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ATACとラウレンティーナ駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ATACとラウレンティーナ駅の違い

ATAC vs. ラウレンティーナ駅

タンガ製の路面電車 n. 4297:850系統で運用されるメタン燃料の新型バス ATAC(アタク)は、イタリア・ローマの公共交通会社である。 「」(ローマのコムーネの路面電車とバスの会社)のアクロニムだったが、ローマ市(コムーネ)から分離され公共交通を委託される株式会社となった現在では「」(ローマのコムーネのバスと鉄道と路面電車を扱う会社)の略としている。. ラウレンティーナ (Laurentina) は、ローマ地下鉄のB線にある駅の一つである。イタリアの首都ローマのジュリアーノ・ダルマータ区、ラウレンティーナ街道とヴィーニャ・ムラータ通り (via di Vigna Murata) との交差点にある。 1930年代にすでに建造が開始されていたが、完了は1955年となってしまった。 1980年代に駅は完全に解体され再建築された。現在の建物は1990年に落成した。 B線の南の終点である。駅の近くで郊外バス路線の始発と接続する。.

ATACとラウレンティーナ駅間の類似点

ATACとラウレンティーナ駅は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ローマローマ地下鉄ローマ地下鉄B線イタリア

ローマ

ーマ(Roma、Roma)は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.

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ローマ地下鉄

ーマ地下鉄(伊: Met.Ro.

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ローマ地下鉄B線

ーマ地下鉄B線(-ちかてつビーせん)は、ローマ地下鉄の地下鉄路線。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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ATACとラウレンティーナ駅の間の比較

ラウレンティーナ駅が20を有しているATACは、40の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は6.67%です = 4 / (40 + 20)。

参考文献

この記事では、ATACとラウレンティーナ駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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