2017年モナコグランプリとマクラーレン間の類似点
2017年モナコグランプリとマクラーレンは(ユニオンペディアに)共通で29ものを持っています: ポールポジション、メルセデスAMG F1、モナコグランプリ、ルノーF1、ルイス・ハミルトン、レッドブル・レーシング、ピレリ、フェルナンド・アロンソ、フォース・インディア、ホンダF1、ダニエル・リカルド、インディアナポリス500、ウィリアムズF1、カルロス・サインツJr.、キミ・ライコネン、ケビン・マグヌッセン、ザウバー、ジェンソン・バトン、ストフェル・バンドーン、スクーデリア・トロ・ロッソ、スクーデリア・フェラーリ、セルジオ・ペレス、ターボチャージャー、タグ・ホイヤー、国際自動車連盟、2001年モナコグランプリ、2016年スペイングランプリ、2017年スペイングランプリ、2018年モナコグランプリ。
ポールポジション
ポールポジション(pole position、PP)は、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。
2017年モナコグランプリとポールポジション · ポールポジションとマクラーレン ·
メルセデスAMG F1
メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド(Mercedes-Benz Grand Prix Limited)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動しているドイツのコンストラクター。チーム名称は「メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム」(2024年時点)。旧名「メルセデスGP」。母体は自動車メーカーのメルセデス・ベンツ。 (※本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ(以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様)によるレーシングコンストラクターについて説明する。近年のチーム名称は、その年々のタイトルスポンサーを冠するのが標準となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる)。
2017年モナコグランプリとメルセデスAMG F1 · マクラーレンとメルセデスAMG F1 ·
モナコグランプリ
モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦である。 F1カレンダーのなかでも最も厳しいコースのひとつと言われており、インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコの象徴ともいえる名物レースとなっている。
2017年モナコグランプリとモナコグランプリ · マクラーレンとモナコグランプリ ·
ルノーF1
ルノー・スポール・レーシング(Renault Sport Racing Limited)は、フランスの自動車メーカー「ルノー」が母体の、かつて存在したF1コンストラクター。 2021年シーズンからは系列メーカーである「アルピーヌ」F1チームにリニューアルし、ルノーの名はエンジンサプライヤーとして銘を残している。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。
2017年モナコグランプリとルノーF1 · マクラーレンとルノーF1 ·
ルイス・ハミルトン
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。メルセデスAMG所属。
2017年モナコグランプリとルイス・ハミルトン · マクラーレンとルイス・ハミルトン ·
レッドブル・レーシング
レッドブル・レーシング(Red Bull Racing Limited)は、からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。母体はオーストリアの飲料メーカー「レッドブル」グループ。本拠地はイギリス・ミルトン・キーンズ。チーム代表はクリスチャン・ホーナーが務める。
2017年モナコグランプリとレッドブル・レーシング · マクラーレンとレッドブル・レーシング ·
ピレリ
ピレリ(Pirelli & C. S.p.A.)は中国化工集団傘下のイタリア ミラノに本社を置くタイヤ、フィルターなどを製造する企業。 タイヤ業界で住友ゴム工業に次いで世界6位。以前は電線、通信用ケーブルも製造していた。
2017年モナコグランプリとピレリ · ピレリとマクラーレン ·
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバー。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。また2018年にはF1と並行してル・マン24時間にも参戦し、総合優勝を収めた。2019年にル・マン24時間を連覇し、2018/2019シーズンのFIA世界耐久選手権LMPドライバーチャンピオンを獲得した。
2017年モナコグランプリとフェルナンド・アロンソ · フェルナンド・アロンソとマクラーレン ·
フォース・インディア
フォース・インディア・フォーミュラ・ワン・チーム・リミテッド(Force India Formula One Team Limited)は、F1に参戦していたレーシングコンストラクター。 2008年、スパイカーF1チームを買収して設立。2018年半ばに経営破綻し、カナダの投資家グループに売却。「レーシング・ポイントF1チーム」として再建された。
2017年モナコグランプリとフォース・インディア · フォース・インディアとマクラーレン ·
ホンダF1
