BRM・P201と自然吸気
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
BRM・P201と自然吸気の違い
BRM・P201 vs. 自然吸気
BRM・P201は、ブリティッシュ・レーシング・モータース (BRM) が開発したフォーミュラ1カーである。1974年から1977年にかけて使用された。デザイナーはマイク・ピルビーム。. 自然吸気(しぜんきゅうき)とは、ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給機を使わず大気圧でシリンダー内に吸気する、エンジンの区別方法のひとつ。NA(エヌエー:Natural Aspiration〈ナチュラル アスピレーション〉、またはNormal Aspiration〈ノーマル アスピレーション〉の略)や無過給と呼ばれることもある。とくに自動車において、このようなエンジンを自然吸気エンジンと呼ぶ。本項ではこの自動車エンジンにおける自然吸気について述べる。.
BRM・P201と自然吸気間の類似点
BRM・P201と自然吸気は(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何BRM・P201と自然吸気ことは共通しています
- 何がBRM・P201と自然吸気間の類似点があります
BRM・P201と自然吸気の間の比較
自然吸気が23を有しているBRM・P201は、33の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (33 + 23)。
参考文献
この記事では、BRM・P201と自然吸気との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: