ATACとローマ・トラステヴェレ駅

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ATACとローマ・トラステヴェレ駅の違い

ATAC vs. ローマ・トラステヴェレ駅

タンガ製の路面電車 n. 4297:850系統で運用されるメタン燃料の新型バス ATAC（アタク）は、イタリア・ローマの公共交通会社である。 「」（ローマのコムーネの路面電車とバスの会社）のアクロニムだったが、ローマ市（コムーネ）から分離され公共交通を委託される株式会社となった現在では「」（ローマのコムーネのバスと鉄道と路面電車を扱う会社）の略としている。. ーマ・トラステヴェレ駅 (Roma Trastevere) は当初は今より少し中心部に近い現在のイッポーリト・ニエーヴォ広場（現在はFSの実験機関が置かれている）に位置していた。1911年5月11日に後退し（ただし古い駅は1950年まで貨物や整備車両用に引き続き使われていた）、現在はトラステヴェレ地区の端、マルコーニ地区とポルトゥエンセ区とに接した場所にある。 ローマ - フィウミチーノ空港線とローマ - ピサ線との合流点に位置する。 最近ではフェッロヴィーエ・デッロ・スタート・グループの「チェントスタツィオーニ」社内で駅の機能拡大が行われていて、まだ完全には内部の修復が終わっていない。 州内路線FR1、FR3、FR5の乗換駅で、ローマ地下鉄D線（企画中）も予定されている。チントゥーラ・ノルドと呼ばれる環状鉄道が完成すると、周回都市鉄道路線の営業にともなう列車が止まることとなる（2010年か2011年を予定）。.

ローマ

ーマ（Roma、Roma）は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.

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ローマ地下鉄

ーマ地下鉄（伊: Met.Ro.

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ローマ・テルミニ駅

ーマ・テルミニ駅（ローマ・テルミニえき、伊:Stazione di Roma Termini）は、イタリア・ローマの玄関口である中央駅。トレニタリア（旧国鉄）の駅。エスクイリーノの丘に在る。乗降客数は1日約48万人、年間1億5000万人以上。.

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ヴェネツィア広場

ヴェネツィア広場（Piazza Venezia）は、イタリア・ローマにある広場。広場に面したヴェネツィア宮殿にちなんで名付けられた。広場は、カンピドリオの丘のふもとにあり、フォロ・ロマーノも近くにある。また、目の前にヴィットーリオ・エマヌエーレ2世記念堂がそびえ立っている。 ベニート・ムッソリーニはヴェネツィア宮殿に執務室を置き、この広場に面したバルコニーから演説を行った。 現在は中央が芝生になっており、フォーリ・インペリアーリ通り、コルソ通り、プレビシート通りが接続するロータリーとなっていて交通量も多い。バス停も存在し、交通の中心と評される。.

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トラム (ローマ)

ーマのトラム（Rete tranviaria di Roma）は、イタリア ローマ市内でATAC（ローマの公共交通企業）が運営する路面電車。かつてはイタリア国内で最大の路線網を誇っていたが、廃止が進み他の交通機関にその地位を譲っている。.

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1911年

記載なし。

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