ホンダF1(Honda F1)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動している日本のレーシングチーム。正式名称は、ホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。 1964年に初参戦。2015年以降はエンジンサプライヤーとして参戦している。母体は自動車メーカーの本田技研工業。 ホンダは、エンジンサプライヤーとしてコンストラクタータイトル6回、ドライバーズタイトル6回の獲得を記録。また、フルワークス体制で3勝を挙げており、F1に参戦した日本のメーカーの中で最も成功したメーカーである。
2017年モナコグランプリとホンダF1 · ホンダF1とマクラーレン ·
ダニエル・リカルド
ダニエル・ジョセフ・リカルド(Daniel Joseph Ricciardo, 1989年7月1日 - )は、オーストラリア・西オーストラリア州パース出身のレーシングドライバー。 モータースポーツ・コンストラクター『レッドブル・レーシング』の下部組織出身で、主に同傘下のF1チーム「トロ・ロッソ」「レッドブル」や「ルノー」などに在籍した。 (※ダニエル・リチャルドとも表記される。両親がイタリア出身のため、姓をイタリア語読みでリチャルドと名乗っているが、本人はオーストラリア生まれのため英語風にリカルドと発音している)。
2017年モナコグランプリとダニエル・リカルド · ダニエル・リカルドとマクラーレン ·
インディアナポリス500
Indy 500(1994年) インディアナポリス500 (Indianapolis 500) は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。略称のインディ500 (Indy 500) で呼ばれることもある。
2017年モナコグランプリとインディアナポリス500 · インディアナポリス500とマクラーレン ·
ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング(Williams Grand Prix Engineering Limited)は、1977年から活動しているイギリスのレーシングコンストラクター。特にF1レーシング・チームとしての活動が知られる。 創設者は、フランク・ウィリアムズおよびパトリック・ヘッド。2020年にウィリアムズ家が経営権を手放し、現在は米国の投資会社「ドリルトン・キャピタル」がオーナーを務めている。
2017年モナコグランプリとウィリアムズF1 · ウィリアムズF1とマクラーレン ·
カルロス・サインツJr.
カルロス・サインツ・バスケス・デ・カストロ・セナモール・リンコン・レボロ・ビルト・モレノ・デ・アランダ・ドン・ペル・ウリエラゴイリア・ペレス・デル・プルガル(Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Virto Moreno de Aranda Don Per Urrielagoiria Pérez del Pulgar, 1994年9月1日 - )は、スペイン・マドリード出身のレーシングドライバー。通称「カルロス・サインツJr.」。 父親は世界ラリー選手権(WRC)で1990年と1992年にトヨタで2度ドライバーズタイトルを獲得し、ダカール・ラリーでは3メーカーで総合優勝を果たしたカルロス・サインツ。F1でマネージャーを務めているのは従兄弟のカルロス・オニョーロ・サインツ (Carlos Oñoro Sainz) である。
2017年モナコグランプリとカルロス・サインツJr. · カルロス・サインツJr.とマクラーレン ·
キミ・ライコネン
キミ=マティアス・ライコネン(Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - )は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー、元F1ドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。
2017年モナコグランプリとキミ・ライコネン · キミ・ライコネンとマクラーレン ·
ケビン・マグヌッセン
ケビン・ヤン・マグヌッセン(Kevin Jan Magnussen, 1992年10月5日 - )は、デンマーク・ロスキレ出身のレーシングドライバー。 父親は元F1ドライバーのヤン・マグヌッセン。
2017年モナコグランプリとケビン・マグヌッセン · ケビン・マグヌッセンとマクラーレン ·
ザウバー
ザウバー・モータースポーツ(Sauber Motorsport AG)は、スイスに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーが創設。 F1には、ザウバー名義でからまで参戦。2005年に組織を「BMW」(後のBMWザウバー)に売却し、2009年に買い戻すまでの空白期間がある。からまで、ネーミングライツによりコンストラクター「アルファロメオ・レーシング」(Alfa Romeo Racing)のエントリーで参戦(同期間の活動はアルファロメオ・レーシングを参照)。からはコンストラクターを「キック・ザウバー」、チームエントリーでは「ステークF1チーム」の名称を使用する。
2017年モナコグランプリとザウバー · ザウバーとマクラーレン ·
ジェンソン・バトン
ジェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン(Jenson Alexander Lyons Button、1980年1月19日 - )は、イギリス出身のレーシングドライバー。MBE。 2009年フォーミュラ1および2018年SUPER GTのチャンピオンである。
2017年モナコグランプリとジェンソン・バトン · ジェンソン・バトンとマクラーレン ·
ストフェル・バンドーン
ストフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne, 1992年3月26日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。2021年-22年のフォーミュラEの年間チャンピオン。 マスメディアによっては「ストッフェル・ファンドーネ(ファンドールネ)」や「ストフェル・ヴァンドールン(バンドールン)」と表記されることもある。愛称は「ストッフ」。
