経由し千葉県木更津市に至る、東京都心からおおむね半径40 - 60キロメートル (km) の位置を環状に結ぶ高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。圏央道（けんおうどう）、圏央（けんおう）と略され、圏央自動車道と略されることはない。高速道路ナンバリングによる路線番号は原則として 「C4」 が割り振られているが、戸塚支線（横浜横須賀道路）のうち栄インターチェンジ (IC) /ジャンクション (JCT) - 戸塚IC間に限り 「E66」 が割り振られている。.
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首都高速道路
首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.
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高度道路交通システム
度道路交通システム（こうどどうろこうつうシステム、Intelligent Transport Systems、ITS）は、IT (Information Technology) を利用して交通の輸送効率や快適性の向上に寄与する一連のシステム群を指す総称名である。高度交通システム（こうどこうつうシステム）とも。道路交通、鉄道、海運、航空などの交通が対象となる。.
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高速道路無料化
速道路無料化（こうそくどうろむりょうか）とは、有料であった高速道路の料金を無料にすることである。本記事では、日本において民主党がマニフェストのひとつとして掲げた政策、政権時代の2010年度から翌年度まで実施した社会実験、東日本大震災の復興目的として実施した無料措置について記述する。 ほかに、有料道路が建設費の償還完了や、運営事業者から自治体への譲渡などにより、無料化されることもある。このような道路については無料開放された道路一覧を参照。.
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高速自動車国道
東日本高速道路株式会社〈NEXCO東日本〉の常磐自動車道友部ジャンクション下り線） 高速自動車国道（こうそくじどうしゃこくどう）とは、「自動車の高速交通の用に供する道路で、全国的な自動車交通網の枢要部分を構成し、かつ、政治・経済・文化上特に重要な地域を連絡するものその他国の利害に特に重大な関係を有する」（高速自動車国道法〈「法」〉第4条）日本の国道のことである。自動車専用道路と共に高速道路であり、高規格幹線道路のA路線とも言われる。.
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警察庁
警察庁（けいさつちょう、National Police Agency、略称：NPA）は、日本の行政機関の一つである。内閣府の外局として、内閣総理大臣の下に置かれる国家公安委員会の「特別の機関」であり、警察制度の企画立案のほか、国の公安に係る事案についての警察運営、警察活動の基盤である教養、通信、鑑識等に関する事務、警察行政に関する調整等を行う。 1954年（昭和29年）に公布・施行された警察法により設置された。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
都市高速道路
都市高速道路（としこうそくどうろ）とは、日本の都市計画法に規定されている都市施設の一つで、首都高速道路、阪神高速道路、名古屋高速道路、福岡高速道路、北九州高速道路、広島高速道路の6つの都市内において自動車のみに通行が限定され、一般道路から出入り口制限された道路のことである。すべての道路についてETCなどによって通行料金が課金されている。.
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能越自動車道
水IC方向を撮影 能越自動車道（のうえつじどうしゃどう、NOETSU EXPRESSWAY）は、石川県輪島市の輪島ICから富山県砺波市の小矢部砺波JCTまで能登半島を縦断する総延長約117キロメートル (km) の高規格幹線道路である。国道470号の自動車専用道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））に指定されている。高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では東海北陸自動車道と共に「E41」が割り振られている。 起点と終点に関して、高規格幹線道路としての能越自動車道については、第四次全国総合開発計画（四全総）における高規格幹線道路構想一覧に「砺波 - 能登」の記述があり、国土交通省道路局の施策紹介・道路行政の解説における高規格幹線道路網図 においても「起点：砺波市、終点：輪島市」の記述がある。一方、国道470号としては、後述のとおり政令において「起点：輪島市、終点：砺波市」とされており、起終点がこれと逆転している。更に、一方の端点である小矢部砺波ジャンクションは砺波市と小矢部市の市境に位置している。 このため、各文献においても起終点の記述が異なっており、公的機関の資料等にも能越自動車道は、「石川県輪島市 - 富山県砺波市」とする資料、「輪島市を起点とし…小矢部市に至る」とする資料等が存在している。 本項目においては、特記無き限り四全総における高規格幹線道路構想に基づく「起点：砺波市、終点：輪島市」として記す。.
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郵便貯金
郵便貯金（ゆうびんちょきん、Postal Savings）.
郵便振替
郵便振替（ゆうびんふりかえ、Postal Giro）とは、2007年10月1日に実施された郵政民営化以前に、郵便振替法に基づき、日本政府（逓信省・郵政省・総務省郵政事業庁）・日本郵政公社が行っていた郵便振替口座を用いた送金に関する事業のこと。 郵政民営化後、株式会社ゆうちょ銀行により、民間金融機関の当座預金という扱いで郵便振替と同様のサービスを提供する「振替」が存在するが（→ゆうちょ銀行#振替）、「郵便振替」と「ゆうちょ銀行の振替」は法律上・制度上、別物である。.
阪神高速7号北神戸線
阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。.
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阪神高速道路
阪神高速道路（はんしんこうそくどうろ）.
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防水
防水（ぼうすい）とは、外界から水が入り込まないように加工すること。ウォータープルーフ（waterproof）とも。.
起訴
起訴（きそ）は、刑事訴訟における検察官による「公訴の提起」を指して用いられることが多いが、民事訴訟における原告による「訴えの提起」を指す場合もある（使用例・「二重起訴の禁止」など）。.
関門トンネル (国道2号)
関門トンネル 下関側車道出入口 関門トンネル（かんもんトンネル）は、山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ国道2号のトンネル（海底トンネル）である。山陽本線の同名のトンネルと区別するために関門国道トンネル（かんもんこくどうトンネル）と呼ばれることもある。.
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自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
自動車検査証
2405956 自動車検査証（じどうしゃけんさしょう）は、自動車（総排気量250 cm3を超える自動二輪車を含む）の所有者や使用者を公証したり、当該自動車が検査時点に於いて自動車保安基準に適合していたことを証明する公文書である。車検証（しゃけんしょう）と略して呼ばれることが多い。.
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長崎インターチェンジ
長崎インターチェンジ（ながさきインターチェンジ）は、長崎県長崎市早坂町にある長崎自動車道のインターチェンジであり、長崎自動車道の終点である。.
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長崎県道路公社
長崎県道路公社（ながさきけんどうろこうしゃ）は、長崎県を設立団体とする地方道路公社。1977年2月1日設立。.
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若戸大橋
| 戸畑渡場から見上げた若戸大橋 若戸大橋（わかとおおはし）は、福岡県北九州市の洞海湾にかかる戸畑区と若松区を結ぶ橋である。また日本道路公団が建設し、北九州市道路公社が管理する有料道路の名称でもある。現在は全線が国道199号に属する。 日本における長大橋の始まりであり、建設当時は東洋一の吊り橋であった。 2012年現在、ETCは北九州高速道路への乗り継ぎの場合のみ利用可能。.
雁坂トンネル有料道路
雁坂トンネル有料道路（山梨県山梨市側の料金所から。画像奥の鉄橋を越えた地点が雁坂トンネルの入口） 雁坂トンネル有料道路（かりさかトンネルゆうりょうどうろ）は、埼玉県秩父市から雁坂峠（標高：2,082 m）の地下を潜り、山梨県山梨市に至る国道140号のトンネル、有料道路である。1998年（平成10年）4月23日に開通した。.
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通行券
通行券（つうこうけん）は、高速道路などの有料道路を通行する際に必要となる券である。 なお、ETC車載機を搭載し、ETCカードをセットした車両で、なおかつETCゲートを無線通行（ノンストップで通過）した場合は受け取り不要である。 一口に通行券といっても道路事業者によって捉え方がちがう。大体以下の2通りに分けられる。.
速見インターチェンジ
進路変更を誤らないようにラインカラーが引かれている。 速見インターチェンジ（はやみインターチェンジ）は、大分県速見郡日出町大字南畑にある東九州自動車道、（宇佐別府道路としては終点）、日出バイパスのインターチェンジである。.
