ブラウザよりも高速アクセス！2009年オーストラリアグランプリとルイス・ハミルトン間の類似点
2009年オーストラリアグランプリとルイス・ハミルトンは（ユニオンペディアに）共通で25ものを持っています: マーク・ウェバー、マクラーレン、ネルソン・ピケJr.、ポールポジション、メルセデスAMG F1、メルセデス・ベンツ、ヤルノ・トゥルーリ、ルーベンス・バリチェロ、ヘイキ・コバライネン、ティモ・グロック、ファステストラップ、フェリペ・マッサ、フェルナンド・アロンソ、フォーミュラ1、ニコ・ロズベルグ、ウィリアムズF1、エイドリアン・スーティル、キミ・ライコネン、ジャンカルロ・フィジケラ、ジェンソン・バトン、スクーデリア・フェラーリ、セバスチャン・ベッテル、セーフティカー、運動エネルギー回生システム、2009年マレーシアグランプリ。
マーク・ウェバー
マーク・アラン・ウェバー（Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - ）は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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ネルソン・ピケJr.
ネルソン・アンジェロ・タムスマ・ピケ・ソウト・マイオール（Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior, 1985年7月25日 - ）は、ブラジル国籍のレーシングドライバーである。 ネルソン・アンジェロ・ピケ（Nelson Angelo Piquet）あるいは、ネルシーニョ・ピケ（Nelsinho Piquet）とも呼ばれる。 GP2、A1GP参戦時の登録名は「Nelson Piquet Junior」。F3参戦時は「Nelson A. Piquet」。フォーミュラ1参戦時の登録名は「Nelson Piquet」。 父親は3度のF1ドライバーズチャンピオンを獲得したネルソン・ピケ。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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メルセデスAMG F1
本項では、ダイムラーのブランドであるメルセデス・ベンツ（以下メルセデス。ダイムラーについて言及するときも同様）によるレーシングコンストラクターについて説明する。 なお正式なチーム名称は、2017年からスポンサー企業名も含め「メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ」となっている。各SNSなどでは「Mercedes-AMG F1」という呼称を公式に使っており、本項タイトルもそれに準ずる。.
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メルセデス・ベンツ
リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館（ドイツ・シュトゥットガルト） 現行Sクラス（W222） ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ（Mercedes-Benz）は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー（販売代理店）を経営していたオーストリア＝ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス（Mercedes ）は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.
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ヤルノ・トゥルーリ
ヤルノ・トゥルーリ（Jarno Trulli, 1974年7月13日 - ）は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ｣ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」（トヨタF1在籍時）。.
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ルーベンス・バリチェロ
ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ（Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（Rubinho）。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.
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ヘイキ・コバライネン
ヘイキ・ヨハンネス・コバライネンまたはヘイッキ・ヨハンネス・コバライネン（Heikki Johannes Kovalainen 、1981年10月19日 - ）は、フィンランド・スオムッサルミ出身のレーシングドライバーである。.
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ティモ・グロック
ティモ・グロック（Timo Glock, 1982年3月18日 - ）は、ドイツ・リンデンフェルス出身のレーシングドライバー。フジテレビF1中継でのニックネームは「不屈のゲルマン魂」。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フェリペ・マッサ
フェリペ・マッサ（Felipe Massa, 1981年4月25日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。.
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フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ・ディアス（Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - ）は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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ニコ・ロズベルグ
ニコ・エリク・ロズベルグ（Nico Erik Rosberg, 1985年6月27日 - ）は、ドイツ出身のレーシングドライバー。 1982年のF1ワールドチャンピオンでフィンランド人のケケ・ロズベルグを父に持ち、レースにおいては母親の母国であるドイツ国籍で参戦。2016年にF1史上2組目の親子チャンピオン、ドイツ人として史上3人目のワールドチャンピオンとなった。.
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ウィリアムズF1
ウィリアムズ・グランプリ・エンジニアリング（Williams Grand Prix Engineering）は、イギリスに本拠地を置くF1のレーシング・チームで、1977年にフランク・ウィリアムズとパトリック・ヘッドにより設立された。前身は1966年に設立されたフランク・ウィリアムズ・レーシングカーズ（Frank Williams Racing Cars）である。.
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エイドリアン・スーティル
イドリアン・スーティル（Adrian Sutil, 1983年1月11日 - ）は、ドイツのレーシングドライバー。バイエルン州シュタルンベルク郡出身。血液型AB型、身長183cm。.
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キミ・ライコネン
ミ＝マティアス・ライコネン（Kimi-Matias Räikkönen, 1979年10月17日 - ）は、フィンランド・ウーシマー県エスポー出身のレーシングドライバー。2007年のF1ワールドチャンピオン。フィンランド語に近い表記では「キミ゠マティアス・ライッコネン」となる。ニックネームは「アイスマン」。.
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ジャンカルロ・フィジケラ
ャンカルロ・フィジケラ（Giancarlo Fisichella、1973年1月14日 - ）は、イタリア、ローマ出身のF1ドライバー。愛称：フィジコ。.
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ジェンソン・バトン
ェンソン・アレクサンダー・ライオンズ・バトン（MBE 1980年1月19日 - ）は、イギリス出身のレーシングドライバー。2009年のF1ワールドチャンピオンである。.
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スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ（ッ）ラーリ）は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア（scuderia）」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
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セバスチャン・ベッテル
バスチャン・ベッテル（Sebastian Vettel, 1987年7月3日 - ）は、西ドイツ・ヘッペンハイム出身のレーシングドライバー。2010年、2011年、2012年、2013年のF1ワールドチャンピオン。 史上最年少ワールドチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立した。 ドイツ語では「ゼバスティアン・フェッテル（フェテル）」と言う発音が近いが、本項目では、英語での読み方で日本でのF1中継で使用されている「セバスチャン・ベッテル」で統一する。.
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セーフティカー
メルセデスAMG・GT S セーフティカー（safety car）とは、モータースポーツにおいて、マシンがコース上で事故を起こし、路面に脱落した車体や部品の破片が散乱、またはマシン本体がコース上に止まっている場合、散乱した部品による損傷や二次クラッシュを防ぐ目的でレースを先導する車のことである。晴天および曇天に限らず大雨などの荒天時も、主催者側の判断でレース途中で先導することがある。 インディカー・シリーズやNASCARなど、アメリカにおいては一般にペースカー（pace car）と呼ばれる。 通常トラブル時にコースインするセーフティカーは1台と決められている。なお、ル・マン24時間レースの行われるサルト・サーキットのようにコース長が非常に長かったり、鈴鹿8時間耐久ロードレースのように参加台数が非常に多い場合には、同時に複数台のセーフティカーがコースインする場合もある。 また、フォーメーションラップやNASCAR・SUPER GTでみられるローリングスタートの際にも出動し、先導を行う。.
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運動エネルギー回生システム
運動エネルギー回生システム（うんどうエネルギーかいせいシステム、Kinetic Energy-Recovery System）は、ブレーキング時のエネルギーを回収・蓄積し、再利用するシステムの総称。自動車レースのフォーミュラ1（F1）において2009年シーズンに導入され、2010年以降はスポーツカーレースでも搭載されるようになった。 F1では「KERS（カーズ日本語では「カーズ」と読むが、実際の発音は「ケアーズ」に近い（出典：『F1速報PLUS Vol.17』、イデア、2011年、106頁。）。）」の略称で呼ばれたが、2014年のレギュレーション変更により、運動エネルギーのみならず熱エネルギーの回生も行う新たなシステムへ発展。名称はエネルギー回生システム（Energy-Recovery System.
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2009年マレーシアグランプリ
2009年マレーシアグランプリは、2009年F1世界選手権第2戦として、2009年4月5日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。.
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2009年オーストラリアグランプリとルイス・ハミルトンの間の比較
ルイス・ハミルトンが388を有している2009年オーストラリアグランプリは、48の関係を有しています。 彼らは一般的な25で持っているように、ジャカード指数は5.73%です = 25 / (48 + 388)。
参考文献
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