73式小型トラックと廃車 (自動車)

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73式小型トラックと廃車 (自動車)の違い

73式小型トラック vs. 廃車 (自動車)

73式小型トラック（ななさんしきこがたトラック）は、1973年（昭和48年）に採用された自衛隊の汎用小型軍用車両（トラック）である。三菱自動車工業（パジェロ製造）が製造するが、現在は2種類の車両がある。 なお、「73式」となっているが、製造コストの削減・部品の共通化・民生品の活用の一環から2003年度以降「制式化」対象から除外され、以後の正式名称については「1/2tトラック」に変更された。 旧型は「ジープ」、新型は「パジェロ」の通称がある。. 自動車における廃車（はいしゃ）とは、自動車の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと）をやめ、車籍を抹消すること、またはそうされた車両のことである。.

三菱・ランサー

ランサー (LANCER) は、三菱自動車工業が生産している自動車の名称である。なお、日本国内においてはスポーツセダンのランサーエボリューション、および商用モデルのランサーカーゴを除くオリジナルのランサーは（ランサーの名称としては）2010年4月まで生産されていた（2010年5月をもって販売終了）。本項では、ランサーシリーズの基本形となるセダンを中心に記述する。.

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三菱・パジェロ

パジェロ（PAJERO ）は、三菱自動車工業が製造・販売するオフロードSUVである。.

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三菱・ジープ

三菱・ジープ CJ3B-J11三菱オートギャラリー 三菱・ジープ（Mitsubishi Jeep）は、中日本重工業（現：三菱重工業）・東洋工機（現：パジェロ製造）が生産、中日本重工業・新三菱重工業・三菱重工業・三菱自動車工業が販売していた四輪駆動車である。.

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ミサイル

ュピター 広くミサイル（missile）として知られる、誘導ミサイルあるいは誘導弾（ゆうどうだん、guided missile）は、目標に向かって誘導を受けるか自律誘導によって自ら進路を変えながら、自らの推進装置によって飛翔していく軍事兵器のことである。.

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ニコイチ

ニコイチもしくはにこいちとは、複数の個体から1つの個体を構成すること。 事故車や旧型車などの修理の際、同型車両や共通パーツを用いて正常な車両を組み上げることを指す。通常、このような整備は行われないが、旧型車やヴィンテージ車両のレストアに際し、故障した同型車両や後続車両の共通パーツを用いて修理せざるを得ない場合に多用される。また、部品は比較的新しいが、事故などによりフレームが損壊した車両などからフレームが健在の車両にエンジンや足回りを移植して再生を行うことも含まれる。 特に自動車では、盗難車の追跡可能性を絶つために、他の車から取り外したナンバープレートや、複数のナンバープレートを繋ぎ合わせた偽装ナンバープレートを盗難車に取り付ける場合があり、接合車・ニコイチ車・ニコイチ車両などと呼ばれる。このような車は、多くの中古車オークション会場で出品が禁止されている。 。.

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貨物自動車

貨物自動車（かもつじどうしゃ、、トラック、、カミオン）は、主に貨物を運搬する自動車である。 比較的小型で、運転席と荷室が一体となった車体を持つ車種については、「ライトバン」を参照。.

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部品取り

部品取り（ぶひんとり、spare parts donor）とは、故障・破損・事故などにより機能不全となって価値を失った、あるいは用途がなく使用されずに留置されている工業製品を、部品の供給源として保管しておくこと、またはその状態となった個体。 自動車・鉄道車両・航空機をはじめ、組み立てを伴う工業製品全般で、おもに古いため保守部品が乏しい場合や財政上の事情が良くない（パーツが高価）場合に用いられる。逆にいえば、保守部品や資金が潤沢に存在するような状況では、部品取りとせずに解体されることが多い。対象とするものが車両である場合、部品取り車（ぶひんとりしゃ）という。.

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自衛隊

自衛隊（じえいたい）は日本における実力組織である。1954年（昭和29年）7月1日設立。英称 Japan Self-Defense Forces、略称 JSDF。.

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日本のナンバープレート

日本のナンバープレート（にほんのナンバープレート）では、日本における自動車用ナンバープレートについて記載する。日本での自動車用ナンバープレートの正式名称は車両の区分によって異なり、自動車登録番号標（じどうしゃとうろくばんごうひょう）または車両番号標（しゃりょうばんごうひょう）、標識（ひょうしき）とされている。.

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1970年代

1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.

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