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逗葉新道
逗葉新道（ずようしんどう、Zuyo Toll Road）は、神奈川県道路公社が経営する一般自動車道。神奈川県逗子市の横浜横須賀道路逗子ICから三浦郡葉山町の長柄に至る、延長2.0km の有料道路である。 神奈川県道24号横須賀逗子線のバイパス機能と、国道134号から横浜横須賀道路・逗子ICへのアクセス道路としての機能を持っている。1970年（昭和45年）4月1日供用開始。以後長らく、国道134号長柄交差点までの総延長3.8kmが有料区間であったが、長柄交差点から県道217号交差点の1.8km は県道311号として無料開放された。 ETC使用不可。支払いは現金もしくは回数券のみである。 2002年4月1日現在の普通車通行料は100円。2002年4月1日現在の1日平均通行台数は13,556台、営業収支比率は201.7 %（つまりコスト100円につき201.7円の売り上げがある）と、一般自動車道としては全国有数の収益性を誇る。 なお、本道路は道路交通法による一部車両通行規制が行われており、125cc以下の二輪車（原付一種および原付二種）は通行禁止である。.
ICカード
ICカード（アイシーカード、; ）とは、情報（データ）の記録や演算をするために集積回路 を組み込んだカードのことである。国際的にはスマートカード やチップカード とも呼ばれ、日本では、特に演算処理機能を持つものをスマートカードと呼ぶ。 カード内にRAMやROM、EEPROMといった半導体メモリを組み込むことにより、情報量が従来の磁気ストライプカードと比べて数十倍から数千倍になる。さらに、CPUやコプロセッサなどを内蔵することで、カード内部で情報処理が可能になるという特徴がある。.
Impress Watch
Impress Watch（インプレス ウォッチ）は、株式会社インプレスが運営するIT系総合ニュースサイトである。.
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ISMバンド
ISMバンド(アイエスエムバンド)とは、ISM (Industry Science Medical) 周波数帯のことで、そのまま産業科学医療用バンドと言うこともある。 国際電気通信連合 (ITU) により、電波をもっぱら無線通信以外の産業・科学・医療に高周波エネルギー源として利用するために割り当てられた周波数帯である。.
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ISO/IEC 7810
ISO/IEC 7810は身分証明書カードの4つの形状を定めた国際規格。ID-1, ID-2, ID-3, ID-000から構成される。.
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Mr.ETC
Mr.ETCと高速人CAR Mr.ETC（ミスター・イーティーシー）は、首都高速道路株式会社が主にETC普及・利用促進のために活用しているキャラクターである。.
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NECアクセステクニカ
NECアクセステクニカ株式会社（英:NEC AccessTechnica, Ltd）は、かつてNECグループに所属した企業。静岡県掛川市に本社を置いていた。.
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OEM
OEM（オーイーエム、original equipment manufacturer）は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先（委託者）ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先（委託者）商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.
PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
SUBARU
株式会社SUBARU（スバル、）は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」（ふじじゅうこうぎょう、略称：富士重（ふじじゅう）・富士重工（ふじじゅうこう）、、略称：FHI）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」（スバル）に商号を変更した。.
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Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
東京湾アクアライン
東京湾アクアライン（とうきょうわんアクアライン）・東京湾アクアライン連絡道（とうきょうわんアクアラインれんらくどう）は、神奈川県川崎市から東京湾を横断して千葉県木更津市へ至る高速道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号はアクアライン・アクア連絡道ともに 「CA」 が割り振られている。 東京湾横断道路・東京湾横断道路連絡道として地域高規格道路の計画路線に指定されている。.
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東北地方
東北地方（とうほくちほう）は、日本の地域のひとつであり、本州東北部に位置している。「奥羽地方（おううちほう）」ともいう。 その範囲に法律上の明確な定義はないものの「そもそも『〜地方』といわれる範囲に、法律上の明確な定義はない（総務省）」 首都圏と関東地方・山梨県を含むか含まないか 『日本経済新聞』 平成24年6月16日S3面、一般には青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県の6県を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、pp.776-777 ISBN 4-09-523101-7。これら6県は、本州の約3割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。.
東芝
株式会社東芝（とうしば、TOSHIBA CORPORATION）は、日本の大手電機メーカーであり、東芝グループの中核企業である。.
東関東自動車道
東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.
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東金九十九里有料道路
東金九十九里有料道路（とうがねくじゅうくりゆうりょうどうろ）は、千葉県東金市から山武郡九十九里町へ至る千葉県道75号東金豊海線のバイパスとして建設された千葉県道路公社管理の一般有料道路である。ETCは利用できない。.
