2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)とニコラス・テロル間の類似点
2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)とニコラス・テロルは(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: マルク・マルケス、マイク・ディ・メッリオ、ロードレース世界選手権、トニ・エリアス、ブラッドリー・スミス、デルビ、ドゥカティ、アプリリア (会社)、2010年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)、2011年のマレーシアグランプリ (ロードレース)、2011年の日本グランプリ (ロードレース)。
マルク・マルケス
マルク・マルケス (Marc Márquez Alenta, 1993年2月17日 -) は、スペイン・サルベーラ出身のオートバイレーサー。シーズンよりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。ロードレース世界選手権125ccクラス()・Moto2クラス()・MotoGPクラス(・・・)チャンピオン。身長168cm、体重59kg。.
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マイク・ディ・メッリオ
マイク・ディ・メッリオ(Mike Di Meglio, 1988年1月17日 - )は、フランス・トゥールーズ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン 。イタリアに家系起源を持ち、彼の父方の祖父はシラクーザ県レンティーニの出身である。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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トニ・エリアス
アントニオ・"トニ"・エリアス・フスティシア(Antonio "Toni" Elias Justicia、1983年3月26日 - )は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。バルセロナ県バージェス(Bages)郡のマンレザ生まれ。身長163cm、体重57kg。 のロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。.
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ブラッドリー・スミス
ブラッドリー・スミス (Bradley Smith, 1990年11月28日 -) は、イギリス・オックスフォード出身のオートバイレーサー。までロードレース世界選手権125ccクラスに参戦し、からMoto2クラス、からはMotoGPクラスに参戦する。2015年鈴鹿8耐優勝。.
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デルビ
デルビ (Derbi) はスペインの Nacional Motor S.A.U.社が製造するオートバイ、スクーター、ATVのブランド名 。現在同社はピアッジオの子会社となっている。なお記事中では、社名も通称の「デルビ」と呼称する。.
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ドゥカティ
ドゥカティ本社 ドゥカティ()とは、イタリアのボローニャを拠点とするオートバイメーカー・販売会社である。アウディは2012年4月にドゥカティを買収した。 reuters.com.
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アプリリア (会社)
アプリリア(Aprilia S.p.A.)とは、イタリアのオートバイメーカーである。.
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2010年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)
2010年のオーストラリアグランプリは、ロードレース世界選手権の2010年シーズン第16戦として、10月15日から17日までオーストラリアのフィリップ・アイランド・サーキットで開催された。.
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2011年のマレーシアグランプリ (ロードレース)
2011年のマレーシアグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第17戦として、10月21日から23日までマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。この年のレースでは、MotoGPクラスでマルコ・シモンチェリの事故死という悲劇が起こった。.
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2011年の日本グランプリ (ロードレース)
2011年の日本グランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第15戦として、9月30日から10月2日まで栃木県のツインリンクもてぎで開催された。.
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2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)とニコラス・テロルの間の比較
ニコラス・テロルが151を有している2011年のオーストラリアグランプリ (ロードレース)は、94の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は4.49%です = 11 / (94 + 151)。
参考文献
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