ブラウザよりも高速アクセス！ERC 90装甲車とガソリンエンジン間の類似点
ERC 90装甲車とガソリンエンジンは（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: ディーゼルエンジン。
ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ERC 90装甲車とガソリンエンジンことは共通しています
- 何がERC 90装甲車とガソリンエンジン間の類似点があります
ERC 90装甲車とガソリンエンジンの間の比較
ガソリンエンジンが65を有しているERC 90装甲車は、70の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.74%です = 1 / (70 + 65)。
参考文献
この記事では、ERC 90装甲車とガソリンエンジンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
