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2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタの違い

2011年のFIA GT1世界選手権 vs. リカルド・ゾンタ

2011年のFIA GT1世界選手権は、FIA GT1世界選手権の2年目のシーズン。国際自動車連盟のGT1レギュレーションで争われる。選手権はドライバーズタイトルとチームタイトルが懸けられた。前年度参加した6マニファクチャラーの内、5つが継続して参加した。しかしながら、マセラティが参戦を取りやめたため、チャンピオンのビータフォン・レーシングチームはタイトル防衛が不可能となった。今年度はGT1カテゴリーの最終年度となり、各マニファクチャラーは新型車両を投入しなかった。これは日産・GT-R GT1がGT1レギュレーションに沿って製作された最後の車両になったことを意味した。 シーズンはアブダビのヤス・マリーナ・サーキットで3月25日に開幕し、アルゼンチンのポトデロ・デ・ロス・フネス・サーキットで11月6日に行われた最終戦まで全10戦が行われ、その中には中国のオルドス国際サーキットでの初めてのレースも含まれた。JRモータースポーツのドイツ人ドライバーコンビ、ルーカス・ルハーとミハエル・クルムが4勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得し、エクシス AMRがチームタイトルを獲得した。. ルイス・リカルド・ゾンタ(Luiz Ricardo Zonta, 1976年3月23日 - )は、ブラジル・パラナ州クリチバ出身のレーシングドライバーである。.

2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタ間の類似点

2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタは(ユニオンペディアに)共通で14ものを持っています: ナバラ・サーキットミシュランポール・リカール・サーキットヤス・マリーナ・サーキットランボルギーニ・ムルシエラゴブルノ・サーキットニュルブルクリンクアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェクリチバ・サーキットザクセンリンクシルバーストン・サーキットスパ・フランコルシャンゾルダー・サーキット日産・GT-R

ナバラ・サーキット

ルクイート・ド・ナバラ(西: Circuito de Navarra, ナバラ・サーキット)は、スペイン・ナバラ州のロス・アルコス近くにあるサーキット。 2010年6月に開業し、同年10月にスーパーリーグ・フォーミュラとFIA GT1世界選手権が開催された。.

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ミシュラン

F1のミシュランタイヤ トランスポーターからレースに使用するタイヤを降ろす様子。 ミシュラン(Michelin、)は、フランスに本拠地を持つ世界規模のタイヤメーカー、世界企業である。世界で初めてラジアルタイヤを製品化した実績を持ち、長年にわたり世界最大のタイヤメーカーであった歴史を持ち、2005年にブリヂストンに抜かれた後も世界第2位の売上を保っており、グッドイヤー社よりも上位である。 同社の商業ブランドとしては、Michelinブランドだけでなく、ヨーロッパではKleberクレベールやストミールオルスチン、アメリカではBFGoodrich BFグッドリッチやUniroyal ユニロイヤルの他、さらにTigar、Riken、Kormoranなど数十のブランドを所有したり、傘下に収めており、各営業地域において最適なブランドを選定、展開する「マルチブランド戦略」を推し進めている。(日本では、「Michelin Tire ミシュランタイヤ」だけでなく、たとえば繊維業者とも手を組み、白洋舎とホテルなどに向けた「Michelin」、カフェなどをターゲットにした「BIBENDUM」でサービスユニフォームも展開している。) ミシュラン社はまた、『レッドガイドブック』(あるいは「ミシュランガイド」)という、覆面調査での「三つ星」評価付きの、(当時として)非常に画期的なドライブ・ガイドブック(旅行ガイドブック、レストラン・ガイドブック)を発行したことや、それが現在にいたるまでガイドブックのひとつの頂点として存在し、人々によって支持され、改訂・発行されつづけていることでも世界的に知られている。 グループの主要な構成は、株式合資会社であるコンパニー・ジェネラル・デ・ゼタブリスマン・ミシュラン(Compagnie générale des établissements Michelin 、CGEM)が、金融とフランス国外の製造・取引・調査を担当するスイスのコンパニー・フィナンシエール・ミシュラン(Compagnie financière Michelin 、CFM )に100%出資し、CGEMとCFMが、フランス国内の製造・取引を担当するマニュファクチュール・フランセーズ・デ・プヌマティーク・ミシュラン(Manufacture française des pneumatiques Michelin)を、それぞれ40%と60%出資するという形をとっている。.

