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2010年の交通と宇和島道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2010年の交通と宇和島道路の違い

2010年の交通 vs. 宇和島道路

2010年の交通とは、2010年(平成22年)に起こった交通関係の出来事をまとめたページである。 2009年の交通 - 2010年の交通 - 2011年の交通. 宇和島道路(うわじまどうろ)は、愛媛県宇和島市にある総延長17.5kmの国道56号バイパスである。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では松山自動車道(松山IC - 宇和島北IC間、大洲道路を含む)・津島道路・中村宿毛道路・窪川佐賀道路・高知自動車道(四万十町中央IC - 高知IC間、須崎道路を含む)とともに が割り振られている。 松山自動車道や国道56号などと連携することにより、広域的なネットワークを形成するとともに、現道の国道56号の交通混雑緩和、ならびに災害時の代替路線確保を目的とした、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。.

2010年の交通と宇和島道路間の類似点

2010年の交通と宇和島道路は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 宇和島南インターチェンジ中村宿毛道路国土交通省四国横断自動車道津島高田インターチェンジ2010年3月21日3月26日3月27日

宇和島南インターチェンジ

宇和島南インターチェンジ(うわじまみなみインターチェンジ)は、愛媛県宇和島市寄松にある宇和島道路のインターチェンジである。.

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中村宿毛道路

四万十IC付近(四万十市街方面) 四万十市・宿毛市境(四万十市街方面) 中村宿毛道路(なかむらすくもどうろ)は、四国横断自動車道早期完成を図る目的と国道56号の交通渋滞緩和を目的に建設された高知県四万十市の古津賀から高知県宿毛市の宿毛ICまで至る高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では高知自動車道(高知IC - 四万十町中央IC間、須崎道路を含む)・窪川佐賀道路・津島道路・宇和島道路・松山自動車道(宇和島北IC - 松山IC間、大洲道路を含む)とともに が割り振られている。.

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国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

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四国横断自動車道

四国横断自動車道(しこくおうだんじどうしゃどう)は、四国地方を横断する国土開発幹線自動車道(国幹道)の路線名である。さらに、阿南市から四万十市に至る阿南四万十線と愛南町から大洲市に至る愛南大洲線の2路線の高速自動車国道の路線から成る。略称は四国横断道(しこくおうだんどう)。.

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津島高田インターチェンジ

津島高田インターチェンジ(つしまたかたインターチェンジ)は、愛媛県宇和島市津島町高田にある宇和島道路のインターチェンジである。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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3月21日

3月21日(さんがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から80日目(閏年では81日目)にあたり、年末まであと285日ある。.

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3月26日

3月26日(さんがつにじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から85日目(閏年では86日目)にあたり、年末まであと280日ある。.

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3月27日

3月27日(さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から86日目(閏年では87日目)にあたり、年末まであと279日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

2010年の交通と宇和島道路の間の比較

宇和島道路が55を有している2010年の交通は、275の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は2.73%です = 9 / (275 + 55)。

参考文献

この記事では、2010年の交通と宇和島道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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