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ATACとトロリーバス

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ATACとトロリーバスの違い

ATAC vs. トロリーバス

タンガ製の路面電車 n. 4297:850系統で運用されるメタン燃料の新型バス ATAC(アタク)は、イタリア・ローマの公共交通会社である。 「」(ローマのコムーネの路面電車とバスの会社)のアクロニムだったが、ローマ市(コムーネ)から分離され公共交通を委託される株式会社となった現在では「」(ローマのコムーネのバスと鉄道と路面電車を扱う会社)の略としている。. トロリーバス (、)とは、道路上空に張られた架線から取った電気を動力として走るバスを指す。「トロリー」とは集電装置のこと。外観も操縦法もバスに近い。無軌条電車(むきじょうでんしゃ)とも言い、略してトロバスとも呼ばれる。.

ATACとトロリーバス間の類似点

ATACとトロリーバスは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ローマローマ・テルミニ駅イタリア1972年

ローマ

ーマ(Roma、Roma)は、イタリアの首都。欧州有数の世界都市であり、ラツィオ州の州都、ローマ県のコムーネの一つで、ローマ県の県都でもある。英語とフランス語の表記は「Rome」。.

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ローマ・テルミニ駅

ーマ・テルミニ駅(ローマ・テルミニえき、伊:Stazione di Roma Termini)は、イタリア・ローマの玄関口である中央駅。トレニタリア(旧国鉄)の駅。エスクイリーノの丘に在る。乗降客数は1日約48万人、年間1億5000万人以上。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ATACとトロリーバスの間の比較

トロリーバスが265を有しているATACは、40の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.31%です = 4 / (40 + 265)。

参考文献

この記事では、ATACとトロリーバスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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