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東日本大震災
東日本大震災（ひがしにほんだいしんさい）は、2011年（平成23年）3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震による災害およびこれに伴う福島第一原子力発電所事故による災害である。大規模な地震災害であることから大震災と呼称される。 発生した日付から3.11（さんてんいちいち）、311（さんいちいち）と称することもある。 津波によって浸水した宮城県仙台市宮城野区沿岸（2011年3月12日）。津波火災も発生した。 津波によって破壊された岩手県陸前高田市小友町（2011年4月3日）.
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東日本高速道路
東日本高速道路株式会社（ひがしにほんこうそくどうろ、East Nippon Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社（NEXCO3社のうちの一つ）である。通称はNEXCO東日本（ネクスコひがしにほん）。東日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.
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榎田出入口
榎田出入口（えのきだでいりぐち）は福岡県福岡市博多区にある福岡高速道路環状線の出入口である。.
民主党 (日本 1998-2016)
民主党（みんしゅとう、）は、かつて存在した日本の政党。略称は民主、DPJ。.
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民事
民事（みんじ）とは、私人間の法律関係に関する事項、あるいは私法上の法律関係に関する事項をいうが、文脈や法文化によって、ニュアンスを異にする。; 公権力との関係: 広い意味では、公権力と私人との法律関係に関する刑事や行政、あるいは非民事との対比で用いられる。この場合は商事を含み（例えば、民事訴訟は商事に関する訴訟も含む）、このことを強調する場合は民商事ともいう。民事訴訟の対象となる事件は刑事事件との対比で、民事事件と呼ぶことがある。; 商事との関係: 私法上の法律関係について民法と区別して商法という法体系を有する法域では、商法が適用されない法律関係、すなわち商事ではないという文脈で民事の語が用いられることがある。民事会社と商事会社など。 また、英米法においては、公権力と私人との法律関係に関するものであっても、民事手続を用いるものについては「民事」というなど、大陸法とは用語法を異にする。.
沖電気工業
沖電気工業株式会社（おきでんきこうぎょう）は、東京都港区虎ノ門に本社を置く、通信機器、現金自動預け払い機 (ATM) 等の情報機器を主体に製造するメーカーである。通称「OKI」、「沖電気」。東京証券取引所一部上場。芙蓉グループに属する。.
混信
混信（こんしん）とは、無線による放送や無線通信において、同一周波数あるいは隣接周波数の他局の電波が混じり正常な受信（視聴や聴取）が困難になることを指す。 日本では、総務省令電波法施行規則第2条第1項第64号に「混信」を「他の無線局の正常な業務の運行を妨害する電波の発射、輻射又は誘導」と定義している。 そして、地上基幹放送および移動受信用地上基幹放送については、一定以上の電界強度を保証するため、総務省令基幹放送局の開設の根本的基準に基幹放送局毎に放送区域を設定するものとしている。.
清水草一
清水 草一（しみず そういち、1962年1月29日 - ）は、東京都新宿区出身のモータージャーナリスト。MJブロンディという別名も持つ。2018年からは筆名を永福ランプに改めた。.
本州四国連絡高速道路
本州四国連絡高速道路株式会社（ほんしゅうしこくれんらくこうそくどうろ、Honshu-Shikoku Bridge Expressway Company Limited）は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社。本州四国連絡道路のほか、連絡橋にかかる鉄道施設を管理する。通称はJB本四高速（JBはJapan Bridgeの略）。.
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本町山中有料道路
本町山中有料道路（ほんちょうやまなかゆうりょうどうろ）は、神奈川県道28号本町山中線として神奈川県横須賀市の国道16号から、同市の横浜横須賀道路・横須賀ICに至る有料道路（自動車専用道路）である。都市計画法に基づく都市計画道路としての名称は「横須賀都市計画道路1・6・1号本町山中線」である（国道16号から本町出入口までは無料供用区間である）。 なお、ETCは利用できない.
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有料道路
有料道路（ゆうりょうどうろ）とは、その通行・利用に際して利用者から通行料を徴収することのできる道路である。 2007年時点での世界の有料道路延長は、推計で約14万キロメートル。そのうち約10万キロメートルが、中華人民共和国のものである 2007年8月7日付配信 20070923閲覧.
