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BRM・P160とアンリ・ペスカロロ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

BRM・P160とアンリ・ペスカロロの違い

BRM・P160 vs. アンリ・ペスカロロ

BRM・P160 は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが、、およびのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。トニー・サウスゲートが設計し、3.0リッターの自社製V12エンジンを搭載した。. アンリ・ペスカロロ(Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - )はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール(''Pescarolo Sport'' )の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.

BRM・P160とアンリ・ペスカロロ間の類似点

BRM・P160とアンリ・ペスカロロは(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: ポールポジションヴァーン・シュパンヘルムート・マルコブリティッシュ・レーシング・モータースファステストラップBRM・P2011972年モナコグランプリ1972年イタリアグランプリ1973年フランスグランプリ1973年ドイツグランプリ1973年アメリカグランプリ1973年イギリスグランプリ1973年イタリアグランプリ1973年スウェーデングランプリ1974年スウェーデングランプリ

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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ヴァーン・シュパン

1983年のル・マン24時間レースで優勝した際の車両 ヴァーン・シュパン(Vern Schppan、1943年3月19日 - )はオーストラリア出身『Racing On』466号 pp.54-57。のレーシングドライバーである。1983年のル・マン24時間レース優勝者。バーン・シュパンと表記することもある。.

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ヘルムート・マルコ

ヘルムート・マルコ(Helmut Marko 、1943年4月27日 - )は、オーストリア出身の元レーシングドライバーである。.

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ブリティッシュ・レーシング・モータース

ブリティッシュ・レーシング・モータース(British Racing Motors,BRM)は、かつてF1に参戦していたコンストラクター。のコンストラクターズチャンピオン。チーム名は主にオーウェン・レーシング・オーガニゼーション(Owen Racing Organisation)として活動していた。.

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ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

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BRM・P201

BRM・P201は、ブリティッシュ・レーシング・モータース (BRM) が開発したフォーミュラ1カーである。1974年から1977年にかけて使用された。デザイナーはマイク・ピルビーム。.

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1972年モナコグランプリ

1972年モナコグランプリは、1972年のF1世界選手権第4戦として、1972年5月14日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

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1972年イタリアグランプリ

1972年イタリアグランプリは、1972年のF1世界選手権第10戦として、1972年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 エマーソン・フィッティパルディが5勝目をマークして、1972年のF1ワールドチャンピオンを獲得。同時にチーム・ロータスにコンストラクターズ・チャンピオンをもたらした。フィッティパルディはこの時25歳273日で、F1史上最年少のチャンピオンに輝いた。.

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1973年フランスグランプリ

1973年フランスグランプリ (LIX Grand Prix de France) は、1973年のF1世界選手権第8戦として、1973年7月1日にポール・リカール・サーキットで開催された。.

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1973年ドイツグランプリ

1973年ドイツグランプリは、1973年のF1世界選手権第11戦として、1973年9月10日にニュルブルクリンクで開催された。 ジャッキー・スチュワート(ティレル)が27回目の優勝。1987年にアラン・プロストが更新するまでF1優勝数の首位を記録していた。.

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1973年アメリカグランプリ

1973年アメリカグランプリ(XVI United States Grand Prix )は、1973年のF1世界選手権第15戦として、1973年10月7日にワトキンズ・グレン・サーキットで開催された。.

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1973年イギリスグランプリ

1973年イギリスグランプリは、1973年のF1世界選手権第9戦として、1973年7月14日にシルバーストン・サーキットで行われた。 マクラーレンのピーター・レブソンがF1初優勝を記録した。.

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1973年イタリアグランプリ

1973年イタリアグランプリ (Gran Premio d'Italia 1973) は、1973年のF1世界選手権第13戦として、1973年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。.

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1973年スウェーデングランプリ

1973年スウェーデングランプリ(IV Hitachi Sveriges Grand Prix) は、1973年のF1世界選手権第7戦として、1973年6月17日にスウェーデンのアンデルストープ・サーキットで行われた。.

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1974年スウェーデングランプリ

1974年スウェーデングランプリは、1974年F1世界選手権の第7戦として、1974年6月9日にアンデルストープ・サーキットで開催された。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

BRM・P160とアンリ・ペスカロロの間の比較

アンリ・ペスカロロが73を有しているBRM・P160は、54の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は11.81%です = 15 / (54 + 73)。

参考文献

この記事では、BRM・P160とアンリ・ペスカロロとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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