C-130J (航空機)とオーストラリア空軍間の類似点
C-130J (航空機)とオーストラリア空軍は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: ヘッドアップディスプレイ、エアバス A400M、オーストラリア空軍、グラスコックピット、C-27J スパルタン、空中給油機、輸送機。
ヘッドアップディスプレイ
HUD.
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エアバス A400M
アバス A400M (Airbus A400M) は、ヨーロッパの航空機メーカーであるエアバス社の子会社、エアバス・ミリタリー社が開発している戦術輸送機である。愛称はアトラス(Atlas)。なお、この愛称が採用される前は、非公式な愛称としてグリズリー(Grizzly)が使用されていた。 本機は戦術輸送を主な任務とする軍用中型輸送機であり、高翼配置の主翼とT型尾翼という機体にターボプロップエンジンを4発備え、後部ランプから積み卸しを行う比較的広い貨物室空間を持ち、12輪の短めの主脚が胴体底部左右のバルジに収納される。これらは戦術輸送機の標準的な構成であるが、戦略輸送任務も想定した大きな搭載量・航続距離を持ち、空中での受油/給油機能が最初から設計に含まれている点、左右のプロペラの回転方向を逆にしている点などが特徴である。 西欧各国における旧型輸送機を代替することを目的として国際共同開発が行われることになったが、度重なる予算の超過と計画の遅れに悩まされた。2013年第一四半期の引き渡しを予定し、2013年8月1日、フランス空軍へA400M(MSN7)を初めて正式納入したと発表した。.
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オーストラリア空軍
王立オーストラリア空軍()は、オーストラリア国防軍の空軍組織。オーストラリア国防軍三軍の一つである。.
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グラスコックピット
ラスコックピット(glass cockpit、「ガラスのコックピット」の意)は、乗り物の操縦、運転に必要となる各種情報をアナログ計器を用いず、ブラウン管ディスプレイ(CRT)や液晶ディスプレイ(LCD)に集約表示したコックピット(操縦席)である。もともとは航空機のコックピットについての表現であるが、鉄道車両の運転台や自動車の運転席についても同様の表現が用いられる。.
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C-27J スパルタン
C-27J スパルタン(C-27J Spartan)は、イタリアのアレーニア・アエロナウティカが開発・製造する中型軍用輸送機である。 アメリカのロッキード・マーティンの協力の下開発されたアエリタリア G.222の新世代型で、エンジンとアビオニクスはロッキード・マーティンのC-130J スーパーハーキュリーズのものを使用している。.
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空中給油機
F-16に空中給油を行うKC-135空中給油機 空中給油機(くうちゅうきゅうゆき)とは、飛行中の他の航空機に対して給油(空中給油)を行う航空機のこと。「タンカー」とも呼ばれる。.
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輸送機
輸送機(ゆそうき)は貨物等を輸送するための航空機全般を指す。以下のような種類に大別される。.
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C-130J (航空機)とオーストラリア空軍の間の比較
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参考文献
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