最高裁判所 (日本)
記載なし。
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戸畑出入口
戸畑出入口（とばたでいりぐち）は、福岡県北九州市戸畑区にある北九州高速道路2号線の出入口。 小倉駅方面にのみ接続するハーフICである。 2008年11月1日、北九州高速道路全線でのETC運用開始に伴い、この出入口から一般道を経由して北九州高速5号線枝光出入口への乗り継ぎ制が新設された。（ETC無線通行の場合のみ）.
新若戸道路
| 新若戸道路（しんわかとどうろ）は、福岡県北九州市若松区を起点とし同市戸畑区に至る延長4.5 kmの地域高規格道路である。北九州市道安瀬戸畑1号線であり、一般有料道路「若戸トンネル」として北九州市道路公社が若松区北浜1丁目 - 戸畑区新池3丁目の2.3kmを管理している。 2012年現在、ETCは北九州高速道路への乗り継ぎの場合のみ利用可能である。.
新東名高速道路
新東名高速道路（しんとうめいこうそくどうろ、SHIN-TOMEI EXPWY）は、神奈川県海老名市から静岡県を経由し愛知県豊田市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新東名高速（しんとうめいこうそく、SHIN-TOMEI EXP）、新東名（しんとうめい）、第二東名（だいにとうめい）など。法律上の路線名は第二東海自動車道横浜名古屋線。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、本線が伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路とともに「E1A」、清水連絡路が中部横断自動車道とともに「E52」、引佐連絡路が三遠南信自動車道とともに「E69」と各区間割り振られている。.
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新潮社
株式会社新潮社（しんちょうしゃ）は、日本の出版社。.
料金所
料金所（りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate）とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路（高速道路を含む）の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.
日刊ゲンダイ
『日刊ゲンダイ』（にっかんゲンダイ）は、講談社系の出版社である株式会社日刊現代が発行するタブロイド判夕刊紙である。日本新聞協会非加盟なお、雑誌社の業界団体である日本雑誌協会には加盟している（）。。 1975年10月27日創刊。創刊当時価格40円伊藤友八郎 『出版王国「講談社」情報（ソフト）の王国はいかにしてつくられたか』 オーエス出版、1994年、143-145。ISBN 4871906728。即売が中心で、キヨスクなどの駅売りでは『夕刊フジ』や『東京スポーツ』と競っている。関西では『夕刊フジ』（近畿2府4県で48万6,471部）が『ゲンダイ』（大阪版（滋賀県～山口県）34万2,000部を上回っている。 発行部数は、日本雑誌協会による調査では176万部（算定期間：2012年10月1日 - 2013年9月30日 印刷証明無し）。独自に発表している部数は（北海道版は除く）168万2千部（東京版117.7万部、大阪版34.2万部、中部版16.3万部）。 ・名古屋の三大都市で発行されている他、札幌市内でも発行されている。札幌では当初は『日刊サッポロ』として発行されていたが、2006年6月より『日刊ゲンダイ』として発刊されるようになった 株式会社日刊スポーツプロモーション 2016年9月14日閲覧。したがって、東京・大阪は直営、北海道と中部は事実上のフランチャイズ契約である。 、国立国会図書館の分類ではスポーツ紙・夕刊紙に分類されている。.
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日出バイパス
日出バイパス（ひじバイパス）は、東九州自動車道（宇佐別府道路）速見IC - 日出ICを結ぶ延長9.0kmの自動車専用道路である。路線名は国道10号である。西日本高速道路が一般有料道路として管理している全国路線網の1つである。 日出ICで接続する大分空港道路とともに、地域高規格道路の大分空港道路を構成する。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、大分空港道路とともに「E97」が割り振られている。.
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日立国際電気
株式会社日立国際電気（ひたちこくさいでんき、）は、日本の大手電気機器メーカー。 同社は、日立グループ内にて無線通信機器や放送・映像機器の製造販売を手がけていた、国際電気・日立電子・八木アンテナの3社が、2000年10月1日付で、旧国際電気を存続会社として合併して誕生した（八木アンテナはその後同社の100%子会社として分社化）。 旧国際電気は、国際無線電信・国際無線電話・国際海底線電話の設備建設保守を業務とする特殊会社として国策により設立された、国際電気通信（株）の狛江工場を源流とする。.
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日立製作所
株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.
日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.）は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産（Nissan）。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン（Datsun）を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
日本の高速道路
亀山JCT 日本の高速道路（にほんのこうそくどうろ）では日本の高速道路について説明する。.
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日本実業出版社
日本実業出版社（にほんじつぎょうしゅっぱんしゃ）は、日本の出版社。 主に経営、経理、税務などのビジネス関係の書籍、また、資格・試験関係、サイエンス・理工書、自己啓発書等、幅広い出版活動を展開している。 Category:日本の出版社 Category:新宿区の企業.
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日本無線
日本無線株式会社（にほんむせん、、略称：JRC）は、東京都中野区に本社を置く老舗の大手通信メーカであり、日本最大手の無線通信メーカである。 日清紡ホールディングスの中核であるエレクトロニクス部門に属する。産業用および公共用無線通信システムを製造・販売しており、主要営業品目は、通信機器・海上機器・システム機器に大別される。.
摩耶大橋
摩耶大橋（まやおおはし）は、兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭から同市中央区小野浜町に至る2径間斜め吊り橋の有料橋である。日本で最初のヤジロベーススタイルの橋で、総延長510m（うち海上部分210m）、海面からの高さ18mである。1965年（昭和40年）3月に着工し、1966年（昭和41年）6月に完成した。神戸市みなと総局が管理する。ハーバーハイウェイの第二摩耶大橋が並行して架かっている。1995年（平成7年）1月17日に発生した阪神・淡路大震災により被災したが、同年8月1日に復旧した。.
故意
故意（こい）とは、一般的にはある行為が意図的なものであることを指し、法律上は他人の権利や法益を侵害する結果を発生させることを認識しながらそれを容認して行為することをいう。.
書類送検
書類送検（しょるいそうけん）とは、刑事手続において、司法警察員が被疑者を逮捕せず、または、逮捕後釈放した後に、被疑者の身柄を拘束することなく事件を検察官送致（送致、送検）することを指す、主に報道で用いられる用語である。「書類送付」「捜査書類送付」などと表現されることもある。.
急ブレーキ
急ブレーキ（きゅうブレーキ）とは、乗り物を急激に減速ないし停止させる必要に迫られた際にかけるブレーキ、またその様態のこと。 本稿では、自動車・オートバイなどのタイヤで陸上を走る乗り物の急ブレーキについて詳述する。 鉄道車両において事故など緊急を要するときなどに使用するブレーキは「非常ブレーキ」などと呼ばれる。.
10月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月（じゅうがつ）はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月（かんなづき、かみなしづき）と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.
11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
11月29日
11月29日（じゅういちがつにじゅうくにち）はグレゴリオ暦で年始から333日目（閏年では334日目）にあたり、年末まであと32日ある。.
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11月30日
11月30日（じゅういちがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から334日目（閏年では335日目）にあたり、年末まであと31日ある。11月の最終日である。.
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1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2月
2月（にがつ）はグレゴリオ暦で年の第2の月に当たり、通常は28日、閏年では29日となる。 他の月の日数が30または31日なのに対して、 英語の呼び名である February はローマ神話のフェブルウス (Februus) をまつる祭りから取ったと言われている。.
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
3月1日
3月1日（さんがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から60日目（閏年では61日目）にあたり、年末まであと305日ある。.
3月30日
3月30日（さんがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から89日目（閏年では90日目）にあたり、年末まであと276日ある。.
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
4月24日
4月24日（しがつにじゅうよっか、しがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から114日目（閏年では115日目）にあたり、年末まではあと251日ある。誕生花はシャクヤク。.
4月28日
4月28日（しがつにじゅうはちにち）はグレゴリオ暦で年始から118日目（閏年では119日目）にあたり、年末まではあと247日ある。誕生花は日本サクラソウ、ローズマリー。.
7月1日
7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.
7月23日
7月23日（しちがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から204日目（閏年では205日目）にあたり、年末まであと161日ある。誕生花はブーゲンビレア、ツリガネソウ。.
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