2009年の世界ラリー選手権とフィアット・プント

2009年の世界ラリー選手権とフィアット・プントの違い

2009年の世界ラリー選手権 vs. フィアット・プント

2009年の世界ラリー選手権（2000 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第37回大会となった。 1月30日のラリー・アイルランドで開幕し、10月25日のラリー・オブ・グレートブリテンまで、全12戦で争われた。セバスチャン・ローブがラリー・オブ・グレートブリテンで優勝、ミッコ・ヒルボネンに1ポイント差でシリーズチャンピオンを獲得した。ローブにとっては6度目のタイトルであった。シトロエンが5度目のマニファクチャラー・タイトルを獲得し、JWRCのタイトルはマルティン・プロコップが、PWRCのタイトルはアルミンド・アラウジョが獲得した。. プント（Punto）はイタリアの自動車製造会社フィアットが製造、販売する小型のハッチバック型自動車である。フィアット社内でのプロジェクト名、「178プロジェクト」のコードネームのもと、フィアット・ティーポをベース車両として開発され、1993年9月に発表。1994年にフィアット・ウーノの後継車両として登場。伊語でPuntoとは英語でPoint、日本語で「点」を意味し、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどの対抗馬として、小型ハッチバック車市場に投入された。.

2009年の世界ラリー選手権とフィアット・プント間の類似点

2009年の世界ラリー選手権とフィアット・プントは（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: SUBARU。

SUBARU

株式会社SUBARU（スバル、）は、日本の重工業メーカーである。かつての商号は、「富士重工業株式会社」（ふじじゅうこうぎょう、略称：富士重（ふじじゅう）・富士重工（ふじじゅうこう）、、略称：FHI）であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」（スバル）に商号を変更した。.

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2009年の世界ラリー選手権とフィアット・プントの間の比較

フィアット・プントが30を有している2009年の世界ラリー選手権は、66の関係を有しています。彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.04%です = 1 / (66 + 30)。

参考文献

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