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ポール・リカール・サーキット

ルキュイ・ポール・リカール(Circuit Paul Ricard、ポール・リカール・サーキット)はフランス南部・マルセイユ近郊のル・キャステレ村にあるサーキット。リキュールで名高いペルノ・リカール社を創立したポール・リカールの名前が冠されている。.

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ヤス・マリーナ・サーキット

ヤス・マリーナ・サーキット(Yas Marina Circuit)は、アラブ首長国連邦の首長国、アブダビのヤス島にあるモータースポーツのサーキット。.

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ランボルギーニ・ムルシエラゴ

ムルシエラゴ(Murciélago )は、イタリアの自動車メーカーランボルギーニが2001年から2010年にかけて製造したスーパーカー。「ムルシエラゴ」はスペイン語で「コウモリ」の意味。イタリア語での発音は「ムルチェラゴ」に近いが、稀に「ムルシエラゴ(ムルスィェラゴに近い)」と発音されることもある。.

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ブルノ・サーキット

ブルノ・サーキット(Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ)は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ

アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ(Autódromo Internacional do Algarve)はポルトガル南部アルガルヴェ地方にあるサーキット。アルガルヴェ・モーターパーク、アルガルヴェ国際サーキットとも呼ばれる。また、ポルティマオン (Portimão) にあるサーキットなので英語名においてもPortimao Circuitとも表記されることがある。.

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クリチバ・サーキット

リティーバ・サーキット(Autódromo Internacional de Curitiba, アウトードロモ・インテルナチーナル・デ・クリティバ)は、ブラジルのパラナ州州都クリティーバ圏にあるレース用サーキットである。.

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ザクセンリンク

ンリンク(Sachsenring)は、ドイツのザクセン州ケムニッツ近郊にあるサーキット。1937年建造。1998年よりロードレース世界選手権ドイツグランプリが開催されている。 旧東ドイツ領域にあり、元々は約8.6kmの公道を利用したコースだった。1961年にオープン。その後、重大事故が多発し、1972年に閉鎖。1996年に現在地に新サーキットが建設された。 当初はMotoGP最高峰クラスでも平均時速が140kmほどの超低速サーキットであったが、2000年から2003年に段階的に高速化が図られた。しかしそれでも最高峰クラス平均時速は160kmほどであり、MotoGP開催サーキットの中ではアメリカGP開催地のラグナ・セカと並ぶ超低速コースである。 現在の1周距離は3.671km。左コーナー10、右コーナー4の14コーナー。最大直線長は780m。コース前半は細かいヘアピンや180°ターンなどの小さいコーナーが連続するが、後半は3本の直線を中速コーナーで繋いだような高速型のレイアウトとなる。高速区間入り口の12コーナーは、ブラインドの超高速右コーナーであり、ここを抜けると一気の下り坂となり13コーナーへと向かう。 低速サーキットであり、マシン性能の差が大きくつかない事もあってレースは毎年混戦模様となる。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

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ゾルダー・サーキット

ゾルダー・サーキット(Circuit Zolder)はベルギー・フランダース東部のリンブルフ州ヒュースデン=ゾルダー近郊、テラーメンの森に設営されている起伏に富んだサーキットである。当地はオランダ語圏であるが、名称のCircuitは英語である。「テラーメン・サーキット(Circuit van Terlaemen)」とも呼ばれる。1963年完成。 1973年、1975年~1982年、1984年にF1ベルギーGPが開催され、F1のシーズンオフ時期に合同テストコースとしても使われていた。1983年からはゾルダー24時間耐久レースが行われている。また自転車競技にも重きを置いており、2002年にサイクルロードレースの世界選手権大会(UCIロード世界選手権)がサーキットコース全てと周辺公道を接続した1周13.1kmコースで行われ、2010年からはシクロクロスの世界シリーズ戦(UCIシクロクロスワールドカップ)の一大会がコースの一部を利用して開催されている。 1982年のベルギー・グランプリ予選時、ジル・ヴィルヌーヴが死亡する事故が起きている。.

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日産・GT-R

GT-R(ジーティーアール)は、2007年(平成19年)から日産自動車が製造・販売しているクーペ型乗用車。生産は仕向地に関係なく、全て栃木工場が担当している。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタの間の比較

リカルド・ゾンタが174を有している2011年のFIA GT1世界選手権は、44の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は6.42%です = 14 / (44 + 174)。

参考文献

この記事では、2011年のFIA GT1世界選手権とリカルド・ゾンタとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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