2017年モナコグランプリとストフェル・バンドーン · ストフェル・バンドーンとマクラーレン ·
スクーデリア・トロ・ロッソ
スクーデリア・トロ・ロッソS.p.A.(Scuderia Toro Rosso S.p.A.)は、2006年から2019年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。本拠地はイタリア・ファエンツァ。チーム代表は、元フォーミュラドライバーのフランツ・トストが務めた。2020年からコンストラクターを改称し、「スクーデリア・アルファタウリ」(Scuderia AlphaTauri)で新規参戦している。トロ・ロッソとはイタリア語で『赤い雄牛』の意。(※2020年シーズン以降はスクーデリア・アルファタウリを参照)。
2017年モナコグランプリとスクーデリア・トロ・ロッソ · スクーデリア・トロ・ロッソとマクラーレン ·
スクーデリア・フェラーリ
スクーデリア・フェラーリ S.p.A.(Scuderia Ferrari S.p.A. スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。
2017年モナコグランプリとスクーデリア・フェラーリ · スクーデリア・フェラーリとマクラーレン ·
セルジオ・ペレス
セルジオ・ミッチェル・"チェコ"・ペレス・メンドーサ(Sergio Michel Pérez Mendoza, 1990年1月26日文献によりプロフィール上の生年月日の記述に異なりが見られる。他の記述には1989年12月26日生まれ、1990年1月20日生まれなどがある。 - ) は、メキシコ・ハリスコ州グアダラハラ出身のレーシングドライバー。兄はNASCARメキシコ(NASCAR Corona Series)のレーシングドライバーのアントニオ・ペレス。「チェコ(Checo)」の愛称で親しまれている。
2017年モナコグランプリとセルジオ・ペレス · セルジオ・ペレスとマクラーレン ·
ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。
2017年モナコグランプリとターボチャージャー · ターボチャージャーとマクラーレン ·
タグ・ホイヤー
タグ・ホイヤー (TAG Heuer) は、スイスの高級時計メーカーである。
2017年モナコグランプリとタグ・ホイヤー · タグ・ホイヤーとマクラーレン ·
国際自動車連盟
国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関、国際競技連盟。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2021年以降の会長はモハメド・ビン・スライエム。
2017年モナコグランプリと国際自動車連盟 · マクラーレンと国際自動車連盟 ·
2001年モナコグランプリ
2001年モナコグランプリ (LIX Grand Prix de Monaco) は、2001年F1世界選手権第7戦として、2001年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 78周で争われたレースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入り、ジャガーのエディ・アーバインが3位となった。シューマッハはシーズン4勝目、アーバインの3位入賞はジャガーにとって初の表彰台であった。 ポールポジションのデビッド・クルサードはフォーメーションラップでストールし、シューマッハが先頭からスタートした。 レースの結果、シューマッハはクルサードに対して12ポイントまでリードを広げることとなった。コンストラクターズではフェラーリはマクラーレンに32ポイントまでリードを広げた。
2001年モナコグランプリと2017年モナコグランプリ · 2001年モナコグランプリとマクラーレン ·
2016年スペイングランプリ
2016年スペイングランプリは、2016年のF1世界選手権第5戦として、2016年5月15日にカタロニア・サーキットで開催された。
2016年スペイングランプリと2017年モナコグランプリ · 2016年スペイングランプリとマクラーレン ·
2017年スペイングランプリ
2017年スペイングランプリ (2017 Spanish Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第5戦として、2017年5月14日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017」。
2017年スペイングランプリと2017年モナコグランプリ · 2017年スペイングランプリとマクラーレン ·
2018年モナコグランプリ
2018年モナコグランプリ (2018 Monaco Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第6戦として、2018年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2018」。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何2017年モナコグランプリとマクラーレンことは共通しています
- 何が2017年モナコグランプリとマクラーレン間の類似点があります
2017年モナコグランプリとマクラーレンの間の比較
マクラーレンが566を有している2017年モナコグランプリは、63の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は4.61%です = 29 / (63 + 566)。
参考文献
この記事では、2017年モナコグランプリとマクラーレンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: